在曲線運(yùn)動中，下列說法正確的是


  1. A.
    加速度方向一定不變
  2. B.
    加速度方向和速度方向始終保持垂直
  3. C.
    加速度方向跟所受的合外力方向始終一致
  4. D.
    加速度方向總是指向圓形軌跡的圓心
C
試題分析：曲線運(yùn)動中，平拋運(yùn)動的加速度大小和方向保持不變，且與速度方向時刻變化，軌跡是一條拋物線，所以ABD錯；根據(jù)牛頓第二定律合外力方向就是加速度方向，因此C對。
考點：曲線運(yùn)動
點評：本題考查了曲線運(yùn)動的速度、加速度的判斷，要留意勻速圓周運(yùn)動的理解。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

下列說法中正確的是（　　）

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

精英家教網(wǎng)在“研究平拋物體的運(yùn)動”實驗時
（1）若按圖（a）所示進(jìn)行實驗，小球A沿軌道滑下，離開軌道末端（末端水平）時撞開輕質(zhì)接觸式開關(guān)S，被電磁鐵吸住的小球B同時自由下落，改變整個裝置的高度H做同樣的實驗，發(fā)現(xiàn)位于同一高度的A、B兩球總是同時落地，該實驗現(xiàn)象說明了A球在離開軌道后
 
 （填字母代號）．
A．水平方向的分運(yùn)動是勻速直線運(yùn)動
B．豎直方向的分運(yùn)動是勻速直線運(yùn)動
C．豎直方向的分運(yùn)動是自由落體運(yùn)動
D．水平方向的分運(yùn)動是勻變速直線運(yùn)動，豎直方向的分運(yùn)動是自由落體運(yùn)動
（2）在“研究平拋物體的運(yùn)動”實驗時，下列因素中會使該實驗的誤差增大的是
 
．
A．球與斜槽間有摩擦
B．安裝斜槽時其末端不水平
C．建立坐標(biāo)系時，x軸、y軸正交，但y軸不夠豎直
D．根據(jù)曲線計算平拋運(yùn)動初速度時，曲線上取作計算的點離原點O較遠(yuǎn)
（3）在實驗操作前應(yīng)該對實驗進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆治觯炒窝芯科綊佭\(yùn)動的實驗裝置示意如圖（b）所示，小球每次都從斜槽的同一位置無初速度釋放，并從斜槽末端水平飛出．改變水平板的高度，就改變了小球在板上落點的位置，從而可描繪出小球的運(yùn)動軌跡．某同學(xué)設(shè)想小球先后三次做平拋，將水平板依次放在如圖1、2、3的位置，且1與2的間距等于2與3的間距．若三次實驗中，小球從拋出點到落點的水平位移依次是x1，x2，x3，機(jī)械能的變化量依次為△E1，△E2，△E3，忽略空氣阻力的影響，下面分析正確的是
 
．
A．x2-x1=x3-x2，△E1=△E2=△E3        B．x2-x1＞x3-x2，△E1=△E2=△E3
C．x2-x1＞x3-x2，△E1＜△E2＜△E3           D．x2-x1＜x3-x2，△E1＜△E2＜△E3．

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科目：高中物理 來源： 題型：

精英家教網(wǎng)如圖（a）所示的實驗裝置：小球A沿豎直平面內(nèi)的軌道滑下，軌道末端水平，A離開軌道末端時撞開輕質(zhì)接觸式開關(guān)S，被電磁鐵吸住的小球B同時從同一高度自由下落．改變整個裝置的高度H做同樣的試驗，發(fā)現(xiàn)位于同一高度的小球A、B總是同時落地
（1）該實驗現(xiàn)象說明了A球在離開軌道后豎直方向分運(yùn)動是
 
．
（2）下列哪些因素會使本實驗的誤差增大
 

A．小球與斜槽之間有摩擦
B．建立坐標(biāo)系時，以斜槽末端端口位置為坐標(biāo)原點
C．安裝斜槽時其末端不水平
D．根據(jù)曲線計算平拋運(yùn)動的初速度時在曲線上取作計算的點離原點O較遠(yuǎn)
（3）如圖（b）為該小球做平拋運(yùn)動時，用閃光照相的方法獲得的相片的一部分，圖中背景方格的邊長為5cm，g=10m/s2，則小球平拋的初速度Vo=
 
m/s，小球過B點的速率VB=
 
m/s．

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科目：高中物理 來源： 題型：

下列說法中正確的是（    ）

A.被選作參考系的物體是假定不動的

B.一乘客在車廂內(nèi)走動的時候，他就說車是運(yùn)動的

C.研究地面上物體的運(yùn)動，必須選取地面為參考系

D.質(zhì)點運(yùn)動的軌跡是直線還是曲線，與參考系的選取有關(guān)

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科目：高中物理 來源：2011-2012學(xué)年山東省日照市高三5月階段訓(xùn)練理科綜合物理試卷（解析版） 題型：實驗題

(13分)請完成以下兩個小題。

（1）在“探究恒力做功與物體的動能改變量的關(guān)系”的實驗中備有下列器材：A.打點計時器;B天平;C.秒表;D.低壓交流電源;E.電池;F.紙帶;G細(xì)線、砝碼、小車、砝碼盤; H.薄木板。

其中多余的的器材是            ;缺少的器材是                   。

‚測量時間的工具是                ;測量質(zhì)量的工具是               。

ƒ如圖所示是打點計時器打出的小車(質(zhì)量為m）在恒力F作用下做勻加速直線運(yùn)動的紙帶，測量數(shù)據(jù)已用字母表示在圖中，打點計時器的打點周期為T。請分析，利用這些數(shù)據(jù)能否驗證動能定理?若不能，請說明理由;若能，請說出做法，并對這種做法做出評價。

（2）熱敏電阻是傳感電路中常用的電子元件，現(xiàn)在伏安法研究熱敏電阻在不同溫度下的伏安特性曲線，要求特性曲線盡可能完整。已知常溫下待測熱敏電阻的阻值約40Ω～50Ω。熱敏電阻和溫度計插入帶塞的保溫杯中，杯內(nèi)有一定量的冷水，其他備用的儀表和器具有：盛有熱水的水瓶（圖中未畫出）、電源（3V、內(nèi)阻可忽略）、直流電流表（內(nèi)阻約1）、直流電壓表（內(nèi)阻約5kΩ）、滑動變阻器（0～10）、開關(guān)、導(dǎo)線若干。

圖中，a、b、c三條圖線能反映出熱敏電阻的伏安特性的曲線是          。

‚在答題紙的虛線框中畫出實驗電路圖（熱敏電阻在虛線框中已畫出），要求測量誤差盡可能小。

ƒ根據(jù)電路圖，在答題紙中的實物圖上連線。

 

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