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被稱為“史上最嚴交規(guī)”于2013年1月1日起施行.對校車、大中型客貨車、危險品運輸車等重點車型駕駛?cè)说膰乐亟煌ㄟ`法行為,提高了記分分值.如圖是張明在2013年春節(jié)假期試駕中某次小轎車在平直公路上運動的0~25 s內(nèi)的速度隨時間變化的圖象,由圖象可知( )
A.小轎車在0~15 s內(nèi)的位移為200 m
B.小轎車在10~15 s內(nèi)加速度為零
C.小轎車在10 s末運動方向發(fā)生改變
D.小轎車在4~9 s內(nèi)的加速度大小大于16~24 s內(nèi)的加速度大小
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如圖所示,在圓錐形內(nèi)部有三根固定的光滑細桿,A、B、C為圓錐底部同一圓周上的三個點,三桿Aa、bB、cC與水平底面的夾角分別為60°、45°、30°.每根桿上都套著一個小滑環(huán)(圖中未畫出),三個滑環(huán)分別從a、b、c處由靜止釋放(忽略阻力),用t1、t2、t3依次表示各滑環(huán)到達A、B、C所用的時間,則( )
A.t1>t2>t3 B.t1<t2<t3
C.t1=t3<t2 D.t1=t3>t2
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在光滑水平面上有一物塊受水平恒力F的作用而運動,在其正前方固定一個足夠長的輕質(zhì)彈簧,如圖所示,當(dāng)物塊與彈簧接觸并將彈簧壓至最短的過程中,下列說法正確的是( )
A.物塊接觸彈簧后即做減速運動
B.物塊接觸彈簧后先加速后減速
C.當(dāng)彈簧處于壓縮量最大時,物塊的加速度等于零
D.當(dāng)物塊的速度為零時,它所受的合力為零
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2010年廣州亞運會上,劉翔重新回歸賽場,以打破亞運記錄的方式奪得110米跨欄的冠軍.他采用蹲踞式起跑,在發(fā)令槍響后,左腳迅速蹬離起跑器,在向前加速的同時提升身體重心.如圖所示,假設(shè)劉翔的質(zhì)量為m,在起跑時前進的距離s內(nèi),重心升高量為h,獲得的速度為v,克服阻力做功為W阻,則在此過程中( )
A.地面的支持力對劉翔做功為mgh
B.劉翔自身做功為 mv2+mgh+W阻
C.劉翔的重力勢能增加量為mv2+W阻
D.劉翔的動能增加量為mgh+W阻
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如圖所示,小球從靜止開始沿光滑曲面軌道AB滑下,從B端水平飛出,撞擊到一個與地面呈θ=37°的斜面上,撞擊點為C.已知斜面上端與曲面末端B相連.若AB的高度差為h,BC間的高度差為H,則h與H的比值等于(不計空氣阻力,sin37°=0.6,cos37°=0.8)( )
A. B.
C. D.
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如圖所示,在水平地面的A點以一定的速度v1與地面成θ角射出一彈丸,恰好垂直撞擊到豎直壁上,欲使A點離豎直壁的水平距離最大,θ應(yīng)該為( )
A.0° B.30°
C.45° D.60°
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如圖所示,一個“Y”形彈弓頂部跨度為L,兩根相同的橡皮條自由長度均為L,在兩橡皮條的末端用一塊軟羊皮(長度不計)做成裹片.若橡皮條的彈力與形變量的關(guān)系滿足胡克定律,且勁度系數(shù)為k,發(fā)射彈丸時每根橡皮條的最大長度為2L(彈性限度內(nèi)),則發(fā)射過程中裹片對彈丸的最大作用力為( )
A.kL B.2kL
C.kL D.kL
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大小分別為1N和7N的兩個力作用在一個質(zhì)量為1kg的物體上,物體能獲得的最小加速度和最大加速度分別是( )
A.1 m / s2和7 m / s2 B.5m / s2和8m / s2
C.6 m / s2和8 m / s2 D.0 m / s2和8m / s2
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客車在公路上以20m/s的速度做勻速直線運動,當(dāng)司機發(fā)現(xiàn)前方105m處有一載重貨車以6m/s的速度勻速行駛時,他立即松開油門,以大小a=0.8m/s2的加速度勻減速行駛,問:
(1)通過計算說明客車司機僅靠此舉是否可避免與貨車相撞?
(2)如果要保證客車和貨車不相撞,在其他條件不變的前提下,客車的加速度至少應(yīng)為多大?
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