一輛沿筆直公路勻加速行駛的汽車，經(jīng)過路旁兩根相距50 m的電線桿共用5 s時(shí)間，它經(jīng)過第二根電線桿時(shí)的速度為15 m/s，則經(jīng)過第1根電線桿時(shí)的速度為（ ）

A．2 m/s B．10 m/s C．2.5 m/s D．5 m/s

在測定勻變速直線運(yùn)動的加速度實(shí)驗(yàn)中，得到一條紙帶如圖所示．A、B、C、D、E、F為相鄰的6個計(jì)數(shù)點(diǎn)，若相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.1 s，則粗測小車的加速度大小為________ m/s2.若紙帶是由于小車做減速運(yùn)動得到的，則紙帶上最先打下的點(diǎn)應(yīng)是 （填A(yù)或F）

一輛值勤的警車停在公路邊，當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以15m/s的速度勻速行駛的貨車嚴(yán)重超載時(shí)，決定前去追趕，經(jīng)過4s后警車發(fā)動起來，并以2.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動，但警車的行駛速度必須控制在90km/h 以內(nèi)．問：

（1）警車在追趕貨車的過程中，兩車間的最大距離是多少？

（2）警車發(fā)動后要多長時(shí)間才能追上貨車？

如圖所示為一個質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的位移x隨時(shí)間t變化的圖象，由此可知質(zhì)點(diǎn)

A．0～2s內(nèi)沿x軸正方向運(yùn)動 B．0～4s內(nèi)做曲線運(yùn)動

C．0～4s內(nèi)速率先增大后減小 D．0～4s內(nèi)位移為零

小明騎自行車沿平直公路勻速行駛，如圖所示，圖中箭頭為自行車前輪邊緣上過A、B點(diǎn)的切線方向。下列說法正確的是

A．研究前輪轉(zhuǎn)動時(shí)，可將輪子視為質(zhì)點(diǎn)

B．以地面為參考系，A、B兩點(diǎn)的速度沿圖示方向

C．A、B兩點(diǎn)的向心加速度大小相等

D．前輪受地面的摩擦力向后，后輪受地面的摩擦力向前

如圖所示，輕質(zhì)彈簧一端固定，另一端與質(zhì)量為m的圓環(huán)相連，圓環(huán)套在傾斜的粗糙固定桿上，桿與水平面之間的夾角為α，圓環(huán)在A處時(shí)彈簧豎直且處于原長。將圓環(huán)從A處靜止釋放，到達(dá)C處時(shí)速度為零。若圓環(huán)在C處獲得沿桿向上的速度v，恰好能回到A。已知AC=L，B是AC的中點(diǎn)，彈簧始終在彈性限度之內(nèi)，重力加速度為g，則

A．下滑過程中，環(huán)受到的合力不斷減小

B．下滑過程中，環(huán)與桿摩擦產(chǎn)生的熱量為

C．從C到A過程，彈簧對環(huán)做功為

D．環(huán)經(jīng)過B時(shí)，上滑的速度大于下滑的速度

如圖所示，在與水平方向成53°的斜向上拉力F作用下，質(zhì)量為0.4kg的小物塊從靜止開始沿水平地面做勻加速直線運(yùn)動，經(jīng)2s運(yùn)動的距離為6m，隨即撤掉F，小物塊運(yùn)動一段距離后停止。已知物塊與地面之間的動摩擦因數(shù)μ=0.5，sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10 。求：

（1）物塊運(yùn)動的最大速度；

（2）F的大��；

（3）撤去F后，物塊克服摩擦力做的功。

如圖所示，一木塊放在粗糙的水平桌面上處于靜止?fàn)顟B(tài)。其中F1=8N，F(xiàn)2=1N，若撤去F1，則木塊受到的摩擦力為

A．7N，方向向左 B．7N，方向向右

C．1N，方向向左 D．1N，方向向右

如圖所示，小船以大小為（在靜水中的速度）、方向與上游河岸成角的速度從O處過河，經(jīng)過一段時(shí)間，正好到達(dá)正對岸的處�，F(xiàn)要使小船在更短時(shí)間內(nèi)過河并且也正好到達(dá)正對岸處，在水流速度不變的情況下，可采取下列方法中的

A．只要增大，大小，不必改變角

B．只要增大角，不必改變大小

C．在增大的同時(shí)，也必須適當(dāng)增大角

D．在增大的同時(shí)，也必須適當(dāng)減小角

如圖所示，質(zhì)量為M的物體放在光滑水平地面上，受到與水平方向成角的恒定拉力F作用，從靜止開始沿水平地面運(yùn)動，在時(shí)間t內(nèi)，拉力F對物體所做的功為W。若僅改變上述某一個量，物體仍保持從靜止開始沿水平地面運(yùn)動，下列可使拉力做的功為2W的是

A．物體質(zhì)量減小為 B．拉力增大為以F

C．做功時(shí)間增長為2t D．角從60°變?yōu)?°