A. | 汽車在水平路面轉(zhuǎn)彎,汽車的質(zhì)量越大,轉(zhuǎn)彎允許的最大速度越大 | |
B. | 汽車在傾斜路面轉(zhuǎn)彎,隨速度的增大,受到的摩擦力增大 | |
C. | 汽車在傾斜路面轉(zhuǎn)彎,若沿傾斜路面方向沒有側(cè)滑運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),則速度v0=$\sqrt{grtanθ}$ | |
D. | 汽車在傾斜路面轉(zhuǎn)彎,若沿傾斜路面方向沒有側(cè)滑運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),則速度v0=$\sqrt{grsinθ}$ |
分析 汽車拐彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻是由于車速較快,提供的力不夠做圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力,發(fā)生離心運(yùn)動(dòng),根據(jù)向心力公式$\frac{m{v}^{2}}{r}=mgtanθ$可知,增大θ,則v增大.
解答 解:A、根據(jù)向心力公式$\frac{m{v}^{2}}{r}=mgtanθ$可知,v=$\sqrt{grtanθ}$,與車的質(zhì)量無關(guān),故AD錯(cuò)誤,C正確;
B、汽車在傾斜路面轉(zhuǎn)彎,當(dāng)速度小于$\sqrt{grtanθ}$,摩擦力向里,當(dāng)速度大于$\sqrt{grtanθ}$時(shí),摩擦力向外,故隨速度的增大,受到的摩擦力先減小后增大,故B錯(cuò)誤;
故選:C
點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵搞清汽車拐彎向心力的來源,結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行求解,明確離心運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的條件,難度適中.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 正在空中勻速下落的降落傘 | B. | 在環(huán)形軌道上運(yùn)動(dòng)的過山車 | ||
C. | 在空中作斜拋運(yùn)動(dòng)的鉛球 | D. | 正在用力蕩秋千的學(xué)生 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 安培通過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了通電導(dǎo)線對(duì)磁體有作用力,首次揭示了電與磁的聯(lián)系 | |
B. | 奧斯特認(rèn)為安培力是帶電粒子所受磁場(chǎng)力的宏觀表現(xiàn),并提出了著名的洛倫茲力公式 | |
C. | 庫(kù)侖在前人工作的基礎(chǔ)上通過實(shí)驗(yàn)研究確認(rèn)了真空中兩個(gè)靜止點(diǎn)電荷之間的相互作用力遵循的規(guī)律--庫(kù)侖定律 | |
D. | 洛倫茲不僅提出了電場(chǎng)的概念,而且采用了畫電場(chǎng)線這個(gè)簡(jiǎn)潔的方法描述電場(chǎng) |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 該裝置一開始轉(zhuǎn)動(dòng),繩上就有彈力 | |
B. | 當(dāng)ω>2rad/s時(shí),繩子才開始有彈力 | |
C. | 當(dāng)ω>2$\sqrt{2}$rad/s時(shí),A、B相對(duì)于轉(zhuǎn)盤會(huì)滑動(dòng) | |
D. | 當(dāng)ω>$\frac{{4\sqrt{3}}}{3}$rad/s時(shí),A、B相對(duì)于轉(zhuǎn)盤會(huì)滑動(dòng) |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 外側(cè)軌道高 | B. | 內(nèi)側(cè)軌道高 | C. | 一樣高 | D. | 不能確定 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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