(2013河南焦作一模)a、b兩輛游戲車(chē)在兩條平行道上行駛,t=0時(shí)兩車(chē)從同一位置開(kāi)始比賽,它們?cè)谒拇伪荣愔械?i>v-t圖象如圖所示。下列各圖中所對(duì)應(yīng)的比賽,一輛賽車(chē)一定能追上另一輛賽車(chē)的是
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
(2013河南焦作一模)..一滑塊在粗糙水平地面上,受到的水平拉力F隨時(shí)間t變化關(guān)系如圖甲所示,速度v隨時(shí)間t變化關(guān)系如圖乙所示、重力加速度g取10m/s2, 則
A.第1s末滑塊所受摩擦力f的大小為4N
B.滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4
C.1-4s內(nèi),力F對(duì)滑塊做功為48J
D.1-4s內(nèi),摩擦力對(duì)滑塊做功為-16J
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
(2013河南焦作一模)..2012年6月16日,劉旺、景海鵬、劉洋三名宇航員搭乘 “神舟九號(hào)”飛船飛向太空。6月24日?qǐng)?zhí)行手動(dòng)載人交匯對(duì)接任務(wù)后,于29日10時(shí)03分乘返回艙安全返回。返回艙在A點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn),如圖所示。關(guān)于返回艙的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的有
A.在同一軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的速率小于經(jīng)過(guò)B的速率
B.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的速率大于在軌道I上經(jīng)過(guò)A的速率
C.在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期大于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期
D.正常運(yùn)行時(shí),在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A的加速度
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