如圖甲所示，足夠長(zhǎng)的水平傳送帶以=2m/s的速度勻速運(yùn)行，t=0時(shí)，在最左端輕放一個(gè)小滑塊，t=2s時(shí)，傳送帶突然制動(dòng)停下，已知滑塊與傳送帶之間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2，，在圖乙中，關(guān)于滑塊相對(duì)地面運(yùn)動(dòng)的v-t圖像正確的是

汽車(chē)在平直公路上以速度勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P，牽引力為，時(shí)刻，司機(jī)減小了油門(mén)，使汽車(chē)的功率立即減小一半，并保持該功率繼續(xù)行駛，到時(shí)刻，汽車(chē)又恢復(fù)了勻速直線運(yùn)動(dòng)，下列能正確表示這一過(guò)程中汽車(chē)牽引力隨時(shí)間t、速度v隨時(shí)間b變化的圖像是

某物理小組的同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)粗制玩具小車(chē)通過(guò)凹形橋最低點(diǎn)的速度的實(shí)驗(yàn)，所用器材有：玩具小車(chē)、壓力式托盤(pán)秤、凹形橋模擬器（圓弧部分的半徑為R=0.20m）。完成下列填空：

將凹形橋模擬器靜置于托盤(pán)秤上，如圖（a）所示，托盤(pán)秤的示數(shù)為1.00kg；

將玩具車(chē)靜置于凹形橋模擬器最低點(diǎn)時(shí)，托盤(pán)秤的示數(shù)如圖b所示，該示數(shù)為_(kāi)_____kg；

將小車(chē)從凹形橋模擬器某一位置釋放，小車(chē)經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)后滑向另一側(cè)，此過(guò)程中托盤(pán)秤的最大示數(shù)為m；多次從同一位置釋放小車(chē)，記錄各次的m值如下表所示：

根據(jù)以上數(shù)據(jù)，可求出小車(chē)經(jīng)過(guò)凹形橋最低點(diǎn)時(shí)對(duì)橋的壓力為_(kāi)___N；小車(chē)通過(guò)最低點(diǎn)時(shí)的速度大小為_(kāi)_____m/s。（重力加速度，計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字）。

下列說(shuō)法正確的是（ ）（填正確答案標(biāo)號(hào)，選對(duì)1個(gè)得3分，選對(duì)2個(gè)得4分，選對(duì)3個(gè)得6分，每選錯(cuò)1個(gè)扣3分，最低得分為零）

A.分子間的相互作用力隨著分子間距離的增大，一定先減小后增大

B.只要知道水的摩爾質(zhì)量和水分子的質(zhì)量，就可以計(jì)算出阿伏伽德羅常數(shù)

C.由于液體表面分子間距離大于液體內(nèi)部分子間的距離，液體分子間表現(xiàn)為引力，所以液體表面具有收縮的趨勢(shì)

D.用活塞壓縮氣缸內(nèi)的理想氣體，對(duì)氣體做了的功，同時(shí)氣體向外界放出的熱量，則氣體內(nèi)能增加了

E、熱力學(xué)第二定律可描述為“不可能使熱量由低溫物體傳遞到高溫物體”

如圖所示，在光滑水平面上靜止放著兩個(gè)相互接觸而不粘連的木塊A、B，質(zhì)量分別為m1和m2，今有一子彈水平穿過(guò)兩木塊，設(shè)子彈穿過(guò)木塊A、B的時(shí)間分別為t1和t2，木塊對(duì)子彈的阻力恒為f，則子彈穿過(guò)兩木塊后，木塊A的速度大小是（ ）

A．

B．

C.

D.

