(2009?浙江)某校物理興趣小組決定舉行遙控賽車比賽.比賽路徑如圖所示,賽車從起點(diǎn)A出發(fā),沿水平直線軌道運(yùn)動(dòng)L后,由B點(diǎn)進(jìn)入半徑為R的光滑豎直圓軌道,離開豎直圓軌道后繼續(xù)在光滑平直軌道上運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn),并能越過壕溝.已知賽車質(zhì)量m=0.1kg,通電后以額定功率P=1.5w工作,進(jìn)入豎直軌道前受到阻力恒為0.3N,隨后在運(yùn)動(dòng)中受到的阻力均可不記.圖中L=10.00m,R=0.32m,h=1.25m,S=2.50m.問:要使賽車完成比賽,電動(dòng)機(jī)至少工作多長時(shí)間?(取g=10m/s2 )
分析:本題賽車的運(yùn)動(dòng)可以分為三個(gè)過程,由A至B的過程可以運(yùn)用動(dòng)能定理列式,在圓軌道上的過程機(jī)械能守恒,也可以用動(dòng)能定理列式,以及平拋運(yùn)動(dòng)的過程;本題有兩個(gè)約束條件,即要能越過壕溝,同時(shí)要能到達(dá)軌道的最高點(diǎn).
解答:解:設(shè)賽車越過壕溝需要的最小速度為v1,由平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律
s=v1t                  
h=
1
2
gt2                    
解得          
v1=s
g
2h
=5
m/s
設(shè)賽車恰好越過圓軌道,對(duì)應(yīng)圓軌道最高點(diǎn)的速度為v2,最低點(diǎn)的速度為v3,由牛頓第二定律及機(jī)械能守恒定律
mg=m
v
2
2
R
                        
1
2
m
v
2
3
=
1
2
m
v
2
2
+mg(2R)            
解得    v3=
5gh
=4m/s            (
由于B點(diǎn)以后的軌道均為光滑,故軌道最低點(diǎn)速度應(yīng)該等于平拋的初速度,通過分析比較,賽車要完成比賽,在進(jìn)入圓軌道前的速度最小應(yīng)該是
vmin=5m/s                        
設(shè)電動(dòng)機(jī)工作時(shí)間至少為t,根據(jù)功能原理
pt-fL=
1
2
m
v
2
min
              
由此可得         t=
17
6
s
即要使賽車完成比賽,電動(dòng)機(jī)至少工作
17
6
s的時(shí)間.
點(diǎn)評(píng):本題是力電綜合問題,關(guān)鍵要將物體的運(yùn)動(dòng)分為三個(gè)過程,分析清楚各個(gè)過程的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)和受力特點(diǎn),然后根據(jù)動(dòng)能定理、平拋運(yùn)動(dòng)公式、向心力公式列式求解!
練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

(2009?浙江)如圖所示,相距為d的平行金屬板A、B豎直放置,在兩板之間水平放置一絕緣平板.有一質(zhì)量m、電荷量q(q>0)的小物塊在與金屬板A相距l(xiāng)處靜止.若某一時(shí)刻在金屬板A、B間加一電壓UAB=-
3μmgd
2q
,小物塊與金屬板只發(fā)生了一次碰撞,碰撞后電荷量變?yōu)?
1
2
q,并以與碰前大小相等的速度反方向彈回.已知小物塊與絕緣平板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,若不計(jì)小物塊電量對(duì)電場的影響和碰撞時(shí)間.則
(1)小物塊與金屬板A碰撞前瞬間的速度大小是多少?
(2)小物塊碰撞后經(jīng)過多長時(shí)間停止運(yùn)動(dòng)?停在何位置?

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2009?浙江)如圖所示,在磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向豎直向上的勻強(qiáng)磁場中,有一質(zhì)量為m、阻值為R的閉合矩形金屬線框abcd用絕緣輕質(zhì)細(xì)桿懸掛在O點(diǎn),并可繞O點(diǎn)擺動(dòng).金屬線框從右側(cè)某一位置靜止開始釋放,在擺動(dòng)到左側(cè)最高點(diǎn)的過程中,細(xì)桿和金屬框平面始終處于同一平面,且垂直紙面.則線框中應(yīng)電流的方向是( 。

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科目:高中物理 來源:2011屆高三一輪物理復(fù)習(xí) 第1課時(shí) 描述運(yùn)動(dòng)的基本概念 題型:021

2009年7月16日,中國海軍第三批護(hù)航編隊(duì)16日已從浙江舟山某軍港啟航,于7月30日抵達(dá)亞丁灣、索馬里海域如圖所示,此次護(hù)航從舟山啟航,經(jīng)東海、臺(tái)灣海峽、南海、馬六甲海峽,穿越印度洋到達(dá)索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù),總航程五千多海里.關(guān)于此次護(hù)航,下列說法正確的是

A.當(dāng)研究護(hù)航艦艇的運(yùn)行軌跡時(shí),可以將其看做質(zhì)點(diǎn)

B.“五千多海里”指的是護(hù)航艦艇的航行位移

C.“五千多海里”指的是護(hù)航艦艇的航行路程

D.根據(jù)題中數(shù)據(jù)我們可以求得此次航行的平均速度

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科目:高中物理 來源:同步題 題型:不定項(xiàng)選擇

2009年7月16日,中國海軍第三批護(hù)航編隊(duì)從浙江舟山某軍港起航,于7月30日抵達(dá)亞丁灣、索馬里海域,此次護(hù)航從舟山起航,經(jīng)東海、臺(tái)灣海峽、南海、馬六甲海峽,穿越印度洋到達(dá)索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù),總航程五千多海里。關(guān)于此次護(hù)航,下列說法正確的是
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A.當(dāng)研究護(hù)航艦艇的運(yùn)行軌跡時(shí),可以將其看做質(zhì)點(diǎn)
B.“五千多海里”指的是護(hù)航艦艇的航行位移
C.“五千多海里”指的是護(hù)航艦艇的航行路程
D.根據(jù)題中數(shù)據(jù)我們可以求得此次航行的平均速度

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