科目： 來源：不詳 題型：單選題

有一種新型交通工具如圖，乘客的座椅能始終保持水平，當(dāng)此車加速上坡時，乘客是

A．處于失重狀態(tài)

B．處于超重狀態(tài)

C．受到向前的摩擦力

D．受到向后的摩擦力

科目： 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，一人站在電梯中的體重計上，隨電梯一起運(yùn)動。下列各種情況中，體重計的示數(shù)最大的是

A．電梯勻減速上升，加速度大小為 1.0 m/s2

B．電梯勻減速下降，加速度大小為 1.0 m/s2

C．電梯勻加速上升，加速度大小為 0.5 m/s2

D．電梯勻加速下降，加速度大小為 0.5 m/s2

科目： 來源：不詳 題型：單選題

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如圖所示，做勻速直線運(yùn)動的小車A通過一根繞過定滑輪的長繩吊起一重物B，設(shè)重物和小車速度的大小分別為v_B、v_A，則

A．vA>vB

B．vA<vB

C．繩的拉力大于B的重力

D．繩的拉力等于B的重力

科目： 來源：不詳 題型：單選題

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如圖所示，輕質(zhì)彈簧的上端固定在電梯的天花板上，彈簧下端懸掛一個小鐵球，在電梯運(yùn)行時，乘客發(fā)現(xiàn)彈簧的伸長量比電梯靜止時的伸長量長了，這一現(xiàn)象表明()

A．電梯可能是在下降

B．電梯一定在上升

C．電梯的加速度方向可能是向下

D．乘客可能處于完全失重狀態(tài)

科目： 來源：不詳 題型：單選題

娛樂節(jié)目中有這樣一種項目，選手需要借助懸掛在高處的繩飛躍到鴻溝對面的平臺上，如果選手的質(zhì)量為，選手抓住繩由靜止開始擺動，此時繩與豎直方向的夾角為，繩的懸掛點(diǎn)距平臺的豎直高度為，繩長為（），不考慮空氣阻力和繩的質(zhì)量，將人視為質(zhì)點(diǎn)，下列說法正確的是（   ）

A．選手?jǐn)[到最低點(diǎn)時處于失重狀態(tài)

B．選手?jǐn)[到最低點(diǎn)時的速度是

C．選手?jǐn)[到最低點(diǎn)時受繩子的拉力大小為

D．選手?jǐn)[到最低點(diǎn)時受繩子的拉力大小為

科目： 來源：不詳 題型：單選題

“蹦極”是一項刺激的極限運(yùn)動，運(yùn)動員將一端固定的長彈性繩綁在踝關(guān)節(jié)處，從幾十米高處跳下。在某次蹦極中，彈性繩彈力F的大小隨時間的變化圖象如圖所示，其中、時刻圖線的斜率最大。將蹦極過程近似為在豎直方向的運(yùn)動，彈性繩中彈力與伸長量的關(guān)系遵循胡克定律，空氣阻力不計。下列說法中正確的是(    )

A．時間內(nèi)運(yùn)動員處于超重狀態(tài)

B．時間內(nèi)運(yùn)動員的機(jī)械能先減小后增大

C．時刻運(yùn)動員的加速度為零

D．時刻運(yùn)動員具有向下的最大速度

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質(zhì)量分別為m₁和m₂的兩個物體用一個未發(fā)生形變的彈簧連接，如圖所示，讓它們從高處同時自由下落，則下落過程中彈簧發(fā)生的形變是(不計空氣阻力)(    )

A．若m1＞m2，則彈簧將被壓縮

B．若m1＜m2，則彈簧將被拉長

C．只有m1＝m2，彈簧才會保持原長

D．無論m1和m2為何值，彈簧長度均不變