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科目:高中物理 來源: 題型:
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科目:高中物理 來源: 題型:
(2013蘇北三市一模)如圖所示,固定的光滑金屬導(dǎo)軌間距為L,導(dǎo)軌電阻不計(jì),上端a、b間接有阻值為R的電阻,導(dǎo)軌平面與水平面的夾角為θ,且處在磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向垂直于導(dǎo)軌平面向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中。質(zhì)量為m、電阻為r的導(dǎo)體棒與固定彈簧相連后放在導(dǎo)軌上。初始時(shí)刻,彈簧恰處于自然長(zhǎng)度,導(dǎo)體棒具有沿軌道向上的初速度v0。整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中導(dǎo)體棒始終與導(dǎo)軌垂直并保持良好接觸。已知彈簧的勁度系數(shù)為k,彈簧的中心軸線與導(dǎo)軌平行。
⑴求初始時(shí)刻通過電阻R的電流I的大小和方向;
⑵當(dāng)導(dǎo)體棒第一次回到初始位置時(shí),速度變?yōu)?i>v,求此時(shí)導(dǎo)體棒的加速度大小a;
⑶導(dǎo)體棒最終靜止時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為Ep,求導(dǎo)體棒從開始運(yùn)動(dòng)直到停止的過程中,電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱Q。
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科目:高中物理 來源: 題型:
(2013江西省吉安市一模)某汽車在啟用ABS剎車系統(tǒng)和不啟用該剎車系統(tǒng)緊急剎車時(shí),其車速與時(shí)間的變化關(guān)系分別如圖中的①、②圖線所示,由圖可知,啟用ABS后
A.t1時(shí)刻車速更小
B.0~t1的時(shí)間內(nèi)加速度更小
C.加速度總是比不啟用ABS時(shí)大
D.剎車后前行的距離比不啟用ABS短
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科目:高中物理 來源: 題型:
(2013江西省吉安市一模)如圖所示,兩根通電直導(dǎo)線用四根長(zhǎng)度相等的絕緣細(xì)線懸掛于O、O’兩點(diǎn),已知OO’連線水平,導(dǎo)線靜止時(shí)絕緣細(xì)線與豎直方向的夾角均為θ,保持導(dǎo)線中的電流大小和方向不變,在導(dǎo)線所在空間加上勻強(qiáng)磁場(chǎng)后絕緣細(xì)線與豎直方向的夾角均增大了相同的角度,下列分析正確的是
A..兩導(dǎo)線中的電流方向一定相同
B. 所加磁場(chǎng)的方向可能沿x軸正向
C..所加磁場(chǎng)的方向可能沿z軸正向
D. 所加磁場(chǎng)的方向可能沿y軸負(fù)向
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