如圖所示，、為兩個(gè)被固定的點(diǎn)電荷，、是它們連線的延長線上的兩點(diǎn)�，F(xiàn)有一帶負(fù)電的粒子只在電場力作用下以一定的初速度從點(diǎn)開始經(jīng)過點(diǎn)向遠(yuǎn)處運(yùn)動(dòng)，粒子經(jīng)過、兩點(diǎn)時(shí)的速度分別為、，其中圖象如圖乙所示。下列說法正確的是

A．一定帶正電

B．的電量一定小于的電量

C．點(diǎn)的電場強(qiáng)度一定為零

D．粒子由點(diǎn)經(jīng)點(diǎn)向遠(yuǎn)處運(yùn)動(dòng)過程中，粒子的電勢能先減小后增大

如圖，真空中平面直角坐標(biāo)系上的三點(diǎn)構(gòu)成等邊三角形，邊長m。若將電荷量均為的兩點(diǎn)電荷分別固定在、兩點(diǎn)，已知靜電力常數(shù)，求：

（1）兩個(gè)點(diǎn)電荷間的庫侖力大�。�

（2）點(diǎn)的電場強(qiáng)度的大小和方向。

實(shí)物粒子和光都具有波粒二象性，下列事實(shí)中突出體現(xiàn)波動(dòng)性的是 。

A．電子束通過雙縫實(shí)驗(yàn)后可以形成干涉圖樣

B．射線在云室中穿過會留下清晰的徑跡

C．人們利用中子衍射來研究晶體的結(jié)構(gòu)

D．人們利用電子顯微鏡觀測物質(zhì)的微觀結(jié)構(gòu)

E．光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)中，光電子的最大初動(dòng)能與入射光的頻率有關(guān)，與放射光的強(qiáng)度無關(guān)

下列幾種情況，不可能發(fā)生的是（ ）

A．位移和加速度反向 B．速度不變，加速度在變

C．速度和加速度反向 D．加速度不變，速度在變

如圖所示，A、B兩物體相距s=7m，物體A以vA=4m/s 的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)，而物體B此時(shí)的速度vB=10m/s，只在摩擦力作用下向右做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度a=－2m/s2，那么物體A追上物體B所用的時(shí)間為（ ）

A．8 s B．7 s C．9 s D．10 s

如圖，物塊A、B靜止在水平地面上，某時(shí)刻起，對B施加一沿斜面向上的力F，力F從零開始隨時(shí)間均勻增大，在這一過程中，A、B均始終保持靜止．則地面對A的（ ）

A．支持力減小

B．支持力不變

C．摩擦力增大

D．摩擦力減小

在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，需要將橡皮條的一端固定在水平木板上，另

一端系上兩根細(xì)繩，細(xì)繩的另一端都有繩套（如圖）。實(shí)驗(yàn)中需用兩個(gè)彈簧秤分別勾住繩套，并互成角度

地拉像皮條。某同學(xué)認(rèn)為在此過程中必須注意以下幾項(xiàng)：

A．橡皮條彈性要好，拉力要適當(dāng)大些。

B．拉橡皮條的細(xì)繩應(yīng)適當(dāng)長一些，便于確定力的方向。

C．橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上。

D．在使用彈簧秤時(shí)要注意使彈簧秤與木板平面平行。

其中正確的是 ___________________（填入相應(yīng)的字母）

如圖所示，長S=5m、傾斜角θ=37°的斜面各通過一小段光滑圓弧與水平傳送帶和水

平地面平滑連接，傳送帶長L=1.6m，以恒定速率v0=4m/s逆時(shí)針運(yùn)行，將一質(zhì)點(diǎn)物塊輕輕地放上傳送帶右端A，物塊滑到傳送帶左端B時(shí)恰好與傳送帶共速并沿斜面下滑，已知物塊和傳送帶、斜面、水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ相同，物塊最終靜止在水平面上的D點(diǎn)，令物塊在B、C處速率不變，取g=10m/s2，（sin370=0.6 cos370=0.8）求：

（1）動(dòng)摩擦因數(shù)μ的值

（2）物塊滑到C點(diǎn)時(shí)的速度的大小

（3）物塊從A到D所經(jīng)歷的時(shí)間

物體A、B在外力F的作用下，在如圖甲、乙兩種情況下以相同的速率沿F的方向做勻速運(yùn)動(dòng)，若接觸面間都不光滑．關(guān)于物體A、B的受力，下列說法正確的是( )

A. 甲、乙兩圖中的物體A一定都受摩擦力作用

B. 甲、乙兩圖中的物體B一定都受摩擦力作用

C. 甲圖中速度越大，B受到的摩擦力越大

D. 乙圖中傾角越大，A受到的摩擦力越大

一輛長途客車正在以V0=20m/s的速度勻速行駛．突然，司機(jī)看見車的正前方x=34m處有一只狗，如圖（甲）所示，司機(jī)立即采取制動(dòng)措施．若從司機(jī)看見狗開始計(jì)時(shí)（t=0），長途客車的“速度－時(shí)間”圖像如圖（乙）所示，求：

(1)長途客車從司機(jī)發(fā)現(xiàn)狗至停止運(yùn)動(dòng)的這段時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離；

(2)長途客車制動(dòng)時(shí)的加速度；

(3)若狗正以V1=4m/s的速度與長途客車同向奔跑，問狗能否擺脫被撞的噩運(yùn)?