如圖13-8-12所示，兩平行金屬板水平放置并接到電源上，一個帶電微粒P位于兩板間恰好平衡.現(xiàn)用外力將P固定住，然后使兩板各繞其中點轉(zhuǎn)過α角，如圖中虛線所示，再撤去外力，則P在兩板間（    ）

圖13-8-12

A.保持靜止                                 B.水平向左做直線運動

C.向右下方運動                           D.不知α角的值無法確定P的運動狀態(tài)

解析：原來微粒P靜止：mg=q，兩板轉(zhuǎn)過α角后，見下圖，qE′=q.

    所以此時qE′與mg的合力水平向左，開始向左做直線運動.

答案：B

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

（2012?盧灣區(qū)一模）某班級同學(xué)用如圖（a）所示的裝置驗證加速度a和力F、質(zhì)量m的關(guān)系．甲、乙兩輛小車放在傾斜軌道上，小車甲上固定一個力傳感器，小車乙上固定一個加速度傳感器（可以測量乙在任意時刻的加速度大�。鞲衅骱托≤囈抑g用一根不可伸長的細線連接，在彈簧拉力的作用下兩輛小車一起開始運動，利用兩個傳感器可以采集記錄同一時刻小車乙受到的拉力和加速度的大�。�
（1）下列關(guān)于實驗裝置和操作的說法中正確的是
BD
BD
（多選）
（A）軌道傾斜是為了平衡小車甲受到的摩擦力
（B）軌道傾斜是為了平衡小車乙受到的摩擦力
（C）實驗中，在小車乙向下運動的過程中均可采集數(shù)據(jù)
（D）實驗中，只能在小車乙加速運動的過程中采集數(shù)據(jù)
（2）四個實驗小組選用的小車乙（含力傳感器）的質(zhì)量分別為m1=0.5kg、m2=1.0kg、m3=1.5kg和m4=2.0kg，其中有三個小組已經(jīng)完成了a-F圖象，如圖（b）所示．最后一個小組的實驗數(shù)據(jù)如下表所示，請在圖（b）中完成該組的a-F圖線；
實驗次數(shù) 1 2 3 4 5 6
拉力F（N） 24.5 20.0 17.5 12.0 8.1 4.8
加速度a（m/s2） 16.3 13.3 11.7 8.0 5.4 3.2
（3）在驗證了a和F的關(guān)系后，為了進一步驗證a和m的關(guān)系，可直接利用圖（b）的四條圖線收集數(shù)據(jù)，然后作圖．請寫出具體的做法：
①如何收集數(shù)據(jù)？
在a-F圖象上做一條垂直于橫軸的直線，與四條圖線分別有個交點，記錄下四個交點的縱坐標a，分別與各圖線對應(yīng)的m組成四組數(shù)據(jù)．
在a-F圖象上做一條垂直于橫軸的直線，與四條圖線分別有個交點，記錄下四個交點的縱坐標a，分別與各圖線對應(yīng)的m組成四組數(shù)據(jù)．
；
②為了更直觀地驗證a和m的關(guān)系，建立的坐標系應(yīng)以
加速度a
加速度a
為縱軸：以
質(zhì)量的倒數(shù)
1
m
質(zhì)量的倒數(shù)
1
m
為橫軸．

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科目：高中物理 來源： 題型：

某同學(xué)用圖14-7-11所示電路，測繪標有“3.8 V  0.3 A”的小燈泡的燈絲電阻R隨電壓U變化的圖象.

圖14-7-11

（1）除了導(dǎo)線和開關(guān)外，有以下一些器材可供選擇：

電流表：A1（量程100 mA，內(nèi)阻約2 Ω）；A2（量程0.6 A，內(nèi)阻約0.3 Ω）；

電壓表：V1（量程5 V，內(nèi)阻約5 kΩ）；V2（量程15 V，內(nèi)阻約15 kΩ）；?

滑動變阻器：R1（阻值范圍0～10 Ω）；R2（阻值范圍0～2 kΩ）；

電源：E1（電動勢為1.5 V，內(nèi)阻約為0.2 Ω）；E2（電動勢為4 V，內(nèi)阻約為0.04 Ω）?.

