15.如圖所示為某同學完成驗證平行四邊形定則實驗后留下的白紙.
(1)根據(jù)圖中數(shù)據(jù),F(xiàn)的大小是1.8N.
(2)(多選題)觀察圖象發(fā)現(xiàn),理論的合力F與一個彈簧秤拉動時的拉力F3差異較大,經(jīng)驗證F3測量無誤,則造成這一現(xiàn)象可能的原因是AC
(A)用手壓住結(jié)點后拉彈簧秤并讀數(shù)
(B)初始時一個彈簧秤指示在0.4N處而未調(diào)零
(C)兩個彈簧秤首次拉動時結(jié)點位置的記錄有較大偏差
(D)拉動過程中繩套從彈簧秤上脫落,裝上后繼續(xù)實驗.

分析 (1)根據(jù)圖象結(jié)合比例尺讀出F的大;
(2)根據(jù)實驗要求,步驟分析結(jié)合實驗原理分析即可.

解答 解:(1)根據(jù)圖象結(jié)合比例尺讀出F=1.8N
(2)A、用手壓住結(jié)點后拉彈簧秤并讀數(shù),造成彈簧秤與木板不平行造成誤差,故A正確;
B、初始時一個彈簧秤指示在0.4N處而未調(diào)零,這一個分力也會有0.4N的誤差,不僅僅是合力有0.4N的誤差,故B錯誤;
C、兩個彈簧秤首次拉動時結(jié)點位置的記錄有較大偏差,造成一個彈簧秤拉的效果與兩個彈簧秤拉的效果不同,產(chǎn)生較大誤差,故C正確;
D、拉動過程中繩套從彈簧秤上脫落,裝上后繼續(xù)實驗,不產(chǎn)生較大誤差,故D錯誤.
故選:AC
故答案為:(1)1.8;(2)AC

點評 本題比較簡單,考查了力的平行四邊形定則的應(yīng)用,注意數(shù)學知識的在物理中的應(yīng)用,會進行實驗誤差分析.

練習冊系列答案
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5.某段高速公路最大限速為110km/h,一輛小車以90km/h的速度在該路段緊急剎車,滑行距離為62.5m.(汽車剎車過程可認為做勻減速直線運動)
(1)求該小車剎車時加速度大小;
(2)若該小車以最大限速在該路段行駛,駕駛員的反應(yīng)時間為0.4s,求該車的安全距離為多少?(安全距離即駕駛員從發(fā)現(xiàn)障礙物至車完全停止,車行駛的距離;取110km/h≈30m/s)

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①小球運動過程中,相對最低點所能上升的最大高度;
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3.如圖所示,在教室里某同學站在體重計上研究超重與失重.她由穩(wěn)定的站姿變化到穩(wěn)定的蹲姿稱為“下蹲”過程;由穩(wěn)定的蹲姿變化到穩(wěn)定的站姿稱為“起立”過程.關(guān)于她的實驗現(xiàn)象,下列說法中正確的是( 。
A.只有“起立”過程,才能出現(xiàn)失重的現(xiàn)象
B.只有“下蹲”過程,才能出現(xiàn)超重的現(xiàn)象
C.“下蹲”的過程,先出現(xiàn)超重現(xiàn)象后出現(xiàn)失重現(xiàn)象
D.“起立”、“下蹲”的過程,都能出現(xiàn)超重和失重的現(xiàn)象

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10.在閉合電路中,以下說法中正確的是( 。
A.在外電路和電源內(nèi)部,電荷都受非靜電力作用
B.在電源內(nèi)部電荷從負極到正極過程中只受非靜電力而不存在靜電力
C.靜電力與非靜電力對電荷做功都使電荷的電勢能減少
D.靜電力對電荷做功電勢能減少,非靜電力對電荷做功電勢能增加

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20.分子甲和乙相距較遠(此時它們的分子力近似為零),如果甲固定不動,乙逐漸向甲靠近越過平衡位置直到不能再靠近.在整個過程中(  )
A.兩分子間的作用力不斷增大
B.兩分子間的作用力不斷減小
C.先是分子力對乙做正功,然后乙克服分子力做功
D.先是乙克服分子力做功,然后分子力對乙做正功

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7.有兩本相同的書,每一本書的質(zhì)量約1kg,200頁(100張紙).將兩本書單頁交錯疊放在水平桌面上,如圖所示.現(xiàn)在同時用力向左、向右拉,使兩本書分開,如果紙與紙間的動摩擦因數(shù)約為0.5,則每個拉力的大小約為( 。
A.10NB.100NC.5000ND.1000N

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16.如圖所示,虛線表示電場中的等勢線,相鄰等勢線之間的電勢差相等,一電子以一定的初速度進人電場中,只在電場力的作用下運動,運動軌跡如圖中實線所示,M、N兩點是電子運動軌跡上的兩個點,由此可判斷( 。
A.N點電勢高于M點電勢
B.電子一定是從N點運動到M點
C.電子在M點的電勢能小于在N點的電勢能
D.電子在M點的動能小于在N點的動能

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17.關(guān)于超重和失重說法正確的是(  )
A.物體處于超重時,則物體有向上的加速度
B.物體處于失重時,是指物體重力變小了
C.物體處于超重時,是指物體的“視重”增大了
D.物體處于完全失重時,物體向下的加速度等于重力加速度,而物體的重力不變

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