5.甲、乙兩車同時同地出發(fā),乙車從靜止開始做速度均勻增加的運動,甲、乙運動的位移-時間(x-t)圖象如圖所示,甲的圖線是過原點的一條直線.則以下敘述正確的是( 。
A.甲車的加速度為2m/s2B.乙車的運動軌跡為曲線
C.相遇前兩車的最大間距為1mD.t=1 s時兩車速度相同且v=1m/s

分析 甲做勻速直線運動,乙做勻加速直線運動,當(dāng)兩者速度相等時,間距最大.由位移圖象的斜率求出甲的速度,由位移時間公式求出乙的加速度.再由速度關(guān)系和位移關(guān)系求最大間距.

解答 解:A、甲圖象是傾斜的直線,斜率不變,速度不變,做勻速直線運動,加速度為0.故A錯誤.
B、位移時間圖象只能表示直線運動的規(guī)律,乙車做勻加速直線運動,故B錯誤.
C、當(dāng)兩車的速度相等時,間距最大.設(shè)經(jīng)歷時間為t′.
由圖得:甲的速度為 v=$\frac{x}{t}$=$\frac{4}{2}$=2m/s
設(shè)乙的加速度a.由x=$\frac{1}{2}a{t}^{2}$得:
  a=$\frac{2x}{{t}^{2}}$=$\frac{2×4}{{2}^{2}}$=2m/s2;
速度相等時,有 at′=v,得 t=1s
故相遇前兩車的最大間距為△S=vt′-$\frac{1}{2}at{′}^{2}$=2×1-$\frac{1}{2}$×2×12=1(m),故C正確.
D、由上知,t=1 s時兩車速度相同且v=v=2m/s,故D錯誤.
故選:C

點評 理解位移-時間圖象點和斜率的物理意義的同時,還要掌握勻變速直線運動的規(guī)律,明確在追及問題中,往往速度相同時兩個物體的間距最大或最。

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(1)為了減小測量瞬時速度的誤差,應(yīng)選擇寬度比較窄(選填“寬”或“窄”)的擋光板.
(2)圖乙是某同學(xué)利用光電門傳感器探究小車加速度與力之間關(guān)系的實驗裝置,他將該光電門固定在水平軌道上的B點,用不同重物通過細(xì)線拉同一小車,小車每次都從同一位置A點靜止釋放.
①如圖丙所示,用游標(biāo)卡尺測出擋光板的寬度d=7.40mm,實驗時將小車從圖乙A點靜止釋放,由數(shù)字計時器記下?lián)豕獍逋ㄟ^光電門時擋光時間間隔△t=0.02s,則小車通過光電門時的瞬時速度大小為0.37 m/s;(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
②實驗中設(shè)小車的質(zhì)量為m1,重物的質(zhì)量為m2,則在m1與m2滿足關(guān)系式m1>>m2時可近似認(rèn)為細(xì)線對小車的拉力大小與重物的重力大小相等;
③測出多組重物的質(zhì)量m2和對應(yīng)擋光板通過光電門的時間△t,并算出小車經(jīng)過光電門時的速度v,通過描點作出兩物理量的線性關(guān)系圖象,可間接得出小車的加速度與力之間的關(guān)系.處理數(shù)據(jù)時應(yīng)作出v2-m2圖象(選填“v2-m1”或“v2一m2”);
④某同學(xué)在③中作出的線性關(guān)系圖象不過坐標(biāo)原點,如圖丁所示(圖中的m表示m1或m2),其可能的原因是操作過程中平衡摩擦力過量.

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20.圖示是質(zhì)點甲和乙在同一條直線上運動的v-t圖象.已知甲、乙在t=10s時相遇,則(  )
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