質(zhì)量為50kg的物體放置在電梯內(nèi)，電梯由靜止開始向上運(yùn)動(dòng)，加速度為2m/s2，g=10m/s2．求：

（1）物體受到的支持力大小

（2）2s末物體的速度大�。�

下面幾個(gè)速度中表示平均速度的是( )

A、火車通過站牌的速度是50km/h

B、汽車從逍林行駛到滸山的速度是15 m/s

C、子彈從槍口飛出的速度是800 m/s

D、汽車速度計(jì)顯示的速度為70 km/h

關(guān)于加速度下列說法中正確的是 （ ）

A．速度變化越大，加速度一定越大

B．速度變化所用時(shí)間越短，加速度一定越大

C．速度變化越快，加速度一定越大

D．速度為零，加速度一定為零

如圖所示，兩木塊A、B疊放在水平桌面上，現(xiàn)以水平拉力F拉B沒有拉動(dòng)，則以下說法正確的是( )

A．A對B有向左的靜摩檫力

B．A對B有向右的靜摩檫力

C．B與桌面間有靜摩擦力

D．若撤去外力F后，B與桌面間仍有摩擦力

某個(gè)自由下落的物體，可忽略空氣阻力對其影響，該物體是從離地80m高的地方下落的，那么落到地面速度為 m/s，落地前最后一秒內(nèi)的位移為 m。（重力加速度g=10m/s2）

在“探究速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示．某同學(xué)在紙帶上共選擇7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有 4個(gè)點(diǎn)沒有畫出．

（1）兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔是 s

（2）打C點(diǎn)時(shí)小車的速度vC＝ m/s

（3）計(jì)算出小車運(yùn)動(dòng)的加速度為a= m/s2 (要求保留兩位有效數(shù)字)

如圖所示，水池正上方有一小球，球距水面，池水深，小球從靜止釋放后落入水中做勻減速運(yùn)動(dòng)，到池底的速度恰好為零。（取）求：

（1）小球運(yùn)動(dòng)的最大速度？

（2）從開始到落到池底所用的時(shí)間？

下列說法正確的是

A．汽車駛過拱形橋頂端時(shí)，汽車處于超重狀態(tài)

B．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，其加速度方向一定是變化的

C．一鐵塊放在桌面上，鐵塊受向上的彈力，是由于鐵塊發(fā)生了形變

D．一個(gè)燈泡用輕繩懸掛在天花板上，燈泡對繩的拉力和繩對燈泡的拉力是一對作用力和反作用力

如圖所示，一個(gè)小球套在固定的傾斜光滑桿上，一根輕質(zhì)彈簧的一端懸掛于O點(diǎn)，另一端與小球相連，彈簧與桿在同一豎直平面內(nèi)，將小球沿桿拉到與O點(diǎn)等高的位置由靜止釋放．小球沿桿下滑，當(dāng)彈簧處于豎直時(shí)，小球速度恰好為零．若彈簧始終處于伸長且在彈性限度內(nèi)，在小球下滑過程中，下列說法正確的是

A．小球的機(jī)械能先增大后減小

B．彈簧的彈性勢能一直增加

C．重力做功的功率一直增大

D．當(dāng)彈簧與桿垂直時(shí)，小球的動(dòng)能最大

一物塊沿傾角為θ的斜坡向上滑動(dòng)。當(dāng)物塊的初速度為v時(shí)，上升的最大高度為H，如圖所示；當(dāng)物塊的初速度為v/2時(shí)，上升的最大高度記為h．重力加速度大小為g。則物塊與斜坡間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ和h分別為

A.μ＝tanθ

B.

C.h=H/2

D.h=H/4