如圖所示，在離地面高為H處以水平速度v0拋出一質(zhì)量為m的小球，經(jīng)時(shí)間t，小球離水平地面的高度變?yōu)閔，此時(shí)小球的動(dòng)能為EK，重力勢(shì)能為EP（選水平地面為零勢(shì)能參考面）。下列圖象中大致能反映小球動(dòng)能Ek、勢(shì)能EP變化規(guī)律的是

如圖所示，質(zhì)量為m的木塊壓縮輕質(zhì)彈簧靜止在O點(diǎn)，水平面ON段光滑，長(zhǎng)為L(zhǎng)的NN/段粗糙，木塊與NN/間的動(dòng)摩擦因數(shù)為．現(xiàn)釋放木塊，若木塊與彈簧相連接，則木塊最遠(yuǎn)到達(dá)NN/段中點(diǎn)，然后在水平面上做往返運(yùn)動(dòng)，且第一次回到N時(shí)速度大小為v；若木塊與彈簧不相連接，木塊與彈簧在N點(diǎn)即分離，通過(guò)N/點(diǎn)時(shí)以水平速度飛出，木塊落地點(diǎn)P到N/的水平距離為s．求：

（1）木塊通過(guò)N/點(diǎn)時(shí)的速度；    
（2）木塊從O運(yùn)動(dòng)到N的過(guò)程中彈簧彈力做的功；  
（3）木塊落地時(shí)速度vp的大小和方向．

質(zhì)量 m =" 2" kg 的物體以 50 J 的初動(dòng)能在粗糙的水平地面上滑行，其動(dòng)能與位移關(guān)系如圖 2 所示，則物體在水平面上的滑行時(shí)間  為（   ）

A．5 s

B．4 s

C．2 s

D．2 s

質(zhì)量為m="0.2" kg的小球從水平地面處以20m/s的速度豎直上拋，能上升的最大高度為16m，然后落回水平地面，與水平地面發(fā)生碰撞后再次上升，上升的高度為7 m。而后又落回水平地面…，直到最后靜止在水平地面上，設(shè)小球受到的空氣阻力大小恒定，g取 10 m/s2，求：
（1） 小球所受空氣阻力的大小
（2） 小球第一次上升時(shí)間和第一次下落時(shí)間之比
（3） 從小球剛開(kāi)始上拋到第二次即將落到水平地面上之前的過(guò)程中損失的機(jī)械能

跳傘運(yùn)動(dòng)員從懸停在半空的直升飛機(jī)上自由下落一段時(shí)間后，運(yùn)動(dòng)員打開(kāi)降落傘直至下落到地面。降落傘沒(méi)有打開(kāi)之前，空氣阻力不計(jì)。在整個(gè)下落過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能與下落的高度的關(guān)系圖像正確的是              （   ）

如圖所示：質(zhì)量的小物體(可視為質(zhì)點(diǎn))，放在質(zhì)量為，長(zhǎng)的小車左端，二者間動(dòng)摩擦因數(shù)為．今使小物體與小車以共同的初速度向右運(yùn)動(dòng)，水平面光滑．假設(shè)小車與墻壁碰撞后立即失去全部動(dòng)能，但并未與墻壁粘連，小物體與墻壁碰撞時(shí)無(wú)機(jī)械能損失．(=10m/s2)

(1)滿足什么條件時(shí)，小車將最后保持靜止？
(2)滿足什么條件時(shí)，小物體不會(huì)從小車上落下？
          

如圖，一輕彈簧左端固定在長(zhǎng)木塊M的左端，右端與小物塊m連接，且m、M及M與地面間接觸光滑．開(kāi)始時(shí)，m和M均靜止，現(xiàn)同時(shí)對(duì)m、M施加等大反向的水平恒力Fl和F2，從兩物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng)以后的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，對(duì)m、M和彈簧組成的系統(tǒng)(整個(gè)過(guò)程中彈簧形變不超過(guò)其彈性限度)．正確的說(shuō)法是  (    )

A．由于F1、F2等大反向，故系統(tǒng)機(jī)械能守恒

B．F1、F2分別對(duì)m、M做正功，故系統(tǒng)動(dòng)量不斷增加

C．F1、F2分別對(duì)m、M做正功，故系統(tǒng)機(jī)械能不斷增加

D．當(dāng)彈簧彈力大小與F1、F2大小相等時(shí)，m、M的動(dòng)能最大

質(zhì)量為M＝3 kg的平板車放在光滑的水平面上，在平板車的最左端有一小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))，物塊的質(zhì)量為m="l" kg．小車左端上方如圖固定著一障礙物A，初始時(shí)，平板車與物塊一起以水平速度v="2" m/s向左運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物塊運(yùn)動(dòng)到障礙物A處時(shí)與A發(fā)生無(wú)機(jī)械能損失的碰撞，而小車可繼續(xù)向左運(yùn)動(dòng)．取重力加速度g＝10 m/s2．

(1)設(shè)平板車足夠長(zhǎng)，求物塊與障礙物第一次碰撞后，物塊與平板車所能獲得的共同速度．
(2)設(shè)平板車足夠長(zhǎng)，物塊與障礙物第一次碰撞后，物塊向右運(yùn)動(dòng)所能達(dá)到的最大距離是s=0.4m，求物塊與平板車間的動(dòng)摩擦因數(shù)．
(3)要使物塊不會(huì)從平板車上滑落，平板車至少應(yīng)為多長(zhǎng)?

如圖2所示，以一定的初速度豎直向上拋出質(zhì)量為m的小球，它上升的最大高度為h，空氣阻力的大小恒為f。則從拋出點(diǎn)至回到原出發(fā)點(diǎn)的過(guò)程中,各力做功的情況正確的是

A．重力做的功為	B．空氣阻力做的功為
C．合力做的功為	D．物體克服重力做的功為

如圖2所示，豎直輕彈簧下端與地面栓接，上端栓接一小球，小球在豎直力F作用下，將彈簧壓縮。若將力F撤去，小球?qū)⑾蛏蠌椘穑�直到速度變�(yōu)榱銜r(shí)為止。在小球上升的過(guò)程中:（  ）

A．小球動(dòng)能先增大后減小

B．小球動(dòng)能與彈性勢(shì)能之和先減小后增大

C．小球動(dòng)能和彈性勢(shì)能之和不斷減小

D．小球動(dòng)能減小為零時(shí)，重力勢(shì)能最大。