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一物體做直線運(yùn)動(dòng),其加速度隨時(shí)間變化的a-t圖象如圖所示。下列v-t圖象中,可能正確描述此物體運(yùn)動(dòng)的是 ( )
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如圖所示,質(zhì)量為4kg的小球用細(xì)線拴著,放置在傾角為530的光滑斜面上。已知g=10m/s2 ,sin37º=0.6,cos37º=0.8,當(dāng)斜面獲得7.5m/s2向左加速度時(shí),細(xì)線對小球的拉力FT和小球?qū)π泵娴膲毫N,則 ( )
A. FT=40N
B. FN=10N
C. FT= 50N
D. FN=0N
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如圖所示,將一根不可伸長的柔軟輕繩的兩端系在兩根立于水平地面上的豎直桿M、N等高的兩點(diǎn)a、b上,用一個(gè)動(dòng)滑輪懸掛一個(gè)重物G后掛在繩子上,達(dá)到平衡,則( )
A、僅增大M、N兩板間距離,再次平衡時(shí),繩中拉力變大
B、僅增大M、N兩板間距離,再次平衡時(shí),繩中拉力保持不變
C、僅將b點(diǎn)位置向下移動(dòng)一點(diǎn),再次平衡時(shí),繩中拉力變大
D、僅將b點(diǎn)位置向下移動(dòng)一點(diǎn),再次平衡時(shí),繩中拉力保持不變
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一物塊從粗糙斜面底端,以某一初速度開始向上滑行,到達(dá)某位置后又沿斜面下滑到底端,則物塊在此運(yùn)動(dòng)過程中( )
A、上滑時(shí)的摩擦力小于下滑時(shí)的摩擦力
B、上滑時(shí)的摩擦力大小等于下滑時(shí)的摩擦力
C、上滑時(shí)的加速度小于下滑時(shí)的加速度
D、上滑的時(shí)間小于下滑的時(shí)間
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關(guān)于作用力與反作用力,下列說法正確的是 ( )
A、作用力與反作用力大小相等、方向相反、作用在同一直線上
B、劃船時(shí)槳向后推水,水同時(shí)給槳向前的推力
C、汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng),由于輪胎和地面間的摩擦,車輪向后推地面,地面給車輪一個(gè)向前的反作用力,使汽車前進(jìn)
D、人豎直向上跳起時(shí),地面對人的支持力大于人對地面的壓力
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汽車以20m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng),剎車后的加速度為5m/s2,那么剎車后4s與剎車后6s汽車通過的路程比為( )
A、1:2
B、 1:1
C、 3:4
D、 4:3
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水平桌面上一重200N的物體,與桌面間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)為0.2,物體受到的最大靜摩擦力為42N,當(dāng)依次用15N、41N、45N的水平拉力拉此物體時(shí),物體受到的摩擦力大小依次為 ( )
A、15N,40N,45N
B、15N,40N,40N
C、15N,41N,40N
D、15N,41N,45N
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下列關(guān)于超重與失重的說法中,正確的是 ( )
A、超重就是物體的重力增加了
B、失重就是物體的重力減少了
C、完全失重就是物體的重力沒有了
D、不論是超重、失重,還是完全失重,物體所受的重力是不變的
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如圖.直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置一時(shí)間(x-t)圖線。由圖可知 ( )
A、在時(shí)刻t1 ,a、b兩車速度方向相同
B、在時(shí)刻t2 ,a、b兩車運(yùn)動(dòng)方向相反
C、在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車的速率先減小后增大
D、在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),a、b兩車的平均速率相等
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