【題目】如圖所示，光滑的平行導(dǎo)軌與電源連接后，與水平方向成θ角傾斜放置，導(dǎo)軌上放一個(gè)質(zhì)量為m的金屬導(dǎo)體棒。當(dāng)S閉合后，在棒所在區(qū)域內(nèi)加一個(gè)合適的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，可以使導(dǎo)體棒靜止平衡，下面四個(gè)圖中分別加了不同方向的磁場(chǎng)，其中可能平衡的是

A.B.C.D.

【答案】ACD

【解析】

A．由左手定則可以知道A圖中導(dǎo)線所受安培力沿斜面向上，因此當(dāng)安培力大小與重力沿斜面向下分力相等時(shí)，導(dǎo)體棒即可處于平衡狀態(tài)，所以A正確;

B．B圖中導(dǎo)體所受安培力垂線斜面斜向上，沒(méi)有力和重力沿斜面向下分力平衡，故一定不能平衡，故B錯(cuò)誤;

C．C圖中安培力水平向右，這樣安培力有沿斜面向上的分力可能與重力沿斜面向下分力平衡，導(dǎo)體棒即可處于平衡狀態(tài)，所以C正確;

D．D圖中安培力豎直向上，當(dāng)安培力等于重力時(shí)導(dǎo)體棒即可處于平衡狀態(tài)，故D正確.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】關(guān)于電勢(shì)和電勢(shì)能下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

A.在電場(chǎng)中，電勢(shì)高的地方，電荷在該點(diǎn)具有的電勢(shì)能就大

B.在電場(chǎng)中，電勢(shì)高的地方，放在該點(diǎn)的電荷的電量越大，它所具有的電勢(shì)能也越大

C.在電場(chǎng)中的任何一點(diǎn)上，正電荷所具有的電勢(shì)能一定大于負(fù)電荷具有的電勢(shì)能

D.在負(fù)的點(diǎn)電荷所產(chǎn)生的電場(chǎng)中任何一點(diǎn)上，正電荷所具有的電勢(shì)能一定小于負(fù)電荷所具有的電勢(shì)能

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】實(shí)驗(yàn)室用滑輪、小車、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、砂桶、細(xì)線、紙帶等實(shí)驗(yàn)器材組成如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置可以完成多個(gè)力學(xué)實(shí)驗(yàn)，利用該裝置進(jìn)行如下實(shí)驗(yàn)時(shí)，以下說(shuō)法正確的是（　�。�

A.在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”時(shí)必須設(shè)法消除小車和木板間的摩擦阻力影響

B.在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”時(shí)必須使砂和砂桶總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

C.在“探究加速度a與小車質(zhì)量M關(guān)系”時(shí)每次改變小車質(zhì)量之后要重新平衡摩擦力

D.在“探究加速度a與力F關(guān)系”時(shí)要調(diào)整滑輪高度使連接小車細(xì)線與木板平行

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，a、b、c是在地球大氣層外圓形軌道上運(yùn)動(dòng)的3顆衛(wèi)星，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. b、c的線速度大小相等，且大于a的線速度

B. b、c的向心加速度大小相等，且大于a的向心加速度

C. c加速可追上同一軌道上的b，b減速可等候同一軌道上的c

D. b、c受到的萬(wàn)有引力大小不一定相等，但b、c的周期相等且大于a的周期

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】皮帶運(yùn)輸機(jī)廣用于民航、車站、倉(cāng)庫(kù)的裝卸貨物中，如圖所示為某倉(cāng)庫(kù)卸貨時(shí)皮帶運(yùn)輸機(jī)的示意圖。傳送帶傾角、動(dòng)摩擦因數(shù)，傳送帶以恒定速率逆時(shí)針運(yùn)行，將質(zhì)量的貨物輕放在傳送帶上A處，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間到達(dá)傳送帶下端B處，間距為3.2m，，，g取，求:

