如圖所示，一定質(zhì)量的理想氣體被水銀柱封閉在豎直玻璃管內(nèi)，氣柱長(zhǎng)度為h．第一次向管內(nèi)緩慢地添加一定質(zhì)量的水銀，水銀添加完時(shí)，氣柱長(zhǎng)度變?yōu)?img src='http://thumb.zyjl.cn/pic1/files/down/test/2015/05/20/20/2015052020420799998769.files/image134.jpg'>．第二次再取與第一次相同質(zhì)量的水銀緩慢地添加在管內(nèi)，整個(gè)過(guò)程水銀未溢出玻璃管，外界大氣壓強(qiáng)保持不變.

①求第二次水銀添加完時(shí)氣柱的長(zhǎng)度．

②若第二次水銀添加完時(shí)氣體溫度為To，現(xiàn)使氣體溫度緩慢升高．求氣柱長(zhǎng)度恢復(fù)到原來(lái)長(zhǎng)度h時(shí)氣體的溫度．（水銀未溢出玻璃管）

下列說(shuō)法正確的是（   ）（填正確答案標(biāo)號(hào)．選對(duì)1個(gè)得3分，選對(duì)2個(gè)得4分，選對(duì)3個(gè)得6分，每選錯(cuò)1個(gè)扣3分，最低得分為0分）

A．熱力學(xué)第二定律可描述為“不可能使熱量由低溫物體傳遞到高溫物體”

B．分子間的相互作用力隨著分子間距離的增大，一定先減小后增大

C．只要知道水的摩爾質(zhì)量和水分子的質(zhì)量，就可以計(jì)算出阿伏伽德羅常數(shù)

D．由于液體表面分子間距離大于液體內(nèi)部分子間的距離，液面分子間表現(xiàn)為引力，所以液體表面具有收縮的趨勢(shì)

E．用活塞壓縮氣缸內(nèi)的理想氣體，對(duì)氣體做了3．0×l05J的功，同時(shí)氣體向外界放出l．5×l05J的熱量，則氣體內(nèi)能增加了1．5×l05J

如圖（甲）所示，在直角坐標(biāo)系區(qū)域內(nèi)有沿y軸正方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，右側(cè)有一個(gè)以點(diǎn)（3L，0）為圓心、半徑為L(zhǎng)的圓形區(qū)域，圓形區(qū)域與x軸的交點(diǎn)分別為M、N．現(xiàn)有一質(zhì)量為m、帶電量為e的電子，從y軸上的A點(diǎn)以速度v0沿x軸正方向射入電場(chǎng)，飛出電場(chǎng)后從肘點(diǎn)進(jìn)入圓形區(qū)域，速度方向與戈軸夾角為．此時(shí)在圓形區(qū)域加上如圖（乙）所示周期性變化的磁場(chǎng)（以垂直于紙面向外為磁場(chǎng)正方向），最后電子運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后從N點(diǎn)飛出，速度方向與進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的速度方向相同（與戈軸夾角也為）．求：

（1）區(qū)域內(nèi)勻強(qiáng)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)E的大��；

（2）圓形磁場(chǎng)區(qū)域磁感應(yīng)強(qiáng)度B0的大小以及碰場(chǎng)變化周期T.

某同學(xué)在用電流表和電壓表測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)中，為了便于測(cè)量，給電源串聯(lián)了一個(gè)的保護(hù)電阻，實(shí)驗(yàn)電路如圖l所示，

（1）連好電路后，當(dāng)該同學(xué)閉合電鍵，發(fā)現(xiàn)電流表示數(shù)為0，電壓表示數(shù)不為0．檢查各接線柱均未接錯(cuò)，且接觸良好；他用多用電表的電壓擋檢查電路，把兩表筆分別接時(shí)，示數(shù)均為0，把兩表筆接c、d時(shí)，示數(shù)與電壓表示數(shù)相同，由此可推斷故障是        .

（2）按電路原理圖l及用多用電表的電壓擋檢查電路，把兩表筆分別接c、d時(shí)的實(shí)物電路圖2以畫線代導(dǎo)線將沒(méi)連接的線連接起來(lái)．

（3）排除故障后，該同學(xué)順利完成實(shí)驗(yàn)，測(cè)得下列數(shù)據(jù)且根據(jù)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)圖3中描出對(duì)應(yīng)的點(diǎn)，請(qǐng)畫出U -I圖；

由圖3求出：電池的電動(dòng)勢(shì)為     V，內(nèi)阻為      Ω.

