一輛值勤的警車(chē)停在公路邊，當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以10m/s的速度勻速行駛的貨車(chē)嚴(yán)重超載時(shí)，決定前去追趕，經(jīng)過(guò)5.5s后警車(chē)發(fā)動(dòng)起來(lái)，并以2.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，但警車(chē)的行駛速度必須控制在90km/h 以內(nèi)．問(wèn)：

（1）警車(chē)在追趕貨車(chē)的過(guò)程中，兩車(chē)間的最大距離是多少？

（2）警車(chē)發(fā)動(dòng)后要多長(zhǎng)時(shí)間才能追上貨車(chē)？

下列各組物理量中，全部是矢量的有：（ ）

A．位移、速度、平均速度、加速度

B．速度、平均速度 、加速度、路程

C．位移、速度、加速度、質(zhì)量

D．速度、加速度、位移、時(shí)間

關(guān)于作用力和反作用力，下面說(shuō)法不正確的是 （ ）

A．作用力和它的反作用力的合力總等于零

B．作用力和它的反作用力一定是同性質(zhì)的力

C．作用力和它的反作用力同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)消失

D．不管兩個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止，它們之間的作用力和反作用力總是大小相等方向相反的

物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A. 第1 s內(nèi)速度的變化量小于第2 s內(nèi)速度的變化量

B. 第1 s內(nèi)速度的變化量大于第2 s內(nèi)速度變化量

C. 第1 s內(nèi)位移小于第2 s內(nèi)的位移

D. 相鄰兩段相等時(shí)間內(nèi)位移之差等于一個(gè)恒量

如圖所示為一物體沿南北方向（規(guī)定向北為正方向）做直線運(yùn)動(dòng)的v t圖象，由圖可知（ ）

A．3s末物體回到初始位置

B．3s末物體的加速度方向發(fā)生變化

C．物體的運(yùn)動(dòng)方向先向南后向北

D．物體加速度的方向先向南后向北

一個(gè)小石塊從空中a點(diǎn)自由落下，先后經(jīng)過(guò)b點(diǎn)和c點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力．已知它經(jīng)過(guò)b點(diǎn)時(shí)的速度為v，經(jīng)過(guò)c點(diǎn)時(shí)的速度為3v。則ab段與bc段位移之比為 （ ）

A．1∶3　　　　　　　　　　 B．1∶5

C．1∶8 D．1∶9

如圖，A、B兩物體重力都等于10N，各接觸面動(dòng)摩擦因數(shù)都等于0.3， F1=1N 和 F2=2N 的兩個(gè)水平力分別作用在A和B上，A、B均靜止，則A受的摩擦力和地面對(duì)B的摩擦力大小分別為 （　　）

A．3N，6N　　B．1N，2N　　C．1N，1N　 D．0N，1N

下面關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的描述，正確的是（ ）

A．速度變化很大，加速度可能很小

B．速度方向向東，加速度方向可能向西

C．速度為零時(shí)加速度也一定為零

D．速度很大時(shí)加速度也一定很大

下列說(shuō)法正確的是( )

A．重力的方向總是垂直水平面向下

B．彈力的方向一定與接觸面垂直

C．物體受滑動(dòng)摩擦力的方向總是與運(yùn)動(dòng)方向相反

D．摩擦力的大小總是與物體間的彈力成正比

質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x＝5t＋t2(各物理量均采用國(guó)際單位制單位)，則該質(zhì)點(diǎn) （ ）

A．第1 s內(nèi)的位移是5 m

B．前2 s內(nèi)的平均速度是7m/s

C．任意相鄰的1 s內(nèi)位移差都是2m

D．任意1 s內(nèi)的速度增量都是2 m/s