甲、乙兩輛汽車(chē)在平直公路上運(yùn)動(dòng)，甲車(chē)內(nèi)一同學(xué)看見(jiàn)乙車(chē)沒(méi)有運(yùn)動(dòng)，而乙車(chē)內(nèi)一同學(xué)看見(jiàn)路旁的木向西移動(dòng)。如果以地面為參考系，那么（ ）

A．甲車(chē)不動(dòng)，乙車(chē)向東運(yùn)動(dòng)

B．乙車(chē)不動(dòng)，甲車(chē)向東運(yùn)動(dòng)

C．甲車(chē)向西運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)向東運(yùn)動(dòng)

D．甲、乙兩車(chē)以相同的速度一起向東運(yùn)動(dòng)

如圖所示，折線表示物體甲從A地向B地運(yùn)動(dòng)的x -t圖像，直線表示物體乙從B地向A地運(yùn)動(dòng)的x-t圖像則下列說(shuō)法正確的是（ ）

A.在2～6s內(nèi)，甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B.乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)，其速度大小為5m/s

C.從計(jì)時(shí)開(kāi)始至甲、乙相遇的過(guò)程中，乙的位移大小為60m

D.在t=8s時(shí)，甲、乙兩物體的速度大小相等

一輛汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖，則汽車(chē)在0～2s內(nèi)和2～3s內(nèi)相比（ ）

A．平均速度相等 B．位移大小相等

C．速度變化相同 D．加速度相同

一汽車(chē)在平直公路上做勻加速運(yùn)動(dòng)，在前2s內(nèi)的平均速度為10 m/s，在前6 s內(nèi)的平均速度為22 m/s，則該汽車(chē)的加速度為（ ）

A.3 m/s2 B.4 m/s2 C.6 m/s2 D.12 m/s2

汽車(chē)以大小為20m / s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，剎車(chē)后，獲得的加速度的大小為5m /s2，那么剎車(chē)后2s內(nèi)與剎車(chē)后6s內(nèi)汽車(chē)通過(guò)的路程之比為（ ）

A．3 : 4 B．3 : 5 C．4 : 3 D．2: 3

一物體從H高處自由下落，經(jīng)時(shí)間t落地，則當(dāng)它下落時(shí)，離地的高度為（ ）

A. B. C. D.

一輛汽車(chē)從車(chē)站以初速度為零勻加速直線開(kāi)去，開(kāi)出一段時(shí)間之后，司機(jī)發(fā)現(xiàn)一乘客未上車(chē)，便緊急剎車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)．從啟動(dòng)到停止一共經(jīng)歷t＝10s，前進(jìn)了15m，在此過(guò)程中，汽車(chē)的最大速度為（ ）

A．1.5m/s B．3m/s C．4m/s D．無(wú)法確定

如圖所示，一小滑塊從斜面頂端A由靜止開(kāi)始沿斜面向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)到達(dá)底端C，已知AB=BC，則下列說(shuō)法正確的是（ ）

A.滑塊到達(dá)B、C兩點(diǎn)的速度之比為1∶

B.滑塊到達(dá)B、C兩點(diǎn)的速度之比為1∶4

C.滑塊通過(guò)AB、BC兩段的時(shí)間之比為1∶

D.滑塊通過(guò)AB、BC兩段的時(shí)間之比為

如圖所示，直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車(chē)a和b的位置-時(shí)間（x-t）圖線。由圖可知（ ）

A.在t2時(shí)刻，a、b兩車(chē)運(yùn)動(dòng)方向相同

B.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，兩車(chē)平均速度相等

C.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車(chē)的速率先減小后增大

D.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車(chē)的速率一直比a車(chē)大

物體甲的x-t圖象和物體乙的v-t圖象分別如下圖所示，則這兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況是（ ）

A.甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)有來(lái)回運(yùn)動(dòng)，它通過(guò)的總位移為零

B.甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，它通過(guò)的總位移大小為4m

C.乙在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，它通過(guò)的總位移大小為4 m

D.乙在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)有來(lái)回運(yùn)動(dòng)，它通過(guò)的總位移為零