用如圖所示的多用電表測(cè)量電阻，要用到選擇開(kāi)關(guān)K和兩個(gè)部件S、T．請(qǐng)根據(jù)下列步驟完成電阻測(cè)量．

①旋動(dòng)部件 ，使指針對(duì)準(zhǔn)電流的“0”刻線．

②將K旋轉(zhuǎn)到電阻擋“×100”的位置．

③將插入“+”、“﹣”插孔的表筆短接，旋動(dòng)部件 ，使指針對(duì)準(zhǔn)電阻的 （填“0”刻線或“∞刻線”）．

④將兩表筆分別與待測(cè)電阻相接，發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度過(guò)大．為了得到比較準(zhǔn)確的測(cè)量結(jié)果，請(qǐng)從下列選項(xiàng)中挑出合理的步驟，并按 的順序進(jìn)行操作，再完成讀數(shù)測(cè)量．

A．將K旋轉(zhuǎn)到電阻擋“×1k”的位置

B．將K旋轉(zhuǎn)到電阻擋“×10”的位置

C．將兩表筆的金屬部分分別與被測(cè)電阻的兩根引線相接

D．將兩表筆短接，旋動(dòng)合適部件，對(duì)電表進(jìn)行校準(zhǔn)．

下列判斷正確的是（ ）

A．媒質(zhì)中質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)的周期一定和相應(yīng)的波的周期相等

B．機(jī)械波的頻率、波長(zhǎng)和波速三者滿足的關(guān)系，對(duì)電磁波也適用

C．機(jī)械波和電磁波都能產(chǎn)生干涉和衍射現(xiàn)象

D．在雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中，若僅將入射光由綠光改為紅光，則相鄰干涉條紋間距變窄

E．機(jī)械波既有橫波又有縱波，而電磁波只有縱波

下列各組物理量中，都是矢量的是（ ）

A．位移、時(shí)間、速度 B．速度、速率、加速度

C．加速度、速度的變化、速度 D．路程、時(shí)間、位移

下列幾個(gè)速度中表示平均速率的是（ ）

A．子彈出槍口時(shí)的速度是800m/s

B．汽車(chē)從甲站行駛到乙站的速度是40km/h

C．汽車(chē)到達(dá)一電線桿時(shí)的速度是72km/h

D．小球第3s末的速度是6m/s

一輛汽車(chē)以速度v行駛了全程的一半，然后勻減速行駛了一半，恰好停止，則全程的平均速度為（ ）

A． B． C． D．

如圖所示，某“闖關(guān)游戲”的筆直通道上每隔5m設(shè)有一個(gè)關(guān)卡，各關(guān)卡同步放行和關(guān)閉，放行和關(guān)閉的時(shí)間分別為5s和2s．關(guān)卡剛放行時(shí)，一同學(xué)立即在關(guān)卡1處以加速度1m/s2由靜止加速到2m/s，然后勻速向前，則最先擋住他前進(jìn)的關(guān)卡是（ ）

A．關(guān)卡2 B．關(guān)卡3 C．關(guān)卡4 D．關(guān)卡5

汽車(chē)從靜止開(kāi)始以2m/s2的加速度做直線運(yùn)動(dòng)，則汽車(chē)第5s內(nèi)的平均速度為 m/s．

在平直公路上以v1=6m/s的速度勻速行駛的自行車(chē)與同向行駛的汽車(chē)同時(shí)經(jīng)過(guò)A點(diǎn)，此時(shí)汽車(chē)速度為v2=10m/s，并開(kāi)始以a=1m/s2的加速度作勻減速行駛，而自行車(chē)仍然是勻速前進(jìn)，求：

（1）自行車(chē)何時(shí)追上汽車(chē)？此時(shí)汽車(chē)速度多大？

（2）自行車(chē)從A點(diǎn)開(kāi)始追上汽車(chē)之前兩者相距最遠(yuǎn)？此時(shí)兩者的距離為多少？

關(guān)于參考系，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A．描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，參考系不能任意選取

B．研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，應(yīng)先確定參考系

C．參考系必須選地面或相對(duì)于地面靜止不動(dòng)的其他物體

D．空中運(yùn)動(dòng)的物體不能作為參考系

一輛公共汽車(chē)進(jìn)站后開(kāi)始剎車(chē)．做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，開(kāi)始剎車(chē)后的第1s內(nèi)和第3s內(nèi)位移大小依次為13m和9m，則剎車(chē)后6s內(nèi)的位移是（ ）

A．48 m B．24 m C．25 m D．75 m