16.如圖(a)為某同學(xué)設(shè)計(jì)的“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖.在實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車?yán)的大小等于砝碼和小桶的總重力.小車運(yùn)動(dòng)加速度a可用紙帶上的點(diǎn)求得.

(1)本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是A.
A.控制變量法     B.假設(shè)法      C.理想實(shí)驗(yàn)法       D.等效替代法
(2)該同學(xué)想用砝碼和小桶的總重力大小替代小車受到的合外力大小,為了減少這種做法而帶來的實(shí)驗(yàn)誤差,你認(rèn)為在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)該采取的兩項(xiàng)措施是BC
A.保證小車下面的長木板水平放置
B.將小車下面的長木板末端適當(dāng)墊高以補(bǔ)償小車受到的阻力
C.使小車質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量
D.使小車質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量
(3)圖(b)是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分,其中0、1、2、3、4是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示,打“3”計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為0.26m/s,由紙帶求出小車的加速度的大小a=0.50m/s2.(計(jì)算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)
(4)在“探究加速度與力的關(guān)系”時(shí),保持小車的質(zhì)量不變,改變小桶中砝碼的質(zhì)量,該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F關(guān)系圖線如圖(c)所示,該圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn),試分析圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因?yàn)槠胶饽Σ亮^度.

分析 (1)加速度與物體質(zhì)量、物體受到的合力有關(guān),在探究加速度與物體質(zhì)量、受力關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)該使用控制變量法.
(2)在實(shí)驗(yàn)中,為了減少這種做法而帶來的實(shí)驗(yàn)誤差,一要排除摩擦力的影響,二要砂桶的重力接近小車所受的合力;
(3)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2,可以求出加速度的大小,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上打3點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小.
(4)實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)平衡摩擦力,沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足,a-F圖象在F軸上有截距;平衡摩擦力過度,在a-F圖象的a軸上有截距.

解答 解:(1)探究加速度與力的關(guān)系時(shí),要控制小車質(zhì)量不變而改變拉力大。
探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)控制拉力不變而改變小車質(zhì)量,這種實(shí)驗(yàn)方法是控制變量法.
故選:A
(2)某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)方案如圖所示,她想用砂和砂桶的重力表示小車受到的合外力,由于保持F不變,研究a與M的關(guān)系.則當(dāng)質(zhì)量發(fā)生改變時(shí),若沒有平衡摩擦力,則砂桶的重力就不再是小車所受的合力,所以必須平衡摩擦力.由于小車的加速運(yùn)動(dòng),出現(xiàn)加速度,所以導(dǎo)致砂桶的重力大于拉小車的細(xì)線的拉力.當(dāng)砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量時(shí),砂桶的重力接近拉小車的細(xì)線的拉力,故BC正確.
故選:BC
(3)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度得:
v3=$\frac{{x}_{24}}{2T}=\frac{0.0240+0.0288}{0.2}$=0.26m/s
根據(jù)作差法得:
a=$\frac{0.0288+0.0240-0.0189-0.014}{0.04}$=0.50m/s2
(4)由圖象可知,a-F圖象在a軸上有截距,這是由于平衡摩擦力過度造成的.
故答案為:(1)A;(2)BC;(3)0.26;0.50;(4)平衡摩擦力過度.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的應(yīng)用及打出的紙帶的處理方法,有利于學(xué)生基本知識(shí)的掌握,同時(shí)也考查了學(xué)生對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理方法,及試驗(yàn)條件的掌握,難度適中.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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6.某同學(xué)探究彈簧彈力和彈簧伸長的關(guān)系.實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,刻度尺(最小刻度為毫米)的0刻度線與彈簧上端對(duì)齊.實(shí)驗(yàn)中,通過改變彈簧下端所懸掛鉤碼的質(zhì)量,改變彈簧彈力,并記錄下此時(shí)彈簧長度,進(jìn)而求得彈簧的勁度系數(shù)k.重力加速度g取10m/s2
(1)如圖是在彈簧下端懸掛質(zhì)量為350g鉤碼時(shí)實(shí)驗(yàn)裝置的示意圖,此時(shí)彈簧的實(shí)際長度為14.84cm.
(2)若彈簧原長為7.82cm,則根據(jù)此次實(shí)驗(yàn)測(cè)量的數(shù)據(jù),可求得彈簧的勁度系數(shù)k=50N/m.(保留2位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.以下關(guān)于物理學(xué)史的敘述,正確的是( 。
A.法拉第發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)現(xiàn)象
B.庫侖發(fā)現(xiàn)了變化的磁場(chǎng)可以產(chǎn)生電場(chǎng)
C.卡文迪許利用扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)定了靜電力常量
D.牛頓提出的萬有引力定律奠定了天體力學(xué)的基礎(chǔ)

