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在“測電池的電動勢和內阻”的實驗中,可用以下給定的器材和一些導線來完成實驗。器材:待測干電池E一節(jié),電壓表,電流表,滑動變阻器R1(0~10),滑動變阻器R2(0~200),開關S。 (結果均保留2位小數)
(1)為方便實驗調節(jié)且能較準確地進行測量,滑動變阻器應選用 (選填“R1”、“R2”)。
(2)該同學根據實驗數據得到圖線b,則他根據圖線b求得電源電動勢E= ▲ V,內電阻r= ▲ 。
(3)某電阻R的伏安特性曲線如圖線a所示,該同學將此電阻R與本實驗中的所用的電池連成一閉合電路,此時電阻R消耗的電功率是 W。
(4)假如本實驗中所使用的電壓表的內阻很大(可視為理想電壓表),而電流表是具有一定的內阻(不可忽略),則根據本實驗原理圖所測得的電源電動勢值將 ▲ ,內電阻值將 ▲ 。(選填“偏大”、“偏小”、“不變”’)
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某同學在做“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”實驗時,得到了如圖一條較為理想的紙帶,從某點開始,已在紙帶上每隔0.1s取好一個計數點,即兩計數點之間的時間間隔為0.1s,依打點先后編為A、B、C、D如圖所示,測出AB=1.20cm,AC=3.61cm,AD=7.22cm,則小車的速度在 ▲ (選填“增大”,“減小”);打B點時小車的瞬時速度VB= m/s;小車運動的加速度a= m/s2:打A點時小車的瞬時速度VA= m/s。 (結果均保留2位小數)
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小明在研究性學習中設計了一種可測量磁感應強度的實驗,其裝置如圖所示。在該實驗中,磁鐵固定在水平放置的電子測力計上,此時電子測力計的讀數為G1,磁鐵兩極之間的磁場可視為水平勻強磁場,其余區(qū)域磁場不計。直銅條AB的兩端通過導線與一電阻連接成閉合回路,總阻值為R。若讓銅條水平且垂直于磁場,以恒定的速率v在磁場中豎直向下運動,這時電子測力計的讀數為G2,銅條在磁場中的長度為L。根據本次實驗情況以下說法正確的是( )
A.當銅條AB向下運動時,銅條中電流由B端流向A端,它的安培力的方向豎直向下
B.兩次電子測力計的讀數大小關系是G2>G1
C.銅條勻速運動時所受安培力的大小為G2-G1
D.磁感應強度大小
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三個點電荷電場的電場線分布如圖所示,以下說法正確的是( )
A.a點場強大于b點場強
B.b點電勢高于c點電勢
C.若將一試探電荷+q由b點釋放,它將沿電場線運動到c點
D.兩負點電荷的連線的中點處電場強度為零
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“套圈圈”是小孩和大人都喜愛的一種游戲。如圖所示,某小孩和大人直立在界外,在同一條豎直線上的不同高度分別水平拋出圓環(huán),并恰好套中前方同一物體。假設圓環(huán)的運動可以視為平拋運動,則( )
A.大人和小孩拋出的圓環(huán)運動時間一樣長
B.大人應以較小的速度拋出圓環(huán)
C.小孩拋出的圓環(huán)發(fā)生的位移較小
D.小孩拋出的圓環(huán)水平初速度較小,小孩更容易套中
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在箱式電梯里的臺秤秤盤上放著一物體,在電梯運動過程中,某人在不同時刻拍了甲、乙和丙三張照片,如圖所示,乙圖為電梯勻速運動時的照片。臺秤的零刻度在表盤上部正中央處,刻度示數沿順時針增大。從這三張照片可判定( )
A.拍攝甲照片時,電梯一定處于加速下降狀態(tài)
B.拍攝丙照片時,電梯可能處于減速上升狀態(tài)
C.拍攝丙照片時,電梯可能處于加速下降狀態(tài)
D.拍攝甲照片時,電梯可能處于減速下降狀態(tài)
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如圖所示,河的寬度為L,河水流速為u,甲、乙兩船均以靜水中的速度v同時渡河。出發(fā)時兩船相距2L,甲、乙船頭均與岸邊成60°角,且乙船恰好能直達正對岸的A點。則下列判斷正確的是( )
A.河水流速u與船在靜水中的速度v人小關系是u=2v
B.甲船在A點左側靠岸
C.甲船也在A點靠岸
D.甲船到達對岸時間是乙船到達對岸時間的2倍
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如圖甲所示,物體沿斜面由靜止滑下,在水平面上滑行一段距離后停止,物體與斜面和水平面間的動摩擦因數相同,斜面與水平面平滑連接。圖乙中v、a、f和s分別表示物體速度大小、加速度大小、摩擦力大小和路程。.圖乙中正確的是( )
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在如圖所示的遠距離輸電電路圖中,升壓變壓器和降壓變壓器均為理想變壓器,發(fā)電廠的輸出電壓和輸電線的電阻均不變,隨著發(fā)電廠輸出功率的增大,下列說法中正確的有( )
A.升壓變壓器的輸出電壓增大
B.用戶端交流電頻率與發(fā)電廠端的交流電頻率不同,和變壓器匝數有關
C.用戶端的電壓增大
D.輸電線上損耗的功率占總功率的比例增大
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