如下圖所示，一輕彈簧左端固定在長(zhǎng)木板M的左端，右端與小木塊m連接，且m、M及M與地面間接觸光滑，開(kāi)始時(shí)，m和M均靜止，現(xiàn)同時(shí)對(duì)m、M施加等大反向的水平恒力F1和F2，從兩物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng)以后的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，彈簧形變不超過(guò)其彈性限度.對(duì)于m、M和彈簧組成的系統(tǒng)，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A．由于F1、F2等大反向，故系統(tǒng)機(jī)械能守恒

B．當(dāng)彈簧彈力大小與F1、F2大小相等時(shí)，m、M各自的動(dòng)能最大，此時(shí)系統(tǒng)機(jī)械能最大

C．由于F1、F2大小不變，所以m、M各自一直做勻加速運(yùn)動(dòng)

D．由于F1、F2等大反向，故系統(tǒng)的動(dòng)量始終為零

如圖所示，真空中同一平面內(nèi)MN直線上固定電荷量分別為-9Q和+Q的兩個(gè)點(diǎn)電荷，兩者相距為L(zhǎng)，以+Q電荷為圓心，半徑為畫(huà)圓，a、b、c、d是圓周上四點(diǎn)，其中a、b在MN直線上，c、d兩點(diǎn)連線垂直于MN，一電荷量為q的負(fù)試探電荷在圓周上運(yùn)動(dòng)，比較a、b、c、d四點(diǎn)，則下列說(shuō)法正確的是（ ）

A．a(chǎn)點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度最大

B．電荷q在b點(diǎn)的電勢(shì)能最大

C．c、d兩處的電勢(shì)能相等

C．電荷q在a點(diǎn)的電勢(shì)能最大

（1）某探究學(xué)習(xí)小組的同學(xué)試圖以圖中的滑塊為對(duì)象驗(yàn)證“動(dòng)能定理”，他們?cè)趯?shí)驗(yàn)室組裝了如圖甲所示的一套裝置，另外他們還找到了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的學(xué)生電源、導(dǎo)線、復(fù)寫(xiě)紙、小滑塊、細(xì)沙、沙桶、刻度尺、小墊片、紙帶、細(xì)繩、一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板。當(dāng)?shù)刂亓�加速度為g=9.80m/s2，要完成該實(shí)驗(yàn)，你認(rèn)為：

（1）還需要的實(shí)驗(yàn)器材有 ．

（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)首先要做的步驟是，滑塊在不掛沙桶時(shí)，要平衡摩擦陰力；為了保證滑塊受到的合力與沙和沙桶的總重力大小基本相等，沙和沙桶的總質(zhì)量應(yīng)滿足的條件是 ．

如圖所示,絕緣水平板面上,相距為L(zhǎng)的A?B兩個(gè)點(diǎn)分別固定著等量正點(diǎn)電荷.O為AB連線的中點(diǎn),C?D是AB連線上的兩點(diǎn),AC=CO=OD=OB=1/4L.一質(zhì)量為m=0.1kg?電量為q=+110-2C的小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))以初動(dòng)能E0=0.5J從C點(diǎn)出發(fā),沿直線AB向D運(yùn)動(dòng),滑動(dòng)第一次經(jīng)過(guò)O點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為2E0，第一次到達(dá)D點(diǎn)時(shí)動(dòng)能恰好為零,小滑塊最終停在O點(diǎn)，（設(shè)阻力大小恒定，且在小滑塊速度為0時(shí)無(wú)阻力，取g=10m/s2）求:

（1）小滑塊與水平板面之間的阻力f

（2）OD兩點(diǎn)間的電勢(shì)差UOD;

（3）小滑塊運(yùn)動(dòng)的總路程s.

如圖，A為太陽(yáng)系中的天王星，它繞太陽(yáng)O運(yùn)行的軌道視為圓時(shí)，運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為R0，周期為T(mén)o人勻速圓周運(yùn)動(dòng)。天文學(xué)家長(zhǎng)期觀測(cè)發(fā)現(xiàn)，天主星實(shí)際運(yùn)動(dòng)的軌道與圓軌道總有一些偏離，且每隔to時(shí)間發(fā)生一次最大偏離，形成這種現(xiàn)象的原因可能是夭王星外側(cè)還存在著一顆未知的行星B，假設(shè)行星B與A在同一平面內(nèi)，且與A的繞行方向相同，它對(duì)天王星的萬(wàn)有引力引起天王星軌道的偏離，由此可推測(cè)未知行星的運(yùn)動(dòng)軌道半徑是

A． B．

C． D．