下面哪一組單位屬于國際單位制的基本單位 （ ）

A. m、N、kg B.kg、m/s2、s

C. m、kg、s D.m/s2、kg、N

如圖所示，分別是物體運(yùn)動(dòng)的位移x、速度v、加速度a 和物體受到的合外力F 隨時(shí)間t 的變化圖象，其中表示物體在做勻變速運(yùn)動(dòng)的是 （ ）

下列物理量中屬于矢量的是（ ）

A．質(zhì)量 B．路程 C．速率 D．力

在光滑的斜面上自由下滑的物體所受的力為（ ）

A.重力和斜面的支持力

B.重力、下滑力和斜面的支持力

C.重力和下滑力

D.重力、下滑力、斜面的支持力和緊壓斜面的力

關(guān)于物體的慣性，下列說法中正確的是( )

A．射出槍膛的子彈在運(yùn)動(dòng)一段距離后連一件棉衣也穿不透，這表明它的慣性小了

B．戰(zhàn)斗機(jī)在空戰(zhàn)時(shí)，甩掉副油箱是為了減小慣性，提高飛行的靈活性

C．用力推一個(gè)物體，沒有推動(dòng)，原因是物體的慣性太大了

D．高速公路上要限速，是因?yàn)檐囁僭酱髴T性越大

某同學(xué)用測(cè)力計(jì)研究在豎直方向運(yùn)行的電梯運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．他在地面上用測(cè)力計(jì)測(cè)量砝碼的重力，示數(shù)為；他在電梯中用該測(cè)力計(jì)仍測(cè)量同一砝碼的重力，發(fā)現(xiàn)測(cè)力計(jì)的示數(shù)為0.9，由此判斷此時(shí)電梯的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能是（ ）

A．加速上升 B．減速下降 C．減速上升 D．勻速下降

已知力F的一個(gè)分力跟F成30°角，大小未知，如圖所示，當(dāng)另一個(gè)分力取最小值時(shí)，分力大小為( )

A. B. C． D．

如圖所示，A、B兩物體疊放在一起，在水平恒定拉力F作用下沿光滑水平面一起向左做勻加速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程中B受到的摩擦力（ ）

A．方向向右，保持不變 B．方向向左，保持不變

C．方向向左，逐漸減小 D．方向向右，逐漸減小

用計(jì)算機(jī)輔助實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)做驗(yàn)證牛頓第三定律的實(shí)驗(yàn)，點(diǎn)擊實(shí)驗(yàn)菜單中“力的相互作用”．如圖(a)所示，把兩個(gè)力探頭的掛鉤鉤在一起，向相反方向拉動(dòng)，觀察顯示器屏幕上出現(xiàn)的結(jié)果圖(b)．觀察分析兩個(gè)力傳感器的相互作用力隨時(shí)間變化的曲線，可以得到以下實(shí)驗(yàn)結(jié)論( )

(a) (b)

A．作用力與反作用力大小相等

B．作用力與反作用力方向相反

C．作用力與反作用力有時(shí)相等有時(shí)不等

D．作用力與反作用力作用在同一物體上

如圖所示為某個(gè)物體在2s內(nèi)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像，下列關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的描述正確的是( )

A．物體做往返運(yùn)動(dòng)

B．物體的加速度大小為2m/s2

C．物體的加速度方向在1s末改變

D．物體在2s末離開出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)