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4.如圖是小明在電梯內(nèi)站在臺(tái)秤上的示意圖,電梯靜止時(shí),小明觀察到臺(tái)秤指針指在50kg刻度處,某時(shí)刻小明看到臺(tái)秤指針指在60kg刻度處,關(guān)于這一時(shí)刻電梯的運(yùn)動(dòng)說法不正確的是( 。
A.電梯加速度方向一定向下,速度方向一定向下
B.電梯加速度方向一定向下,速度方向一定向上
C.電梯加速度方向一定向上,速度方向一定向上
D.電梯加速度方向一定向上,速度方向一定向下

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11.測(cè)量“國際單位制中的三個(gè)力學(xué)基本物理量”可用哪一組儀器( 。
A.刻度尺,彈簧秤,秒表B.刻度尺,測(cè)力計(jì),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
C.量筒,天平,數(shù)字毫秒計(jì)D.刻度尺,天平,秒表

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1.如圖所示為電阻R1、R2的I-U圖線,現(xiàn)將R1、R2并聯(lián)后接到電源上,R1消耗的電功率是9W,則R2消耗的電功率是( 。
A.6WB.9WC.12WD.15W

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8.如圖所示為電阻R1、R2的伏安特性曲線,以下判斷正確的是( 。
A.R1>R2B.R1<R2C.R1=tanθD.R1=$\frac{1}{tanθ}$

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5.三個(gè)共點(diǎn)力F1、F2、F3,其中F1=1N,方向正西,F(xiàn)2=1N,方向正北,若三力的合力是2N,方向正北,則F3應(yīng)是(  )
A.1N,東北B.2N,正南C.3.2N,東北D.$\sqrt{2}$N,東北

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8.某實(shí)驗(yàn)小組在“探究加速度與物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)出如下的實(shí)驗(yàn)方案,其實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示.已知小車質(zhì)量M=214.6g,砝碼盤質(zhì)量m0=7.8g,所使用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器交流電頻率f=50Hz.其實(shí)驗(yàn)步驟是:
A.按圖中所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置;
B.調(diào)節(jié)長木板的傾角,輕推小車后,使小車能沿長木板向下做勻速運(yùn)動(dòng);
C.取下細(xì)繩和砝碼盤,記下砝碼盤中砝碼的質(zhì)量m;
D.將小車置于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器旁,先接通電源,再放開小車,打出一條紙帶,由紙帶求得小車的加速度a;
E.重新掛上細(xì)繩和砝碼盤,改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)B-D步驟,求得小車在不同合外力F作用下的加速度.
回答下列問題:

(1)按上述方案做實(shí)驗(yàn),是否要求砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量?否(填“是”或“否”)
(2)實(shí)驗(yàn)中打出的其中一條紙帶如圖2所示,由該紙帶可求得小車的加速度a=0.88m/s2
(3)某同學(xué)將有關(guān)測(cè)量數(shù)據(jù)填入他所設(shè)計(jì)的表格中,如下表,
次數(shù)12345
砝碼盤中砝碼的重力F/N0.100.200.290.390.49
小車的加速度a/(m•s-20.881.441.842.382.89
他根據(jù)表中的數(shù)據(jù)畫出a-F圖象(如圖3).造成圖線不過坐標(biāo)原點(diǎn)的一條最主要原因是在計(jì)算小車所受的合外力時(shí)未計(jì)入砝碼盤的重力,從該圖線延長線與橫軸的交點(diǎn)可求出的物理量是砝碼盤的重力,其大小為0.08N.

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