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某同學設計了一個“探究加速度與物體所受合力及質量的關系”實驗.如圖所示為實驗裝置簡圖,A為小車,B為電火花計時器,C為裝有砝碼的小桶,D為一端帶有定滑輪的長方形木板.電源頻率50 Hz.

(1)電火花計時器和電磁打點計時器一樣,工作時使用________(選填“交流”或“直流”)電源,當電源的頻率是50 Hz時,每隔________s打一次點.

(2)平衡摩擦力后,可認為細繩對小車的拉力F等于砝碼和小桶的總重力,需滿足的條件是________________.

(3)圖為某次實驗得到的紙帶(紙帶上的點為實際打下的點),根據(jù)圖中的紙帶和相關數(shù)據(jù)可求出小車的加速度大小a=__________m/s2.(結果取兩位有效數(shù)字)

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如圖所示為物體運動時打點計時器打出的一條紙帶,圖中相鄰的點間還有四個點未畫出,已知打點計時器接交流50 Hz 的電源,則ae段的平均速度為______ m/s,d點的瞬時速度約為______ m/s.

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如圖所示,質量均為mAB兩球之間系著一條輕彈簧放在光滑水平面上,A球靠緊墻壁,現(xiàn)用力FB球向左推壓彈簧,平衡后,突然將力F撤去的瞬間,則                                  (  )   

A.A球的加速度為           B.A球的加速度為零

C.B球的加速度為            D.B球的加速度為零

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圖是A、B兩個物體做直線運動的速度圖象,下列說法正確的是 (  )

A.物體A做加速直線運動

B.物體B做減速直線運動

C.物體A的加速度為正值,B的加速度為負值,所以A的加速度大于B的加速度

D.物體B的速度變化比A的速度變化快

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如圖所示.在光滑水平面上有兩個質量分別為m1m2的物體A、B,m1>m2AB間水平連接著一輕質彈簧測力計.若用大小為F的水平力向右拉B,穩(wěn)定后B的加速度大小為a1,彈簧測力計示數(shù)為F1;如果改用大小為F的水平力向左拉A,穩(wěn)定后A的加速度大小為a2,彈簧測力計示數(shù)為F2.則以下關系式正確的是   (  )

A.a1a2,F1>F2                      B.a1a2,F1<F2

C.a1<a2,F1F2                      D.a1>a2,F1>F2

 

 


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如圖所示,在豎直放置的穹形光滑支架上,一根不可伸長的輕繩通過光滑的輕質滑輪懸掛一重物G.現(xiàn)將輕繩的一端固定于支架上的A點,另一端從B點沿支架緩慢地向C點靠近(C點與A點等高).則繩中拉力大小變化的情況是 (  )

A.先變小后變大 B.先變小后不變

C.先變大后不變 D.先變大后變小

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現(xiàn)代戰(zhàn)爭是科技之戰(zhàn)、信息之戰(zhàn),某集團軍進行的一次實戰(zhàn)演習過程,在基地導演部的大型顯示屏上一覽無余,如圖所示是藍軍由基地A分三路大軍進攻紅軍基地B的顯示,若用x1、x2x3分別表示三路大軍的位移,則由大屏幕的顯示圖可知 (  )

A.x1>x2>x3 B.x1<x2<x3 C.x1x2x3 D.三者關系無法確定


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民航客機機艙緊急出口的氣囊是一個連接出口與地面的斜面,斜面高3.2m,斜面長6.5m,質量為60kg的人沿斜面下滑受阻力240N,求人滑倒低端時的速度。

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為了探究物體做功與物體速度變化的關系,現(xiàn)提供如圖1所示的器材,讓小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行.請思考探究該實驗的思路并回答下列問題(打點計時器交流電頻率為50Hz):
 
(1)為了消除摩擦力的影響應采取什么措施?                         。

當我們分別用相同的橡皮筋1條、2條、3條、…并起進行第1次、第2次、第3次、…實驗時,每次實驗中橡皮筋拉伸的長度都應保持一致,我們把第1次實驗時,橡皮筋對小車做的功為W.由于橡皮筋對小車做功而使小車獲得的速度可以由打點計時器和紙帶測出,如圖2所示的是其中四次實驗打出的部分紙帶。試根據(jù)第(2)、(3)項中的信息,完成表格的填寫。

(3)從表中數(shù)據(jù)可得出結論:_______________________________________。

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關于探究功與物體速度變化的關系的實驗中,下列敘述正確的是(      )

A.每次實驗必須設法算出橡皮筋對小車做功的具體數(shù)值

B.每次實驗中,橡皮筋拉伸的長度必須保持一致

C.放小車的長木板應該盡量使其水平

D.先接通電,再讓小車在橡皮筋的作用下彈出

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同步練習冊答案