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如圖所示,小球從A點(diǎn)以初速度沿粗糙斜面向上運(yùn)動(dòng),到達(dá)最高點(diǎn)B后返回A,C為AB的中點(diǎn).下列說法中錯(cuò)誤的是( )
A.小球從A出發(fā)到返回A的過程中,位移為零,外力做功為零
B.小球從A到C與從C到B的過程,減少的動(dòng)能相等
C.小球從A到C與從C到B的過程,速度的變化率相等
D. 小球從A到C與從C到B的過程,損失的機(jī)械能相等
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“軌道康復(fù)者”航天器可在太空中給衛(wèi)星補(bǔ)充能源,延長(zhǎng)衛(wèi)星的使用壽命。如圖所示,“軌道康復(fù)者”在某次拯救一顆地球同步衛(wèi)星前,二者在同一平面內(nèi)沿相同繞行方向繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的示意圖,此時(shí)二者的連線通過地心,軌道半徑之比為1:4。若不考慮衛(wèi)星與“軌道康復(fù)者”之間的引力,則下列說法正確的是( )
A.在圖示軌道上,“軌道康復(fù)者”的速度大于7.9 km/s
B.在圖示軌道上,“軌道康復(fù)者”的加速度大小是地球同步衛(wèi)星的4倍
C.在圖示軌道上,“軌道康復(fù)者”的周期為3 h,且從圖示位置開始經(jīng)1.5 h與同步衛(wèi)星的距離最近
D.若要對(duì)該同步衛(wèi)星實(shí)施拯救,“軌道康復(fù)者”應(yīng)從圖示軌道上加速,然后與同步衛(wèi)星對(duì)接
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如圖所示,左側(cè)是傾角為60°的斜面、右側(cè)是圓弧面的物體固定在水平地面上,圓弧面底端切線水平,一根兩端分別系有質(zhì)量為m1、m2小球的輕繩跨過其頂點(diǎn)上的小滑輪。當(dāng)它們處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),連接m2小球的輕繩與水平線的夾角為60°,不計(jì)一切摩擦,兩小球可視為質(zhì)點(diǎn)。兩小球的質(zhì)量之比m1∶m2等于( )
A.1∶1 B.3∶2 C.2∶3 D.3∶4
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下列說法正確的是( )
A.千克、牛頓、庫侖均是中學(xué)物理中涉及的國際單位制的基本單位
B.質(zhì)點(diǎn)、點(diǎn)電荷、勻速直線運(yùn)動(dòng)均屬于理想化物理模型
C.卡文迪許利用扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)出了靜電力常量
D.分別是加速度、電場(chǎng)強(qiáng)度、磁感應(yīng)強(qiáng)度的定義式
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如圖所示,光滑水平面上有一平板車,車上固定一豎直直桿,桿的最高點(diǎn)O通過一長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕繩拴接一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的小球,小球的質(zhì)量為小車(包括桿的質(zhì)量)質(zhì)量的一半,懸點(diǎn)O距離地面的高度為2L,輕繩水平時(shí),小球與小車速度均為零.釋放小球,當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí).求:(重力加速度為g)
(。┬∏蜻\(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)速度大;
(ⅱ)小球從釋放到最低點(diǎn)的過程中,小車向右移動(dòng)的距離.
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下列說法正確的是( )
A. 太陽輻射的能量主要來自太陽內(nèi)部的輕核聚變
B. 輕核聚變與重核裂變均釋放能量
C. 根據(jù)玻爾理論,氫原子的核外電子由較高能級(jí)躍遷到較低能級(jí)時(shí),要釋放一定頻率的光子,同時(shí)電子的動(dòng)能減小,電勢(shì)能增大
D. 實(shí)驗(yàn)表明,只要照射光的強(qiáng)度足夠大,就一定能發(fā)生光電效應(yīng)現(xiàn)象
E. 放射性元素衰變的快慢只由核內(nèi)部自身的因素決定
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一湖面上有一伸向水面的混凝土觀景臺(tái),如圖所示是截面圖,觀景臺(tái)下表面恰好和水面相平,A為觀景臺(tái)右側(cè)面在湖底的投影,水深h=4m.在距觀景臺(tái)右側(cè)面x=4m處有一可沿豎直方向移動(dòng)的單色點(diǎn)光源S,現(xiàn)該光源從距水面高3m處向下移動(dòng)到接近水面的過程中,觀景臺(tái)水下被照亮的最遠(yuǎn)距離為AC,最近距離為AB,若AB=3m,求:
(。┧恼凵渎蕁;
(ⅱ)光能照亮的最遠(yuǎn)距離AC(計(jì)算結(jié)果可以保留根號(hào)).
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有一波源在某介質(zhì)中做周期為T,振幅為A的簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),形成波速為v的簡(jiǎn)諧橫波,則波在時(shí)間內(nèi)傳播的距離為 ,介質(zhì)中的質(zhì)點(diǎn)在時(shí)間內(nèi)通過的最大路程為 .
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如圖所示,用輕質(zhì)活塞在汽缸內(nèi)封閉一定質(zhì)量的理想氣體,活塞與汽缸壁間摩擦忽略不計(jì),開始時(shí)活塞距離汽缸底部高度h1=0.50m,氣體的溫度t1=27℃.給汽缸緩慢加熱至t2=207℃,活塞緩慢上升到距離汽缸底某一高度h2處,此過程中缸內(nèi)氣體增加的內(nèi)能△U=300J.已知大氣壓強(qiáng)p0=1.0×105Pa,活塞橫截面積S=5.0×10﹣3m2.求:
(。┗钊嚯x汽缸底部的高度h2;
(ⅱ)此過程中缸內(nèi)氣體吸收的熱量Q.
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下列說法正確的是( )
A. 布朗運(yùn)動(dòng)反映了液體分子在永不停息的做無規(guī)則熱運(yùn)動(dòng)
B. 氣體分子的平均動(dòng)能增大,壓強(qiáng)也一定增大
C. 不同溫度下,水的飽和汽壓都是相同的
D. 完全失重狀態(tài)下懸浮的水滴呈球狀是液體表面張力作用的結(jié)果
E. 分子動(dòng)理論認(rèn)為,單個(gè)分子的運(yùn)動(dòng)是無規(guī)則的,但是大量分子的運(yùn)動(dòng)仍然有一定規(guī)律
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