物理量有矢量和標量，下列描述正確的是（ ）

A．力是標量 B．位移是矢量 C．功是矢量 D．速度是標量

如圖所示為一皮帶傳動裝置，右輪半徑為r，a點在它的邊緣上．左輪半徑為2r，b點在它的邊緣上．若在傳動過程中，皮帶不打滑，則a點與b點的向心加速度大小之比為（ ）

A．1：2 B．2：1 C．4：1 D．1：4

如圖所示，一物塊與水平方向成θ角的拉力F作用下，沿水平面向右運動一段距離x，在此過程中，拉力F對物塊所做的功為（ ）

A．Fx B．Fxsinθ C．Fxcosθ D．Fxtanθ

圖中，電荷的速度方向、磁場方向和電荷的受力方向之間關系正確的是（ ）

A． B． C． D．

李雨辰同學用如圖甲所示的裝置做“探究加速度與力的關系”的實驗．保持小車的質量不變，通過實驗作出了圖乙所示的圖象，則：

（1）圖象不通過坐標原點的原因是 ；

（2）用接在50Hz 交流電源上的打點計時器，測定小車速度，某次實驗中得到一條紙帶，如圖丙所示，從比較清晰的點起，每五個打印點取一個記數(shù)點，分別標明0、l、2、3、4…，量得0與 1兩點間距離x1=30mm，3與4兩點間的距離x2=48mm，則小車在0與1兩點間的平均速度為 m/s，小車的加速度為 m/s2．

下列關于牛頓第一定律和慣性的說法中，正確的是（ ）

A．物體質量越大，運動狀態(tài)越不容易改變，慣性越大

B．物體僅在靜止和勻速運動時才具有慣性

C．伽利略的斜面實驗時牛頓第一定律的實驗基礎，牛頓第一定律是實驗定律

D．在月球上舉重在地球上容易，所以同一個物體在月球上比在地球上慣性小

一個物體在多個力的作用下做勻速直線運動，其中某個力與速度在一條直線上，若其余力不變，使這個力的大小逐漸減小到零，然后又逐漸從零恢復到原來大小，力的方向始終保持不變，則下列v﹣t圖中符合此物體運動情況的不可能是（ ）

A． B．

C． D．

電梯的頂部拴一彈簧秤，彈簧秤下端掛一重物，電梯靜止時，電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)為10N．某時刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)為12N，取g=10m/s2，則此時（ ）

A．電梯可能向上加速運動，加速度大小為2 m/s2

B．電梯可能向上減速運動，加速度大小為2 m/s2

C．電梯中的人一定處于超重狀態(tài)

D．電梯中的人一定處于平衡狀態(tài)

民用航空客機的機艙，除了有正常的艙門和舷梯連接，供旅客上下飛機，一般還設有緊急出口．發(fā)生意外情況的飛機在著陸后，打開緊急出口的艙門，會自動生成一個由氣囊構成的斜面，機艙中的人可沿該斜面滑行道地面上來，該過程的示意圖如圖所示．某機艙離氣囊底端的豎直高度AB=3.0m，氣囊構成的斜面長AC=5.0m，CD段為與斜面平滑連接的水平地面．一個質量m=60kg的人從氣囊上由靜止開始滑下，人與氣囊、地面間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.5．不計空氣阻力，取g=10m/s2．求：

（1）人從斜面上滑下時的加速度大小和滑到斜坡底端C處所需時間

（2）人離開C點后還要在地面上滑行多遠才能停下．

關于摩擦力，說法正確的是（ ）

A．摩擦力總是成對出現(xiàn)的

B．物體運動時，才受摩擦力

C．摩擦力方向總和運動方向相反

D．摩擦力大小跟物體重力成正比