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科目: 來(lái)源: 題型:


某同學(xué)準(zhǔn)備利用下列器材測(cè)量電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻。

A.干電池兩節(jié),每節(jié)電動(dòng)勢(shì)約為1.5 V,內(nèi)阻約幾歐姆

B.直流電壓表V1、V2,量程均為0~3 V,內(nèi)阻約為3 kΩ

C.定值電阻R0,阻值為5Ω

D.滑動(dòng)變阻器R,最大阻值50Ω

E.導(dǎo)線和開關(guān)

(1)該同學(xué)連接的電路如圖甲所示。

(2)實(shí)驗(yàn)中移動(dòng)滑動(dòng)變阻器觸頭,讀出電壓表Vl和V2的多組數(shù)據(jù)U1U2,描繪出U1—U2圖象如圖乙所示,圖中直線斜率為k,與橫軸的截距為a,則電源的電動(dòng)勢(shì)E=____________,內(nèi)阻為r= _______(用k、aR0表示)。

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科目: 來(lái)源: 題型:


用圖甲的裝置研究小車沿斜面在不同材料表面運(yùn)動(dòng)的情況.圖乙是某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz.

(1)圖乙中AN各點(diǎn)是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上連續(xù)打下的點(diǎn),根據(jù)刻度尺上的數(shù)據(jù)可以判斷,小車在A、E間(板面)做_____________運(yùn)動(dòng),在F、N間(布面)做          運(yùn)動(dòng),M點(diǎn)對(duì)應(yīng)的小車速度為__________m/s(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)。

(2)若已知斜面的傾角為θ,小車的質(zhì)量為m,在布面上運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度的大小為a,重力加速度為g,則小車在布面上所受的阻力大小為 _______________________,與真實(shí)值相比,測(cè)量的布面阻力_________(填“偏大”或“偏小”)。

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科目: 來(lái)源: 題型:


如圖所示,在傾角為300的足夠長(zhǎng)的固定光滑斜面上端系有一勁度系數(shù)為20N/m的輕質(zhì)彈簧,彈簧下端連一個(gè)質(zhì)量為2Kg的小球,球被一垂直于斜面的擋板A擋住,此時(shí)彈簧恰好處于自然伸長(zhǎng)程度。若擋板A以4m/s2的加速度沿斜面向下勻加速運(yùn)動(dòng),g取10m/s2。則:

A.小球向下運(yùn)動(dòng)0.5m時(shí)速度最大

B.小球向下運(yùn)動(dòng)0.1m時(shí)與擋板分離

C.小球速度最大時(shí)與擋板分離

D.小球從一開始就與擋板分離

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科目: 來(lái)源: 題型:


如圖所示,兩根長(zhǎng)直導(dǎo)線豎直插入光滑絕緣水平桌面上的MN兩小孔中, OMN連線中點(diǎn),連線上a、b兩點(diǎn)關(guān)于O點(diǎn)對(duì)稱。導(dǎo)線均通有大小相等、方向向上的電流。已知長(zhǎng)直導(dǎo)線在周圍產(chǎn)生的磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度,式中k是常數(shù)、I是導(dǎo)線中電流、r為點(diǎn)到導(dǎo)線的距離。一帶正電的小球以初速度v0a點(diǎn)出發(fā)沿連線運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)。關(guān)于上述過程,下列說法正確的是

A.小球先做加速運(yùn)動(dòng)后做減速運(yùn)動(dòng)

B.小球一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)

C.小球?qū)ψ烂娴膲毫ο葴p小后增大

D.小球?qū)ψ烂娴膲毫σ恢痹谠龃?/p>


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科目: 來(lái)源: 題型:


某同學(xué)將一直流電源的總功率PE、輸出功率PR和電源內(nèi)部的發(fā)熱功率Pr隨電流I變化的圖線畫在同一坐標(biāo)系中,如圖中的甲、乙、丙所示,其中M點(diǎn)是圖線乙和圖線丙的交點(diǎn),N點(diǎn)是圖線甲和圖線乙的交點(diǎn)則下列說法中正確的是

A.圖線乙表示輸出功率隨電流I變化的關(guān)系

B.圖中N點(diǎn)對(duì)應(yīng)的功率為最大輸出功率

C.在圖線上A、B、C 三點(diǎn)的縱坐標(biāo)一定滿足關(guān)系

D.兩個(gè)圖線交點(diǎn)M與N的橫坐標(biāo)之比為,縱坐標(biāo)之比為

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科目: 來(lái)源: 題型:


a、bc、d是在地球大氣層外的圓形軌道上運(yùn)行的四顆人造衛(wèi)星。其中a、c的軌道相交于P,b、d在同一個(gè)圓軌道上,b、c軌道在同一平面上。某時(shí)刻四顆衛(wèi)星的運(yùn)行方向及位置如圖示。下列說法中正確的是   

A.a、c的加速度大小相等,且大于b的加速度

B.bc的角速度大小相等,且小于a的角速度

C.a、c的線速度大小相等,且小于d的線速度

D.ac存在在P點(diǎn)相撞危險(xiǎn)

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科目: 來(lái)源: 題型:


空間虛線上方存在勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B;一群電子以不同速率v從邊界上的P點(diǎn)以相同的方向射入磁場(chǎng)。其中某一速率v0的電子從Q點(diǎn)射出,如圖所示。已知電子入射方向與邊界夾角為θ,則由以上條件可判斷

A.該勻強(qiáng)磁場(chǎng)的方向是垂直紙面向外

B.所有電子在磁場(chǎng)中的軌跡相同

C.速率大于v0的電子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)

D.所有電子的速度方向都改變了2θ

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科目: 來(lái)源: 題型:


如圖D、E、F、G為地面上水平間距相等的四點(diǎn),三個(gè)質(zhì)量相同的小球A、B、C分別在E、F、G的正上方不同高度處,以相同的水平初速度向左拋出,最后均落到D點(diǎn)。若不計(jì)空氣阻力,則可判斷A、B、C三個(gè)小球

A.初始離地面的高度之比為1:3:5

B.落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率之比為1:2:3

C.落地時(shí)三個(gè)小球的速度大小之比為1:2:3

D.從拋出到落地過程中,動(dòng)能的變化量之比為1:2:3

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科目: 來(lái)源: 題型:


某區(qū)域的電場(chǎng)線分布如圖所示,其中間一根電場(chǎng)線是直線,一帶正電的粒子從直線上的O 點(diǎn)由靜止開始在電場(chǎng)力作用下運(yùn)動(dòng)到A 點(diǎn).取O 點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),沿直線向右為x 軸正方向,粒子的重力忽略不計(jì)。在OA運(yùn)動(dòng)過程中,下列關(guān)于粒子運(yùn)動(dòng)速度v 和加速度a 隨時(shí)間t 的變化、粒子的動(dòng)能Ek 和運(yùn)動(dòng)徑跡上電勢(shì)φ 隨位移x 的變化圖線可能正確的是

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科目: 來(lái)源: 題型:


下列敘述符合物理學(xué)史實(shí)的是

A.伽利略認(rèn)為力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

B.開普勒通過對(duì)前人觀測(cè)的行星數(shù)據(jù)進(jìn)行研究,得出了萬(wàn)有引力定律

C.牛頓利用扭秤實(shí)驗(yàn)成功地測(cè)出了萬(wàn)有引力常量

D.牛頓在歸納總結(jié)了伽利略、笛卡爾等科學(xué)家結(jié)論的基礎(chǔ)上,得出了牛頓第一定律

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同步練習(xí)冊(cè)答案