2013年12月2日凌晨，我國發(fā)射了“嫦娥三號”登月探測器�！版隙鹑�號”由地月轉(zhuǎn)移軌道到環(huán)月軌道飛行的示意圖如圖所示，P點(diǎn)為變軌點(diǎn)，則“嫦娥三號”

A．經(jīng)過P點(diǎn)的速率，軌道1的一定大于軌道2的

B．經(jīng)過P點(diǎn)的加速度，軌道1的一定大于軌道2的

C．運(yùn)行周期，軌道1的一定大于軌道2的

D．具有的機(jī)械能，軌道1的一定大于軌道2的

如圖所示，輕質(zhì)彈簧的一端固定在傾角為θ的斜面底端，另一端與質(zhì)量為m的物體連接。開始時(shí)用手按住物體使彈簧處于壓縮狀態(tài)，放手后物體向上運(yùn)動(dòng)所能達(dá)到的最大速度為v。已知重力加速度為g，下列判斷正確的是

A．物體達(dá)到最大速度v時(shí)，彈簧處于壓縮狀態(tài)

B．物體達(dá)到最大速度v時(shí)，其加速度為

C．從釋放到達(dá)到最大速度v的過程中，物體受到的合外力一直減小

D．從釋放到達(dá)到最大速度v的過程中，彈簧彈力對物體做功為

如圖a所示，光滑絕緣水平面上有甲、乙兩個(gè)帶電小球。t=0時(shí)，乙球以6m/s的初速度向靜止的甲球運(yùn)動(dòng)。之后，它們僅在電場力的作用下沿同一直線運(yùn)動(dòng)（整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中沒有接觸）。它們運(yùn)動(dòng)的v-t圖象分別如圖b中甲、乙兩曲線所示。由圖線可知

A．甲、乙兩球一定帶異種電荷

B．t₁時(shí)刻兩球的電勢能最小

C．0～t₂時(shí)間內(nèi)，兩球間的電場力先增大后減小

D．0～t₃時(shí)間內(nèi)，甲球的動(dòng)能一直增大，乙球的動(dòng)能一直減小

如圖所示為理想變壓器的示意圖，其原副線圈的匝數(shù)比為3:1，電壓表和電流表均為理想電表，原線圈接圖乙所示的正弦交流電，圖甲中R_t為熱敏電阻（其阻值隨溫度的升高而變小），R為定值電阻。下列說法正確的是

A．交流電壓u的表達(dá)式為

B．若R_t處的溫度升高，則電流表的示數(shù)變小

C．若R_t處的溫度升高，則變壓器的輸入功率變大

D．變壓器原、副線圈中的磁通量隨時(shí)間的變化率之比為3:1

光滑水平面上有一物體，受到水平拉力F作用由靜止開始沿直線運(yùn)動(dòng)，它的速度v隨時(shí)間t變化的規(guī)律是（式中k為常量）。關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)及拉力F做功情況，下列說法正確的是

    A．物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

    B．物體做加速度增大的加速運(yùn)動(dòng)

    C．每經(jīng)連續(xù)相等時(shí)間，拉力F做功大小相等

    D．每經(jīng)連續(xù)相等位移，拉力F做功大小相等

一底面半徑為R的半圓柱形透明體的折射率為，其截面如圖所示，O表示半圓柱形截面的圓心。一束極窄的光束從AOB邊上的A點(diǎn)以60°角入射，已知真空中的光速為c，則光從進(jìn)入透明體到第一次離開透明體所經(jīng)歷的時(shí)間為

    A．            B．            C．            D．

如圖所示,abcd構(gòu)成一個(gè)邊長為L的正方形區(qū)域,在ac連線的右下方存在場強(qiáng)大小為E、方向垂直于ad向上的勻強(qiáng)電場,在∆abc區(qū)域內(nèi)(含邊界)存在方向垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場,在∆abc區(qū)域外、ac連線的左上方存在方向垂直于紙面向外的勻強(qiáng)磁場,兩磁場區(qū)域的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等.現(xiàn)有兩個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)、質(zhì)量均為m、電荷量均為q的帶正電粒子同時(shí)從a點(diǎn)射出,粒子甲的初速度方向由a指向d,粒子乙的初速度方向由a指向c,當(dāng)乙經(jīng)b到達(dá)c點(diǎn)時(shí),剛好與只在電場中運(yùn)動(dòng)的甲相遇.若空間為真空,不計(jì)粒子重力和粒子間的相互作用力,忽略粒子運(yùn)動(dòng)對電、磁場產(chǎn)生的影響。求：

