下列說法中,符合歷史事實(shí)的是( )
A.牛頓發(fā)現(xiàn)了行星的運(yùn)動(dòng)規(guī)律
B.開普勒發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律
C.卡文迪許首次測(cè)出萬有引力常量
D.天王星被稱為“筆尖下發(fā)現(xiàn)的行星”
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年海南省高二下期中物理試卷(解析版) 題型:選擇題
下列說法正確的是( )
A.只要知道水的摩爾質(zhì)量和水分子的質(zhì)量,就可以計(jì)算出阿伏加德羅常數(shù)
B.氣體的溫度升高時(shí),分子的熱運(yùn)動(dòng)變得劇烈,分子的平均動(dòng)能增大,撞擊器壁時(shí)對(duì)器壁的作用力增大,從而氣體的壓強(qiáng)一定增大
C.在“用油膜法測(cè)分子直徑”的實(shí)驗(yàn)中,能否得到理想的油膜輪廓,滴液體時(shí)的高度是一個(gè)很重要的因素.高度太高,實(shí)驗(yàn)不易成功
D.第二類永動(dòng)機(jī)不違反能量守恒定律,但違反了熱力學(xué)第一定律
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年貴州省高一下文科期中物理試卷(解析版) 題型:選擇題
關(guān)于做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體的線速度、角速度、周期與向心加速度的關(guān)系,下列說法中正確的是( )
A.角速度大的向心加速度一定大
B.線速度大的向心加速度一定大
C.線速度與角速度乘積大的向心加速度一定大
D.周期小的向心加速度一定大
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年貴州省高一下理科期中物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,P、Q為質(zhì)量均為m的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn),分別置于地球表面上的不同緯度上,如果把地球看成一個(gè)均勻球體,P、Q兩質(zhì)點(diǎn)隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則下列說法正確的是( )
A.P、Q受地球引力大小相等
B.P、Q做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力大小相等
C.P、Q做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度大小相等
D.P受地球引力大于Q所受地球引力
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年貴州省高一下理科期中物理試卷(解析版) 題型:選擇題
一只走時(shí)準(zhǔn)確的手表的秒針角速度為( )
A.π rad/s B.2π rad/s
C. rad/s D. rad/s
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年甘肅省平?jīng)鍪懈咭幌缕谥形锢碓嚲恚ń馕霭妫?/span> 題型:實(shí)驗(yàn)題
(1)在“研究平拋運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí),要求斜槽裝置末端的切線必須是水平的,這樣做的目的是
A.保證小球運(yùn)動(dòng)的軌跡是一條拋物線
B.保證小球飛出時(shí)的速度適中
C.保證小球飛出時(shí),初速度水平
D.保證小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間都相等
(2)在“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)記錄了A、B、C三點(diǎn),取A點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),建立了如圖所示的坐標(biāo)系.平拋軌跡上的這三點(diǎn)坐標(biāo)值圖中已標(biāo)出,則小球從A→B、B→C所經(jīng)歷的時(shí)間 (填“相等”或“不相等”).小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為 m/s.(取g=10m/s2)
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年甘肅省平?jīng)鍪懈咭幌缕谥形锢碓嚲恚ń馕霭妫?/span> 題型:選擇題
一顆小行星環(huán)繞太陽做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑是地球公轉(zhuǎn)半徑的4倍,則這顆小行星的運(yùn)轉(zhuǎn)周期是( )
A.4年 B.6年 C.8年 D.9年
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年北京四中高一下期中物理試卷(解析版) 題型:填空題
如圖所示,細(xì)線長(zhǎng)為L(zhǎng),懸掛一質(zhì)量為m的小球靜止在A點(diǎn).今施加在小球上一個(gè)水平向右的恒力F使其運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),此時(shí)細(xì)線與豎直方向夾角為θ.那么在這一過程中,恒力對(duì)小球做的功為 ,小球重力勢(shì)能的增加量為 .
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年內(nèi)蒙古赤峰二中高二下第一次月考物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
一架飛機(jī)靜止在水平直跑道上.飛機(jī)起飛過程可分為兩個(gè)勻加速運(yùn)動(dòng)階段,其中第一階段飛機(jī)的加速度為a1,運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t1.當(dāng)?shù)诙A段結(jié)束時(shí),飛機(jī)剛好達(dá)到規(guī)定的起飛速度v0.飛機(jī)起飛過程中,在水平直跑道上通過的路程為s;求第二階段飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的加速度a2的大小和時(shí)間t2.
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