【題目】在探究感應(yīng)電流產(chǎn)生的條件時,某班同學(xué)做了如下實驗:

探究Ⅰ:如圖甲所示,將螺線管與電流表組成閉合回路,然后進行如下操作:

①把條形磁鐵放在螺線管內(nèi)不動;

②把條形磁鐵插入螺線管;

③把條形磁鐵拔出螺線管.

探究Ⅱ:如圖乙所示,螺線管A、滑動變阻器、電源、開關(guān)組成一個回路;A放在螺線管B內(nèi),B與電流表組成一個閉合回路,然后進行如下操作:

④閉合和斷開開關(guān)瞬間;

⑤閉合開關(guān),A中電流穩(wěn)定后;

⑥閉合開關(guān),A中電流穩(wěn)定后,將滑動變阻器滑片P向右滑動.

可以觀察到:

(1)在探究中,__________操作,閉合回路會產(chǎn)生感應(yīng)電流;(填寫探究中的序號)

(2)在探究中,__________操作,閉合回路會產(chǎn)生感應(yīng)電流;(填寫探究中的序號)

(3)在探究中,若斷開開關(guān)瞬間,電流表指針向左偏,請寫出能使電流表指針也向左偏的另外一種操作是____________________

【答案】②③ ④⑥ 閉合開關(guān),A中電流穩(wěn)定后,將滑動變阻器滑片P向左滑動

【解析】

閉合電路的一部分導(dǎo)體切割磁感線,回路產(chǎn)生感應(yīng)電流;穿過閉合回路的磁通量發(fā)生變化,回路中產(chǎn)生感應(yīng)電流,根據(jù)題意與感應(yīng)電流產(chǎn)生的條件分析答題.

(1)在探究Ⅰ中,①把條形磁鐵放在螺線管內(nèi)不動,穿過閉合回路的磁通量不變,不產(chǎn)生感應(yīng)電流;
②把條形磁鐵插入螺線管過程中,穿過回路的磁通量發(fā)生變化,產(chǎn)生感應(yīng)電流;
③把條形磁鐵拔出螺線管過程中,磁通量發(fā)生變化,產(chǎn)生感應(yīng)電流;故選②③.
(2)在探究Ⅱ中,④閉合和斷開開關(guān)瞬間,穿過回路的磁通量變化,產(chǎn)生感應(yīng)電流;
⑤閉合開關(guān),A中電流穩(wěn)定后,磁通量不變,不產(chǎn)生感應(yīng)電流;
⑥閉合開關(guān),A中電流穩(wěn)定后,再改變滑動變阻器的阻值,穿過回路的磁通量變化,產(chǎn)生感應(yīng)電流.故選④⑥.
(3)在探究Ⅱ中,若斷開開關(guān)瞬間,電流表指針向左偏,可知,磁通量在減小時,出現(xiàn)左偏現(xiàn)象,因此能使電流表指針也向左偏的另外一種操作是:閉合開關(guān),A中電流穩(wěn)定后,將滑動變阻器滑片P向左滑動;

練習(xí)冊系列答案
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A. 鋼球在A管中運動的時間長

B. 鋼球在B管中運動的時間長

C. 鋼球在兩管中運動的時間一樣長

D. 無法確定鋼球在哪一根管中運動的時間長

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A. 汽車在前5 s內(nèi)的牽引力為4×103N

B. 汽車在前5 s內(nèi)的牽引力為6×103N

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D. 汽車的最大速度為30m/s

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【題目】肩負我國首次太空行走運載任務(wù)的神舟七號飛船,在繞地球五圈后成功地由橢圓軌道變成圓形軌道,在圓形軌道上飛船離地面的距離約為350km,繞行周期約為90min。設(shè)飛船在圓形軌道上的運動為勻速圓周運動,已知第一宇宙速度為7.9km/s,下述說法正確的是

A. 飛船的軌道平面一定是垂直于地球自轉(zhuǎn)軸的圓面

B. 飛船在圓形軌道上運動的線速度大小一定大于7.9kms

C. 飛船離開地面時的發(fā)射速度一定大于7.9kms

D. 對于飛船來說,它離地面越高,其繞行速度一定越大

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【題目】如圖所示,寬為MNPQ兩平行光滑水平導(dǎo)軌分別與半徑的相同豎直半圓導(dǎo)軌在N、Q端平滑連接,M、P端連接定值電阻R,質(zhì)量cd絕緣桿垂直靜止在水平導(dǎo)軌上,在其右側(cè)至NQ端的區(qū)域內(nèi)充滿豎直向上的勻強磁場, 現(xiàn)有質(zhì)量ab金屬桿,電阻為,它以初速度水平向右與cd絕緣桿發(fā)生正碰后,進入磁場并最終未滑出,cd絕緣桿則恰好能通過半圓導(dǎo)軌最高點,不計其它電阻和摩擦,ab金屬桿始終與導(dǎo)軌垂直且接觸良好,取,求:

1碰后瞬間cd絕緣桿的速度大小ab金屬桿速度大小;

2碰后ab金屬桿進入磁場瞬間受到的安培力大小

3金屬桿進入磁場運動全過程中,電路產(chǎn)生的焦耳熱Q

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C. 第一階段物體和傳送帶間摩擦產(chǎn)生的熱等于第一階段物體機械能的增加量

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