（1）甲的速率v甲和甲從a到c經(jīng)歷的時(shí)間t。

（2）乙的速率v乙和磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B滿足的條件。

如圖所示，傾角分別為37°和53°的兩足夠長絕緣斜面上端以光滑小圓弧平滑對接，左側(cè)斜面光滑，斜面某處存在著矩形勻強(qiáng)磁場區(qū)域MNQP，磁場方向垂直于斜面向上，MN平行于斜面底邊，。ab與PQ相距0.5m。一不可伸長的絕緣細(xì)輕繩跨過斜面頂端，一端連接著可視為質(zhì)點(diǎn)的帶正電薄板，一端連接在單匝正方形金屬線框abcd的ab邊中點(diǎn)，ab //MN，細(xì)繩平行于斜面?zhèn)冗叄�線框與薄板均靜止在斜面上，ab與PQ相距0.5m。已知薄板電荷量q=1×10^{–4 C}，薄板與線框的質(zhì)量均為m=0.5kg，薄板與右側(cè)斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3，線框電阻R=1Ω,線框邊長0.5m。（g=10 m/s²，sin₃7°=0.6，斜面固定，不計(jì)繩與斜面的摩擦）

（1）求薄板靜止時(shí)受到的摩擦力。

（2）現(xiàn)在右側(cè)斜面上方加一場強(qiáng)大小E= 9×10³ N/C，方向沿斜面向下的勻強(qiáng)電場，使薄板沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，線框恰能做勻速運(yùn)動(dòng)通過磁場；在線框的cd邊剛好離開磁場時(shí)，將電場方向即刻變?yōu)榇怪庇谟覀?cè)斜面向下（場強(qiáng)大小不變），線框與薄板做減速運(yùn)動(dòng)最后停在各自的斜面上。求磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B和cd邊最終與MN的距離x。

我國已于2012年11月完成艦載機(jī)阻攔著艦(見圖)試驗(yàn)!與岸基飛機(jī)著陸時(shí)可減速平飛不同,艦載機(jī)著艦時(shí),一旦飛機(jī)尾鉤未能掛住阻攔索,則必須快速拉升逃逸. 假設(shè)航母靜止,“殲–15”著艦速度為30 m/s,鉤住阻攔索后能勻減速滑行45 m停下,若沒有鉤住阻攔索,必須加速到50 m/s才能安全飛離航母,航母甲板上用于戰(zhàn)機(jī)加速的長度僅有200m.

(1)求“殲–15”在鉤住阻攔索后的減速過程中的加速度大小及滑行時(shí)間.

(2)若沒有鉤住阻攔索,戰(zhàn)機(jī)要安全飛離航母,則“殲–15”在甲板上做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度至少多大?

有一電壓表V₁,其量程為3V,內(nèi)阻約為3000Ω,現(xiàn)要準(zhǔn)確測量該電壓表的內(nèi)阻,提供的實(shí)驗(yàn)器材有:

電源E:電動(dòng)勢約15 V,內(nèi)阻不計(jì);

電流表A₁:量程1A,內(nèi)阻r₁ = 2 Ω,;

電壓表V₂:量程2V,內(nèi)阻r₂=2000Ω;

定值電阻R₁:阻值20Ω;

定值電阻R₂:阻值1Ω;

滑動(dòng)變阻器R:最大阻值10Ω,額定電流1A;

開關(guān)一個(gè),導(dǎo)線若干.

①提供的實(shí)驗(yàn)器材中,應(yīng)選用的電表是 、定值電阻是 ;(填器材符號)

②請你設(shè)計(jì)一個(gè)測量電壓表V₁的實(shí)驗(yàn)電路圖,畫在答題卡上對應(yīng)的虛線框內(nèi);(要求:滑動(dòng)變阻器要便于調(diào)節(jié))

③說明實(shí)驗(yàn)所要測量的物理量: ;

④寫出電壓表V₁內(nèi)阻的計(jì)算表達(dá)式R_V1= .