某人把原來靜止于地面上的質(zhì)量為2kg的物體向上提起1m，并使物體獲得1m/s的速度，取g=10m/s²，則過程中（　�。�

A．人對(duì)物體做功20J

B．合外力對(duì)物體做功21J

C．物體的重力勢(shì)能增加20J

D．物體的機(jī)械能增加1J

木塊在水平恒力F作用下，沿水平路面由靜止出發(fā)前進(jìn)了S，隨即撤去此恒力，木塊沿原方向前進(jìn)了2S才停下來，設(shè)木塊運(yùn)動(dòng)全過程中地面情況相同，則摩擦力的大小f和木塊所獲得的最大動(dòng)能E_km為（　�。�

A．f= F 2 ，Ekm= FS 2	B．f= F 2 ，Ekm=FS
C．f= F 3 ，Ekm= 2FS 3	D．f= 2F 3 ，Ekm= FS 3

一木塊放在水平地面上，在力F=2N作用下向右運(yùn)動(dòng)，水平地面AB段光滑，BC段粗糙，木塊從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的v-t圖如圖所示，取 g=10m/s²，則（　�。�

A．在t=6s時(shí)，拉力F的功率為8W

B．在t=6s時(shí)，物體克服摩擦力的功率為3.5W

C．拉力在AC段做功為38J

D．物體在BC段克服摩擦力做功為38J

如圖1所示，在豎直向下，場(chǎng)強(qiáng)為E的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，長(zhǎng)為2l的絕緣輕桿可繞固定軸O在豎直平面內(nèi)無摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)，兩個(gè)小球A、B固定于桿的兩端，A、B的質(zhì)量分別為m₁和m₂，A帶負(fù)電，電量為q₁，B也帶負(fù)電，電量為q₂．求：
（1）桿從靜止開始由水平位置順時(shí)針轉(zhuǎn)到豎直位置，在此過程中電場(chǎng)力所做的功為多少？
（2）桿從靜止開始由水平位置順時(shí)針轉(zhuǎn)到豎直位置時(shí)，兩球的總動(dòng)能為多少？
（3）若將輕桿彎折成如圖2所示的“Γ”形，兩邊互相垂直、長(zhǎng)度均為l，在豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)中（場(chǎng)強(qiáng)E的大小未知），可繞過O點(diǎn)的水平軸在豎直平面內(nèi)無摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)．現(xiàn)將“�！毙螚U從OB位于水平位置由靜止釋放，OB桿能轉(zhuǎn)過的最大角度為127°，則該電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為多少？

質(zhì)量為m的滑塊，沿著高為h、長(zhǎng)為L(zhǎng)的粗糙斜面勻速下滑，在滑塊從斜面頂端滑至底端的過程中（　�。�

A．重力對(duì)滑塊所做的功為mgh

B．支持力對(duì)滑塊做的功為mgh

C．滑塊克服摩擦力做的功為-mgh

D．合外力對(duì)物體做的功為mgh

節(jié)日燃放禮花彈時(shí)，要先將禮花彈放入一個(gè)豎直的炮筒中，然后點(diǎn)燃禮花彈的發(fā)射部分，通過火藥劇烈燃燒產(chǎn)生的高壓燃?xì)�，將禮花彈由炮筒底部射向空中，若禮花彈在由炮筒底部擊發(fā)到炮筒口的過程中，克服重力做功為W₁，克服炮筒阻力及空氣阻力做功為W₂，高壓燃?xì)鈱?duì)禮花彈做功為W₃，則禮花彈在炮筒內(nèi)運(yùn)動(dòng)的過程中（設(shè)禮花彈發(fā)射過程中質(zhì)量不變）（　�。�

A．禮花彈的動(dòng)能變化量為W1+W2+W3

B．禮花彈的動(dòng)能變化量為W3-W2-W1

C．禮花彈的機(jī)械能變化量為W3-W1

D．禮花彈的機(jī)械能變化量為W3-W2-W1．

在水平地面上方有正交的勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng)，勻強(qiáng)電場(chǎng)方向豎直向下，勻強(qiáng)磁場(chǎng)方向水平向里．現(xiàn)將一個(gè)帶正電的金屬小球從M點(diǎn)以初速度v₀水平拋出，小球著地時(shí)的速度為v₁，在空中的飛行時(shí)間為t₁．若將磁場(chǎng)撤除，其它條件均不變，那么小球著地時(shí)的速度為v₂，在空中飛行的時(shí)間為t₂．小球所受空氣阻力可忽略不計(jì)，則關(guān)于v₁和v₂、t₁和t₂的大小比較，以下判斷正確的是（　�。�

A．v1＞v2，t1＞t2	B．v1＜v2，t1＜t2
C．v1=v2，t1＜t2	D．v1=v2，t1＞t2

兩輛汽車在同一水平路面上行駛，它們的質(zhì)量之比為m₁：m₂=1：2，速度之比為v₁：v₂=2：1當(dāng)汽車急剎車后（此時(shí)汽車輪胎與地面間存在滑動(dòng)摩擦力），甲、乙兩輛汽車滑行的最大距離為s₁和s₂，兩車與路面的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，不計(jì)空氣阻力，則（　�。�

A．s1：s2=4：1

B．s1：s2=1：1

C．s1：s2=2：1

D．s1：s2=1：2

如圖所示，圖甲實(shí)線為方向未知的三條電場(chǎng)線，a、b兩帶電粒子從電場(chǎng)中的p點(diǎn)靜止釋放．不考慮兩粒子間的相互作用，僅在電場(chǎng)力作用下，兩粒子做直線運(yùn)動(dòng)，a、b粒子的速度大小隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖乙中實(shí)線①、②所示，虛線為直線．則
（　�。�
 

A．a(chǎn)一定帶正電，b一定帶負(fù)電

B．a(chǎn)向左運(yùn)動(dòng)，b向右運(yùn)動(dòng)

C．a(chǎn)電勢(shì)能減小，b電勢(shì)能增大

D．a(chǎn)動(dòng)能減小，b動(dòng)能增大

如圖，兩個(gè)底邊相同的斜面傾角不同．物體沿BA斜面由頂端滑至底端，克服摩擦力作功為W₁，同一物體沿DA斜面由頂端滑至底端摩擦力做功為W₂，若物體與兩個(gè)斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)相同，則下列關(guān)系正確的是（　�。�

A．W1＞W(wǎng)2

B．W1＜W2

C．W1=W2

D．無法確定