(1)貨物從A到B過(guò)程中傳送帶對(duì)貨物做的功；

(2)貨物從A到B過(guò)程中系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】目前，我國(guó)在人工智能和無(wú)人駕駛技術(shù)方面已取得較大突破。為早日實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛，某公司對(duì)汽車性能進(jìn)行了一項(xiàng)測(cè)試，讓質(zhì)量為m的汽車沿一山坡直線行駛。測(cè)試中發(fā)現(xiàn)，下坡時(shí)若關(guān)掉油門，則汽車的速度保持不變；若以恒定的功率P上坡，則從靜止啟動(dòng)做加速運(yùn)動(dòng)，發(fā)生位移s時(shí)速度剛好達(dá)到最大值vm。設(shè)汽車在上坡和下坡過(guò)程中所受阻力的大小分別保持不變，下列說(shuō)法正確的是

A. 關(guān)掉油門后的下坡過(guò)程，汽車的機(jī)械能守恒

B. 關(guān)掉油門后的下坡過(guò)程，坡面對(duì)汽車的支持力的沖量為零

C. 上坡過(guò)程中，汽車速度由增至，所用的時(shí)間可能等于

D. 上坡過(guò)程中，汽車從靜止啟動(dòng)到剛好達(dá)到最大速度vm，所用時(shí)間一定小于

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，光滑豎直桿固定，桿上套一質(zhì)量為m的環(huán)，環(huán)與輕彈簧一端相連，彈簧的另一端固定在O點(diǎn)，O點(diǎn)與B點(diǎn)在同一水平線上，BC>AB，AC=h，環(huán)從A處由靜止釋放運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)彈簧仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中彈簧始終處于彈性限度內(nèi)，重力加速度為g，環(huán)從A處開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為2g，則在環(huán)向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中（　�。�

A.環(huán)在B處的加速度大小為0

B.環(huán)在C處的速度大小為

C.環(huán)從B到C先加速后減速

D.環(huán)的動(dòng)能和彈簧彈性勢(shì)能的和先增大后減小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】2020年6月23日，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射了被稱作北斗三號(hào)系統(tǒng)收官衛(wèi)星的第55顆衛(wèi)星，至此，北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)提前半年完成星座部署。假設(shè)地球的某個(gè)同步衛(wèi)星公轉(zhuǎn)方向與地球的公轉(zhuǎn)方向一致，且地球軌道與衛(wèi)星軌道在同一平面內(nèi)。如圖，某時(shí)刻地球（X）、太陽(yáng)（Y）和該衛(wèi)星（Z）第一次在同一直線上，經(jīng)過(guò)時(shí)間t，三者第三次在同一直線上（相對(duì)位置的順序不變）。已知同步衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為T，地球與太陽(yáng)間的距離為r，引力常量為G，則太陽(yáng)的質(zhì)量為（　　）

A.B.

C.D.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，兩個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的、相同的木塊A和B放在轉(zhuǎn)盤上，兩者用長(zhǎng)為L的細(xì)繩連接，木塊與轉(zhuǎn)盤的最大靜摩擦力均為各自重力的K倍，A放在距離轉(zhuǎn)軸L處，整個(gè)裝置能繞通過(guò)轉(zhuǎn)盤中心的轉(zhuǎn)軸O1O2轉(zhuǎn)動(dòng)，開(kāi)始時(shí)，繩恰好伸直但無(wú)彈力，現(xiàn)讓該裝置從靜止開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，使角速度緩慢增大，以下說(shuō)法正確的是（　　）

A.當(dāng)時(shí)，A、B相對(duì)于轉(zhuǎn)盤會(huì)滑動(dòng)

B.當(dāng)時(shí)，繩子一定有彈力

C.在范圍內(nèi)增大時(shí)，B所受摩擦力變大

D.在范圍內(nèi)增大時(shí)，A和B所受摩擦力一直變大

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