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一吊籃懸掛在繩索的下端放在地面上,某人站在高處將吊籃由靜止開始豎直向上提起, 運(yùn)動(dòng)過程中,吊籃的機(jī)械能與位移的關(guān)系如圖所示,其中0-x1段圖像為直線, x1 - x2段圖像為曲線,x2- x3段圖像為水平直線,則下列說法正確的是:( ) A.在0-x1過程中,吊籃所受的拉力均勻增大 B.在0-x1過程中,吊籃的動(dòng)能不斷增大
C.吊籃在x2處的動(dòng)能可能小于x1處的動(dòng)能 D.在x2- x3過程中,吊籃受到的拉力等于重力
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如圖,水平傳送帶A、B兩端相距S=3.5m,工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1。工件滑上A端瞬時(shí)速度vA=4m/s,達(dá)到B端的瞬時(shí)速度設(shè)為vB,則( ) A.若傳送帶不動(dòng),則vB=3m/s B.若傳送帶以速度v=4m/s逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),vB=3m/s
C.若傳送帶以速度v=2m/s順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),vB=3m/s
D.若傳送帶以速度v=2m/s順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),vB=2m/s
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如圖所示為汽車的加速度和車速倒數(shù)1/v的關(guān)系圖像.若汽車質(zhì)量為2×103 kg,它由靜止開始沿平直公路行駛,且行駛中阻力恒定,最大車速為30 m/s,則( )
A.汽車所受阻力為2×103 N B.汽車在車速為15 m/s時(shí),功率為6×104 W
C.汽車勻加速的加速度為3 m/s2 D.汽車勻加速所需時(shí)間為5 s
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如圖所示,將小球從斜面AB上某一點(diǎn)A水平拋出:第一次以初速度v0拋出,其落點(diǎn)到A的水平距離為s1;第二次以初速度2v0拋出,其落點(diǎn)到A的水平距離為s2,不計(jì)空氣阻力,則s2與s1的比例不可能為( )
A.2:1 B.3:1 C.4:1 D.5:1
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2014年4月美國五角大樓稱朝近期可能發(fā)射一枚遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈 ,從而使朝鮮半島局勢(shì)再次受到全球關(guān)注。假定從地面上A點(diǎn)發(fā)射一枚遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈,在只受引力作用下,沿ACB橢圓軌道飛行擊中地面目標(biāo)B,C為軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn),距地面高度為h.已知地球半徑為R,地球質(zhì)量為M,引力常量為G.設(shè)距地高度為h的圓軌道上衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)周期為T0.下列結(jié)論不正確的是( )A.導(dǎo)彈在C點(diǎn)的加速度等于GM/(R+h)2 B.導(dǎo)彈在C點(diǎn)的速度大于 C.地球球心為導(dǎo)彈橢圓軌道的一個(gè)焦點(diǎn) D.導(dǎo)彈從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的時(shí)間一定小于T0
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如圖所示,兩根直木棍AB和CD相互平行,固定在同一個(gè)水平面上,一個(gè)圓柱形工件P架在兩木棍之間,在水平向右的推力F的作用下,恰好能向右勻速運(yùn)動(dòng)。若保持兩木棍在同一水平面內(nèi),但將它們間的距離稍微增大一些后固定.將該圓柱形工件P架在兩木棍之間,用同樣的水平推力F向右推該工件,則下列說法中正確的是( )
A.該工件仍可能向右勻速運(yùn)動(dòng) B.該工件P可能向右加速運(yùn)動(dòng)
C.AB棍受到的摩擦力一定大于F/2 D.AB棍受到的摩擦力一定等于F/2
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如圖所示,傾角為的斜面體C置于水平地面上,小物塊B置于斜面上,通過細(xì)繩跨過光滑的定滑輪與物體A相連接,連接物體B的一段細(xì)繩與斜面平行,已知A、B、C都處于靜止?fàn)顟B(tài)。則( )
A.物體B受到斜面體C的摩擦力一定不為零 B.斜面體C受到水平面的摩擦力一定為零
C.斜面體C有沿地面向右滑動(dòng)的趨勢(shì),一定受到地面向左的摩擦力 D.將細(xì)繩剪斷,若B物體依然靜止在斜面上,此時(shí)水平面對(duì)斜面體C的摩擦力一定不為零
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如圖所示,豎直平面內(nèi)放一直角桿MON,桿的水平部分粗糙,動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,桿的豎直部分光滑。兩部分各套有質(zhì)量均為1 kg的小球A和B,A、B球間用細(xì)繩相連。初始A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài),已知:OA=3 m,OB=4 m,若A球在水平拉力的作用下向右緩慢地移動(dòng)1 m(取g=10 m/s2),那么該過程中拉力F做功為( ) A.14 J B.10 J C.16 J D.12 J
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在光滑水平面上,、兩小球沿水平面相向運(yùn)動(dòng). 當(dāng)小球間距小于或等于L時(shí),受到大小相等、方向相反的相互排斥恒力作用,小球間距大于L時(shí),相互間的排斥力為零,小球在相互作用區(qū)間運(yùn)動(dòng)時(shí)始終未接觸,兩小球運(yùn)動(dòng)時(shí)速度v隨時(shí)間t的變化關(guān)系圖象如圖所示, 由圖可知( ) A. a球質(zhì)量小于b球質(zhì)量 B.在t1時(shí)刻兩小球間距最小 C.在0- t2時(shí)間內(nèi)兩小球間距逐漸減小 D.在0- t3時(shí)間內(nèi)球所受排斥力方向始終與運(yùn)動(dòng)方面相反
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將一只蘋果斜向上拋出,蘋果在空中依次飛過三個(gè)完全相同的窗戶1、2、3.圖中曲線為蘋果在空中運(yùn)行的軌跡.不計(jì)空氣阻力的影響,以下說法正確的是( )
A.蘋果通過第1個(gè)窗戶所用的時(shí)間最長(zhǎng)
B.蘋果通過第3個(gè)窗戶的豎直方向平均速度最大
C.蘋果通過第1個(gè)窗戶重力做的功最大
D.蘋果通過第3個(gè)窗戶重力的平均功率最小
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