2003年10月15日上午9時(shí),質(zhì)量約為8t的“神舟”五號(hào)飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心由長(zhǎng)征二號(hào)F型運(yùn)載火箭發(fā)射升空,16日凌晨6點(diǎn)28分,飛船載人艙在內(nèi)蒙古中部阿木古朗草原地區(qū)安全著陸,中國(guó)首次進(jìn)行載人航天飛行獲得圓滿成功,我國(guó)載人航天事業(yè)取得了舉世矚目的成就.試回答如下問(wèn)題(g取10m/s2):
(1)飛船垂直地面發(fā)射升空,在加速上升過(guò)程中宇航員處于超重狀態(tài),人們把這種狀態(tài)下飛船的視重與靜止在地球表面時(shí)飛船的重力的比值稱為耐受力值,用K表示.若飛船發(fā)射時(shí)加速度的變化范圍是20m/s2≤a≤100m/s2,則宇航員的耐受力值范圍是多少?
(2)“神舟”五號(hào)飛船返回艙降到距地面約10km時(shí),回收著陸系統(tǒng)啟動(dòng)工作,設(shè)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后,在臨近地面時(shí)降落傘使返回艙以7.0m/s的速度勻速豎直下降.在距地面約1.0m時(shí),返回艙的4個(gè)相同的反推火箭發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)點(diǎn)火工作,使返回艙以不大于3.0m/s的速度接觸地面,實(shí)現(xiàn)軟著陸.若返回艙的質(zhì)量約為2.7t,求一個(gè)反推火箭發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力至少是多大?
解:(1)飛船加速上升,宇航員受到支持力N和重力mg,設(shè)加速度為a,則
N-mg=ma
由題意知:K=
.
聯(lián)立解得 K=1+
.
將20m/s
2≤a≤100m/s
2代入上式得:3≤K≤11
(2)反推火箭發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)點(diǎn)火工作,設(shè)返回艙做勻減速運(yùn)動(dòng),返回艙的加速度為a,
初速度為v
0=7.0m/s,末速度為v=3.0m/s,位移為S=1.0m,
由速度-位移關(guān)系式得
設(shè)一個(gè)反推火箭發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力大小為F,由牛頓第二定律得
4F-mg=ma
代入數(shù)據(jù)解得:F=2.0×10
4N(或2.025×10
4N)
故一個(gè)反推火箭發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力至少為2×10
4N.
答:(1)宇航員的耐受力值范圍是3≤K≤11.
(2)一個(gè)反推火箭發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力至少是2×10
4N.
分析:(1)根據(jù)牛頓第二定律,結(jié)合加速度的范圍,求出支持力和重力的比值.
(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式求出勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小,根據(jù)牛頓第二定律求出反推火箭發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力大小.
點(diǎn)評(píng):本題考查了牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的綜合運(yùn)用,知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁.