4．關(guān)于磁感應(yīng)強度B，正確的說法是（　�。�
A．根據(jù)定義式B=$\frac{F}{IL}$，磁場中某點的磁感強度B與F成正比，與IL成反比
B．磁感強度B是矢量，方向與安培力F的方向相同
C．磁感強度B是矢量，方向與通過該點的磁感線的切線方向相同
D．在確定的磁場中，同一點的磁感應(yīng)強度是確定的，不同點的磁感應(yīng)強度可能不同，磁感線密的地方磁感應(yīng)強度大些，磁感線疏的地方磁感應(yīng)強度小些

分析 根據(jù)左手定則可知，磁感應(yīng)強度的方向與安培力的方向垂直；磁感應(yīng)強度是描述磁場強弱和方向的物理量，通過電流元垂直放置于磁場中所受磁場力與電流元的比值來定義磁感應(yīng)強度．此比值與磁場力及電流元均無關(guān)．

解答 解：A、磁感應(yīng)強度是描述磁場強弱和方向的物理量，通過電流元垂直放置于磁場中所受磁場力與電流元的比值來定義磁感應(yīng)強度．此比值與磁場力及電流元均無關(guān)．故A錯誤；
B、根據(jù)左手定則可知，磁感應(yīng)強度的方向與安培力的方向垂直．故B錯誤；
C、磁感強度B是矢量，根據(jù)磁場的方向的規(guī)定和磁感線的特點可知，方向與通過該點的磁感線的切線方向相同．故C正確；
D、在確定的磁場中，同一點的磁感應(yīng)強度是確定的，不同點的磁感應(yīng)強度可能不同；磁感線的疏密表示磁場的強弱，在磁場中磁感線越密集的地方，磁感應(yīng)強度大．故D正確．
故選：CD

點評 本題關(guān)鍵要掌握磁感應(yīng)強度的物理意義、定義方法，以及磁感應(yīng)強度與安培力之間的關(guān)系，即可進行分析判斷．基礎(chǔ)題目．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

14．通過一個導(dǎo)體電流是2A，經(jīng)過4min通過該導(dǎo)體橫截面的電量是（　�。�
A．8CB．20CC．480CD．1200C

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

15．電子或質(zhì)子所帶的電荷量與元電荷相同，元電荷用e表示，計算中，e=-1.6×10-19C．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

12．如圖所示，在豎直平面內(nèi)有半徑為R的光滑四分之一 圓形軌道，最高點A與圓心連線水平．光滑水平面上有足夠長的木板，質(zhì)量為m0，其左端恰好緊靠圓弧最低點B，處于靜止?fàn)顟B(tài)．一個質(zhì)量為m1的物塊從A處由靜止開始下滑，經(jīng)過B點滑上木板，物塊與木板之間的動摩擦因數(shù)為μ，同時木板受到水平向右恒力F=2μm1g的作用，重力加速度為g．求：
（1）物塊過B點時受到的彈力；
（2）物塊相對木板滑動的最大距離；
（3）物塊和木板間摩擦產(chǎn)生的熱量．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．在探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中，某同學(xué)將實驗器材組裝后，如圖所示為釋放小車前瞬間的情景．（甲圖為實際拍攝圖，乙圖為相應(yīng)的簡圖）
（1）在接通電源進行實驗之前，請你指出圖中的錯誤或不妥之處（寫出兩處即可）：

（2）為更好完成本實驗，必須先平衡摩擦力．其目的是：使小車受到的合力為繩子的拉力．
（3）改正實驗裝置后，該同學(xué)順利地完成了實驗．圖丙是他在實驗中得到的一條紙帶，圖中相鄰兩計數(shù)點之間的時間間隔為0.1s，由圖中的數(shù)據(jù)可算得小車的加速度a為0.40m/s2，當(dāng)打點計時器打下C點時，小車的速度vC為0.21m/s（結(jié)果取兩位有效數(shù)字）．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

9．質(zhì)量為m的小物塊靜置于傾角為30°，邊長為L的正方形斜面上的A點，如圖所示，小物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為$\frac{\sqrt{2}}{2}$，某時刻給小物塊施加一個沿與BC方向平行，大小為$\frac{1}{2}$mg的恒定外力F，小物塊運動到BC邊時的速度為v．下列對小物塊描述正確的有（　�。�
A．小物塊到達BC邊時，所受重力的瞬時功率為$\frac{1}{2}$mgv
B．此過程中，小物塊所受恒定外力F的平均功率為$\frac{\sqrt{2}}{8}$mgv
C．此過程中．小物塊機械能的改變量為$\frac{1-\sqrt{3}}{2}$mgL
D．此過程中．所產(chǎn)生的焦耳熱為$\frac{\sqrt{3}}{2}$mgL

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

16．如圖所示，A、B兩物體的質(zhì)量分別為mA=0.6kg、mB=0.4kg，放在質(zhì)量為m車=1kg的足夠長的小車C上，A、B相距8cm，它們隨車以V0=1.0m/s的速度在光滑的水平地面上向右勻速運動，若在小車上加一水平向右的推力F=4N，A、B便在小車上滑動，已知A、B與小車間的動摩擦因數(shù)分別為μA=0.2，μB=0.1，g取10m/s2，求：
（1）經(jīng)過多長時間A、B兩物體在車上相遇；
（2）若在A、B相遇瞬間撤去推力F，則A、B和小車最終速度各為多大．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

13．壓敏電阻的阻值隨所受壓力的增大而減小，有位同學(xué)設(shè)計了利用壓敏電阻判斷升降機運動狀態(tài)的裝置，其工作原理如圖所示，將壓敏電阻固定在升降機底板上，其上放置一個物塊，在升降機運動過程的某一段時間內(nèi)，發(fā)現(xiàn)電流表的示數(shù)I不變，且I大于升降機靜止時電流表的示數(shù)I0，在這段時間內(nèi)說法錯誤的是（　�。�
A．升降機可能勻速上升
B．升降機一定在勻減速上升
C．通過壓敏電阻的電流一定比升降機靜止時小
D．升降機一定處于失重狀態(tài)

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

14．在《互成角度的兩個共點力的合成》實驗中．
（1）（多項選擇題）橡皮條一端固定在木板上，用兩個彈簧秤把橡皮條的另一端拉到某一位置O點，以下操作中錯誤的是ACD
A、同一次實驗過程中，O點的位置允許變動
B、在實驗中，彈簧秤必須保持與木板平行，讀數(shù)時視線要正對彈簧秤的刻度
C、實驗中，先將其中一個彈簧秤沿某一方向拉到最大量程，然后只需調(diào)節(jié)另一彈簧秤拉力的大小和方向，把橡皮條結(jié)點拉到O點
D、實驗中，把橡皮條的結(jié)點拉到0點時，兩秤之間的夾角應(yīng)取90°不變，
（2）實驗中，使用彈簧測力計時，與紙面之間由于緊密接觸導(dǎo)致產(chǎn)生了摩擦力，那么測量值與真實值相比偏大．（填“變大”；“變小”；“沒有影響”）

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