關(guān)于電磁波，下列說法正確的是（）

    A． 雷達是用X光來確定物體位置的設(shè)備

    B． 使電磁波隨各種信號而改變的技術(shù)叫做解調(diào)

    C． 振蕩電場在周圍空間產(chǎn)生同樣頻率的振蕩磁場

    D． 用紅外線照射時，大額鈔票上用熒光物質(zhì)印刷的文字會發(fā)出可見光

聲波和電磁波均可傳遞信息，且都具有波的特征．下列說法正確的是（）

    A． 電磁波的傳播速度大于聲波的傳播速度

    B． 聲波和電磁波都能引起鼓膜振動

    C． 電磁波都不能被人看見，聲波都能被人聽見

    D． 二胡、電子琴發(fā)出的都是電磁波

做簡諧振動的單擺擺長不變，若擺球質(zhì)量增加為原來的4倍，擺球經(jīng)過平衡位置時速度減小為原來的，則單擺振動的（）

    A．                                 頻率、振幅都不變 B． 頻率、振幅都改變

    C．                                 頻率不變、振幅改變  D． 頻率改變、振幅不變

關(guān)于振動和波的關(guān)系，下列說法正確的是（）

    A． 如果波源停止振動，介質(zhì)中的波也立即停止傳播

    B． 振動的質(zhì)點在一個周期內(nèi)通過的路程等于一個波長

    C． 波動的過程就是介質(zhì)中振動的質(zhì)點由近及遠的傳播過程

    D． 波動的過程是質(zhì)點的振動形式及能量由近及遠的傳播過程

在飛機的發(fā)展史中有一個階段，飛機上天后不久，飛機的機翼（翅膀）很快就抖動起來，而且越抖越厲害．后來經(jīng)過人們的探索，利用在飛機機翼前緣處裝置一個配重桿的方法，解決了這一問題．在飛機機翼前裝置配重桿的目的主要是（）

    A．                                 加大飛機的慣性  B． 使機體更加平衡

    C．                                 使機翼更加牢固  D． 改變機翼的固有頻率

下列有關(guān)物理學(xué)史，不符合事實的是（）

    A． 赫茲通過實驗證實了電磁波的存在

    B． 牛頓發(fā)現(xiàn)了單擺周期公式

    C． 愛因斯坦的狹義相對論認為物體的質(zhì)量與其運動狀態(tài)有關(guān)

    D． 麥克斯韋建立了電磁場理論并預(yù)言了電磁波的存在

如圖所示的電路中，兩平行金屬板A、B水平放置，兩板間的距離d=40cm．電源電動勢E=24V，內(nèi)電阻r=1Ω，電阻R=15Ω．閉合開關(guān)S，待電路穩(wěn)定后，將一帶正電的小球從B板小孔以初速度v₀=4m/s豎直向上射入板間，小球恰能到達A板．若小球帶電荷量為q=1×10^﹣2C，質(zhì)量為m=2×10^﹣2kg，重力加速度g=10m/s²，不考慮空氣阻力．求：

（1）此時AB兩板的電壓U是多少？

（2）滑動變阻器接入電路的阻值為多大時？

（3）此時電源的輸出功率是多大？

如圖所示的電路中，電源電動勢E=10V，電阻R₁=2.5Ω，R₂=3Ω，當(dāng)電阻箱R_x調(diào)到3Ω時，電流表的示數(shù)為2A．（電表理想處理）求：

（1）電源的內(nèi)電阻；

（2）調(diào)節(jié)電阻箱，使電流表的示數(shù)為1.6A時，電阻R₂消耗的電功率．

如圖所示，電源電動勢為E=30V，內(nèi)阻為r=1Ω，電燈上標有“6V，12W”字樣，直流電動機線圈電阻R=2Ω．若電燈恰能正常發(fā)光，

求：（1）流過電燈的電流是多大？

（2）電動機兩端的電壓是多大？

（3）電動機輸出的機械功率是多少．

把一個電荷量q=﹣10^﹣6C的試探電荷，依次放在帶正電的點電荷Q周圍的A、B兩處，如圖所示，受到的電場力大小分別為F_A=5×10^﹣3N，F(xiàn)_B=3×10^﹣3N．

（1）求出A處的電場強度？

（2）如果在B處放上另一個電荷量為q′=10^﹣5C的電荷C，求q′受到的電場力的大小？