為了調(diào)節(jié)方便，測量準確，實驗中應(yīng)選用電流表________，電壓表_______，滑動變阻器_______，電源_______.（填器材的符號）

（2）根據(jù)實驗數(shù)據(jù)，計算并描繪處RU的圖象如圖14-7-12所示，由圖象可知，此燈泡在不工作時，燈絲電阻為_______Ω；當所加電壓為3.00 V時，燈絲電阻為_______Ω，燈泡實際消耗的電功率為_______W.

圖14-7-12

（3）根據(jù)P-U圖象，可確定小燈泡耗電功率P與外加電壓U的關(guān)系.符合該關(guān)系的示意圖是圖14-7-13中的_______.

圖14-7-13

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科目：高中物理 來源： 題型：

小敏探究了串聯(lián)電路和并聯(lián)電路的電壓關(guān)系和電流關(guān)系后，對如圖13-19甲所示既有并聯(lián)又有串聯(lián)的電路的電流關(guān)系提出了猜想：總電流等于各支路電流之和．

    為驗證猜想，小敏設(shè)計如圖3-19甲所示的電路，用圖乙所示器材做了三次實驗，記錄數(shù)據(jù)如表所示．

      電表

次數(shù)

A1(A)

A2(A)

A3(A)

V1(V)

V2(V)

V3(V)

    1

1.2

0.8

2.0

12.0

6.0

18.0

    2

0.9

0.6

1.5

9.0

9.0

18.0

    3

0.6

0.4

1.0

6.0

12.0

18.0

                            圖3-19

請完成：(1)用筆畫線代替導(dǎo)線，按圖3-19甲的電路將圖3-19乙的實物連線補充完整；

(2)為驗證猜想，應(yīng)選用電表         的示數(shù)進行比較；

(3)比較表中三個電壓表的示數(shù)，可得到的結(jié)論是                         ；

(4)認真分析小敏的實驗數(shù)據(jù)，還可以得到很多規(guī)律，請你寫出其中的一個(不能與猜想和(3)結(jié)論重復(fù))．

規(guī)律：                                               。

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科目：高中物理 來源：2013-2014學(xué)年湖南省“五市十�！备呷谝淮温�(lián)合檢測（12月）物理試卷（解析版） 題型：實驗題

某班級同學(xué)用如圖（a）所示的裝置驗證加速度a和力F、質(zhì)量m的關(guān)系。

甲、乙兩輛小車放在傾斜軌道上，小車甲上固定一個力傳感器，小車乙上固定一個加速度傳感器（可以測量乙在任意時刻的加速度大�。�，力傳感器和小車乙之間用一根不可伸長的細線連接，在彈簧拉力的作用下兩輛小車一起開始運動，利用兩個傳感器可以采集記錄同一時刻小車乙受到的拉力和加速度的大小。

（1）下列關(guān)于實驗裝置和操作的說法中正確的是（      ）（多選）

（A）軌道傾斜是為了平衡小車甲受到的摩擦力

（B）軌道傾斜是為了平衡小車乙受到的摩擦力

（C）實驗中，在小車乙向下運動的過程中均可采集數(shù)據(jù)

（D）實驗中，只能在小車乙加速運動的過程中采集數(shù)據(jù)

（2）四個實驗小組選用的小車乙（含力傳感器）的質(zhì)量分別為m1=0.5kg、m2=1.0kg、m3=1.5kg和m4=2.0kg，其中有三個小組已經(jīng)完成了a-F圖像，如圖（b）所示。最后一個小組的實驗數(shù)據(jù)如下表所示，請在圖（b）中完成該組的a-F圖線；

實驗次數(shù)

1

2

3

4

5

6

拉力F（N）

24.5

20.0

17.5

12.0

8.1

4.8

加速度a（m/s2）

16.3

13.3

11.7

8.0

5.4

3.2

（3）在驗證了a和F的關(guān)系后，為了進一步驗證a和m的關(guān)系，可直接利用圖（b）的四條圖線收集數(shù)據(jù)，然后作圖。請寫出具體的做法：

①如何收集數(shù)據(jù)？______________________________________________________________；

②為了更直觀地驗證a和m的關(guān)系，建立的坐標系應(yīng)以___________為縱軸：以___________為橫軸。

 

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