【題目】某實驗小組利用圖1所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關系。

（1）下列說法符合實際的是______

A．通過同時改變小車的質(zhì)量及受到的拉力的研究，能歸納出加速度、力、質(zhì)量三者間的關系

B．通過保持小車質(zhì)量不變，只改變小車的拉力的研究，就可以歸納出加速度、力、質(zhì)量三者之間的關系

C．通過保持小車受力不變，只改變小車質(zhì)量的研究，就可以歸納出加速度、力、質(zhì)量三者間的關系

D．先不改變小車質(zhì)量，研究加速度與力的關系；再不改變小車受力，研究加速度與質(zhì)量的關系，最后歸納出加速度、力、質(zhì)量三者間的關系

（2）要求所掛小盤和重物的質(zhì)量m______小車和所加砝碼的質(zhì)量M，此時才能認為小盤和重物所受的重力大小等于繩對小車的拉力大小。

（3）在該實驗中，所用電源頻率為50Hz，取下一段紙帶研究，如圖2所示，取0、1、2、3、4點為計數(shù)點，相鄰兩個計數(shù)點之間還有四個點未畫出，則此紙帶的加速度大小a=______m/s2。

【答案】D 遠小于 3

【解析】

（1）該實驗中變量比較多，因此在進行探究時，采用“控制變量法”即先保持一個變量不變，看另外兩個變量之間的關系；

（2）根據(jù)牛頓第二定律分析質(zhì)量關系；

（3）根據(jù)勻變速直線運動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小。

（1）在“探究加速度與力、質(zhì)量”的實驗操作中，采用了“控制變量法”，即先保持一個變量不變，看另外兩個變量之間的關系，具體操作是：先不改變小車質(zhì)量，研究加速度與力的關系；再不改變小車受力，研究加速度與質(zhì)量的關系，最后歸納出加速度、力、質(zhì)量三者間的關系，故ABC錯誤，D正確。

（2）根據(jù)牛頓第二定律可得mg=（m+M）a，解得a=；對小車分析可得繩子拉力F=Ma=M=，所以當所掛小盤和重物的質(zhì)量m 遠小于小車和所加砝碼的質(zhì)量M，此時才能認為小盤和重物所受的重力大小等于繩對小車的拉力大小。

（3）打點計時器是利用交流電的電流方向隨時間迅速改變而工作的，當交流電頻率為50Hz時，每隔0.02s打一次點；相鄰兩個計數(shù)點之間還有四個點未畫出，則相鄰的兩個計數(shù)點之間的時間間隔T=0.1s；

據(jù)勻變速直線運動的推論公式△x=aT2

可以求出加速度：。

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，光滑斜面傾角為37°，一質(zhì)量m=1×10-2Kg、電荷量q=+1×10-6C的小物塊置于斜面上，當加上水平向右的勻強電場時，該物體恰能靜止在斜面上，G=10m/s2，求：

（1）該電場的電場強度大小

（2）若電場強度變?yōu)樵瓉淼?/span>，小物塊運動的加速度大小

（3）在（2）前提下，當小物塊沿斜面下滑L=m時，機械能的改變量．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在廈門集美雙龍?zhí)独镉幸环N滑草游樂活動。如圖所示，人坐在滑板上從斜坡的高處A點由靜止開始滑下，經(jīng)過B點后進入水平的滑道（設經(jīng)過B點前后速度大小不變），最后停在C點。若此人和滑板的總質(zhì)量m=60kg，每隔1s通過速度測量儀器測量人的瞬時速度大小，測量數(shù)據(jù)如下表所示。

時刻t/s

0

1.0

2.0

3.0

4.0

5.0

6.0

7.0

8.0

9.0

10.0

速度v/（ms-1）

0

2.0

4.0

6.0

8.0

10.0

12.0

12.6

7.6

2.6

0

假設滑板與斜坡滑道和水平滑道間的動摩擦因數(shù)相同，整個運動過程中空氣阻力不計。（g取10m/s2，sin15°=0.26，sin25°=0.42，sin37°=0.60，sin40°=0.64，sin50°=0.76）

求：（1）物體與滑道之間的動摩擦因數(shù)μ？

（2）斜坡滑道的傾角θ？

（3）斜坡滑道受到人和滑板所施加作用力F的大小？

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】學校物理興趣小組利用如圖甲所示的實驗裝置完成“探究加速度與力的關系”的實驗。他們所用的器材有小車、一端帶有滑輪的導軌、打點計時器和幾個已知質(zhì)量的鉤碼，另有學生電源和力傳感器(圖中未畫出)。

