如圖為用直流電源給蓄電池充電的電路．若蓄電池的內(nèi)阻為R，電流表和電壓表的示數(shù)分別為I和U，則輸入蓄電池的功率為_(kāi)________，蓄電池的發(fā)熱功率為_(kāi)________，電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能的功率為_(kāi)________．

某集裝箱吊車的電動(dòng)機(jī)輸入電壓為380 V．當(dāng)?shù)踯囈?.1 m/s的速度勻速吊起總質(zhì)量為5.7×10³ kg的集裝箱時(shí)，測(cè)得電動(dòng)機(jī)的電流為20 A，電動(dòng)機(jī)的工作效率為多少？（g取10 m/s²）

1991年8月，世界各國(guó)太陽(yáng)能專家聚集巴黎，專門討論了太空太陽(yáng)能電站問(wèn)題，這種空間電站的設(shè)想是將太空站建在與地球同步軌道的一個(gè)固定位置上，向地球上的固定區(qū)域供電，其發(fā)電原理如圖所示．在太陽(yáng)能收集板上鋪設(shè)太陽(yáng)能電池，通過(guò)光電轉(zhuǎn)換把太陽(yáng)能轉(zhuǎn)變成電能，再經(jīng)微波轉(zhuǎn)換器將電流轉(zhuǎn)換為微波，并通過(guò)天線將電能以微波形式向地面發(fā)送，地面接收站通過(guò)天線把微波能還原成電能．    
(1)如果太陽(yáng)能電池的硅片面積為4 m²，可提供電功率為50 kW，巨大的太陽(yáng)能收集板系統(tǒng)的總面積可達(dá)5 000 km²，其發(fā)電能力是多少千瓦？    
(2)利用微波傳輸電能，輸電效率可達(dá)80%，試計(jì)算到達(dá)地面接收站時(shí)的功率實(shí)際是多少千瓦？ 
(3)一個(gè)太陽(yáng)灶每平方米平均每分鐘吸收太陽(yáng)能8.4×10⁴ J，若其效率為15%，那么表面積為2m²的太陽(yáng)灶的功率為多少？

有一位同學(xué)用以下方法測(cè)定一臺(tái)收錄機(jī)的功率：閉合收錄機(jī)的開(kāi)關(guān)，把音量控制在適當(dāng)范圍，再把家中其他所有用電器斷開(kāi)，然后觀察自己家中使用的電能表的轉(zhuǎn)盤速度，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈所需時(shí)間為150 s，該電能表上標(biāo)明每千瓦·時(shí)（1度電）轉(zhuǎn)1 200圈，由此可以計(jì)算出這臺(tái)收錄機(jī)的功率為_(kāi)_________W。

電動(dòng)自行車是目前一種較為時(shí)尚的代步工具，某廠生產(chǎn)的一種電動(dòng)自行車，設(shè)計(jì)質(zhì)量（包括人）為m＝80kg，動(dòng)力電源選用能量存儲(chǔ)量為“36V 10Ah”，即輸出電壓恒為36V，工作電流與工作時(shí)間的乘積為10安培小時(shí)的蓄電池（不計(jì)內(nèi)阻），所用電源的額定輸出功率P＝180W，由于電動(dòng)機(jī)發(fā)熱造成的損耗（其它損耗不計(jì)），自行車的效率為η＝80%。如果自行車在平直公路上行駛時(shí)所受阻力跟行駛速率和自行車對(duì)地面的壓力的乘積成正比，即f＝kmgv，其中k＝5.0×10^－3 s·m^－1，g取10m/s²。求：
（1）該自行車保持額定功率行駛的最長(zhǎng)時(shí)間是多少？
（2）自行車電動(dòng)機(jī)的內(nèi)阻為多少？
（3）自行車在平直的公路上能達(dá)到的最大速度為多大？

關(guān)于三個(gè)公式：①，②，③，下列敘述正確的是

如圖所示，電源的內(nèi)電阻r =1Ω，定值電阻R=3Ω，小電動(dòng)機(jī)繞組的電阻R_M=0.5 Ω。當(dāng)開(kāi)關(guān)S 閉合后電路正常工作，電壓表的讀數(shù)U =5V，電流表的讀數(shù)I =1A。求：
（1 ）電源的電動(dòng)勢(shì)E；
（2 ）電動(dòng)機(jī)的輸出功率P_出。

電動(dòng)自行車是目前一種較為時(shí)尚的代步工具，某廠生產(chǎn)的一種電動(dòng)自行車，設(shè)計(jì)質(zhì)量(包括人)為m＝80kg，動(dòng)力電源選用能量存儲(chǔ)量為“36V10Ah”(即輸出電壓恒為36伏，工作電流與工作時(shí)間的乘積為10安培小時(shí))的蓄電池(不計(jì)內(nèi)阻)，所用電源的額定輸出功率P＝180W，由于電動(dòng)機(jī)發(fā)熱造成的損耗(其他損耗不計(jì))，自行車的效率為η＝80%。如果自行車在平直公路上行駛時(shí)所受阻力跟行駛速率和自行車對(duì)地面的壓力的乘積成正比，即F_t＝kmgv，其中k＝5.0×10^－3s ·m^－1，g取10m/s²。求：
(1)該自行車保持額定功率行駛的最長(zhǎng)時(shí)間是多少？
(2)自行車電動(dòng)機(jī)的內(nèi)阻為多少？
(3)自行車在平直的公路上能達(dá)到的最大速度為多大？

如圖所示是利用電動(dòng)機(jī)提升重物的示意圖，其中D是直流電動(dòng)機(jī)．p是一個(gè)質(zhì)量為m的重物，它用細(xì)繩拴在電動(dòng)機(jī)的軸上．閉合開(kāi)關(guān)s，重物p以速度v被勻速提升，這時(shí)電流表和電壓表的示數(shù)分別是I＝5.0 A和U＝110 V，重物p上升的速度v＝0.90m/s．重物的質(zhì)量m＝50kg。不計(jì)一切摩擦，g取10m/s²．求
（1）電動(dòng)機(jī)消耗的電功率P_電；
（2）電動(dòng)機(jī)線圈的電阻R。

有一額定電壓為10V、額定功率在10～15W之間的用電器，小明同學(xué)想測(cè)定它的額定功率，實(shí)驗(yàn)室的工作人員提供了以下實(shí)驗(yàn)器材供其選用：
直流電源E一個(gè)(電動(dòng)勢(shì)為15V，內(nèi)阻不計(jì))
直流電壓表V₀一個(gè)(量程為0～3V，內(nèi)阻為2kΩ)
直流電流表A₀一個(gè)(雙量程0～0.6～3A，內(nèi)阻不計(jì))
滑動(dòng)變阻器一個(gè)：R_阻(規(guī)格0～15Ω、1.8A)
定值電阻三個(gè)：R₁=1 kΩ，R₂=2 kΩ，R₃=5 kΩ
單刀單擲開(kāi)關(guān)1個(gè)，導(dǎo)線若干根
（1）小明同學(xué)研究以后發(fā)現(xiàn)，電壓表量程不能滿足實(shí)驗(yàn)要求，為完成測(cè)量，他將電壓表進(jìn)行了“改裝”：在電壓表V₀上串聯(lián)一個(gè)或幾個(gè)電阻，利用分壓關(guān)系，以滿足電表偏轉(zhuǎn)的要求。若“改裝”成量程為12V的電壓表，在三個(gè)給定的定值電阻中應(yīng)選用         ，將“改裝”成的電壓表內(nèi)部結(jié)構(gòu)電路圖畫在圖甲方框中（標(biāo)注出所用器材的符號(hào)）