（4）考慮電表本身電阻對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響，造成本實(shí)驗(yàn)的系統(tǒng)誤差的原因是       ，測(cè)出的電動(dòng)勢(shì)與真實(shí)值相比會(huì)    （填“增大”、“減小”或“不變”）．

某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的氣墊導(dǎo)軌實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)探究合力一定時(shí)，物體的加速度與質(zhì)量之間的關(guān)系．

（1）為了保持滑塊所受的合力不變，可改變滑塊質(zhì)量M和氣墊導(dǎo)軌最右端高度h（見(jiàn)圖甲）．關(guān)于“改變滑塊質(zhì)量M和氣墊導(dǎo)軌最右端的高度^”的正確操作方法是

A．M減小時(shí)，h增大，以保持二者乘積不變

B．肘增大時(shí)，h增大，以保持二者乘積增大

C．肘增大時(shí)，h減小，以保持二者乘積減小

D．M減小時(shí)，h減小，以保持二者乘積減小

（2）做實(shí)驗(yàn)時(shí)，將滑塊從圖甲所示位置氣墊導(dǎo)軌右端由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器（圖中未畫出）可讀出遮光條通過(guò)光電門1、2的時(shí)間分別為；用刻度尺測(cè)得兩個(gè)光電門中心之間的距離戈，用游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條寬度d．則滑塊加速度的表達(dá)式a=      （以上表達(dá)式均用已知字母表示）．如圖乙所示，若用20分度的游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條的寬度，其讀數(shù)    mm.

如圖所示，不計(jì)電阻的光滑U形金屬框水平放置，光滑、豎直玻璃擋板H、P固定在框上，H、P的間距很�。�質(zhì)量為0．2kg的細(xì)金屬桿CD恰好無(wú)擠壓地放在兩擋板之間，與金屬框接觸良好并圍成邊長(zhǎng)為1m的正方形，其有效電阻為此時(shí)在整個(gè)空間加上方向與水平面成角且與金屬桿垂直的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間變化規(guī)律是，圖示磁場(chǎng)方向?yàn)檎�方向．框、擋板和桿不計(jì)形變．則（   ）

A．金屬桿中感應(yīng)電流方向始終從C至D

B．金屬桿中感應(yīng)電流的大小始終為2A

C．金屬桿受到向上的支持力一直增大

D．時(shí)，金屬桿對(duì)擋板的壓力大小均為0．4N

如下圖甲所示，理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為4:1，電壓表和電流表均為理想交流電表，原線圈接如圖乙所示的正弦交流電，圖中R為NTC型熱敏電阻（阻值隨溫度的升高而減�。�，R1為定值電阻，下列說(shuō)法正確的是（   ）

A．交流電壓M的表達(dá)式

B．R1處溫度升高時(shí)，電流表A的示數(shù)變大，電壓表V2示數(shù)減小

C．變壓器原、副線圈中的電流之比隨R1處溫度的變化而變化

D．R1處溫度升高時(shí)，變壓器原線圈的輸入功率變大

如圖所示，半徑為尺的一圓柱形勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域的橫截面，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，方向垂直于紙面向外，磁場(chǎng)外有一粒子源，能沿一直線發(fā)射速度大小不等的在一范圍內(nèi) 的同種帶電粒子，帶電粒子的質(zhì)量為m，電荷量為，不計(jì)重力．現(xiàn)粒子以沿正對(duì)co中點(diǎn)且垂直于co方向射人磁場(chǎng)區(qū)域，發(fā)現(xiàn)帶電粒子恰能能從bd之間飛出磁場(chǎng)．則（   ）

A．從b點(diǎn)飛出的帶電粒子的速度最大  

B．從d點(diǎn)飛出的帶電粒子的速度最小 

C．從d點(diǎn)飛出的帶電粒子的時(shí)間最長(zhǎng)

D．從b點(diǎn)飛出的帶電粒子的時(shí)間最短

如圖所示，MN是一點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)中的一條電場(chǎng)線，一個(gè)帶正電的粒子（不計(jì)重力）穿越這條電場(chǎng)線的軌跡如圖中虛線所示．a(chǎn)、b為軌跡上兩點(diǎn)．下列結(jié)論正確的是（   ）
 

A．產(chǎn)生電場(chǎng)的電荷一定為負(fù)點(diǎn)電荷 

B．帶電粒子在a點(diǎn)的加速度小于在b點(diǎn)的加速度  

C．帶電粒子從a到b過(guò)程中動(dòng)能逐漸減小

D．帶電粒子在a點(diǎn)時(shí)具右的電勢(shì)能大于在b點(diǎn)時(shí)具有的電勢(shì)能

太陽(yáng)系中某行星A運(yùn)行的軌道半徑為R，周期為T，但天文學(xué)家在觀測(cè)中發(fā)現(xiàn)，其實(shí)際運(yùn)行的軌道與圓軌道存在一些偏離，且每隔時(shí)間t發(fā)生一次最大的偏離．形成這種現(xiàn)象的原因可能是A外側(cè)還存在著一顆未知行星B，它對(duì)A的萬(wàn)有引力引起A行星軌道的偏離，假設(shè)其運(yùn)動(dòng)軌道與A在同一平面內(nèi)，且與A的繞行方向相同，由此可推測(cè)未知行星日繞太陽(yáng)運(yùn)行的圓軌道半徑為（   ）