(1)圖乙是實驗中得到的一條紙帶，圖中打相鄰兩計數(shù)點的時間間隔為0.1s，由圖中數(shù)據(jù)可得小車的加速度大小a=____m／s2(結果保留三位有效數(shù)字)。

(2)實驗小組A、B分別以各自測得的加速度a為縱軸，小車所受的合力F為橫軸，作出圖象如圖丙中圖線1、2所示，則圖線1、2中對應小車(含車內(nèi)的鉤碼)的質(zhì)量較大的是圖線________(選填“1”或“2”)。

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在汽車中懸線上掛一小球。實驗表明，當小球做勻變速直線運動時，懸線將與豎直方向成某一固定角度。如圖所示，若在汽車底板上還有一個跟其相對靜止的物體M，則關于汽車的運動情況和物體M的受力情況正確的是（　�。�

A. 汽車可能向右做加速運動

B. 汽車可能向左做加速運動

C. M除受到重力、底板的支持力外，還一定受到向右的摩擦力

D. M除受到重力、底板的支持力外，還可能受到向左的摩擦力

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在同一地點，甲、乙兩物體同時沿同一方向做直線運動的速度-時間圖象如圖所示，對0～6s過程，下列說法正確的是（　�。�

A. 兩物體兩次相遇的時刻是2s末和6s末

B. 兩物體相距最遠的時刻是2s末

C. 4s末甲在乙后面

D. 乙物體先向前運動2s，隨后向后運動

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】用如圖甲所示裝置做“探究物體的加速度與力的關系”的實驗。實驗時保持小車的質(zhì)量不變，用鉤碼所受的重力作為小車受到的合外力，用打點計時器和小車后端拖動的紙帶測出小車運動的加速度。

（1）以下實驗操作正確的是______。

A．將木板不帶滑輪的一端適當墊高，使小車在砝碼及砝碼盤的牽引下恰好做勻速運動

B．調(diào)節(jié)滑輪的高度，使細線與木板平行

C．先接通電源后釋放小車

D．實驗中小車的加速度越大越好

（2）先接通電源，小車由靜止釋放，獲得的一條紙帶如圖乙，計時器打點的時間間隔

為0.02s。他從比較清晰的A點起，每五個點取一個計數(shù)點，測量出各點到A點的距離并標在紙帶上各點的下方，則小車運動的加速度為______m/s2，打D點時物塊的速度v=______m/s。（結果保留兩位有效數(shù)字）

（3）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復測量，在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關系圖線（如圖乙所示）。

①分析此圖線的OA段可得出的實驗結論是______。

②此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是______。

A．小車與軌道之間存在摩擦B．導軌保持了水平狀態(tài)

C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大D．所用小車的質(zhì)量太大

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如下圖所示的豎直平面內(nèi)，垂直x軸放置一長度為L的線狀電子源MN，可釋放初速度為零、質(zhì)量為m、電荷量為e的電子。在MN右側的三角形區(qū)域I內(nèi)存在水平向左的勻強電場，頂角為θ且tanθ=。邊長為L的正方形區(qū)域Ⅱ內(nèi)存在豎直向上的勻強電場，正方形左下角頂點位于坐標原點處，兩個區(qū)域內(nèi)的電場強度均為E，在x軸下方有垂直坐標平面向外磁感應強度B=的勻強磁場，下邊界上的P點的縱坐標為L。(重力加速度為g，電子重力不計且不計電子之間的相互作用力，結果可以用根式表示)

(1)若有一個電子經(jīng)過I、Ⅱ電場后恰好從(L，0)位置射出，求該電子在MN上出發(fā)點的縱坐標y；

(2)求電子經(jīng)過Ⅰ、Ⅱ電場后射出的位置橫坐標的最大值；

(3)求電子從磁場下邊界射岀區(qū)域的橫坐標范圍。

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】設物體運動加速度為a、速度為v、位移為x，現(xiàn)有四個不同物體的運動圖象如圖，假設物體在t=0時的速度均為零，則物體不做單向直線運動的圖象是

A. B.

C. D.

查看答案和解析>>

同步練習冊答案