如圖所示，已知半徑分別為R和r的甲、乙兩個(gè)光滑的圓形軌道安置在同一豎直平面內(nèi)，甲軌道左側(cè)又連接一個(gè)光滑的軌道，兩圓形軌道之間由一條水平軌道CD相連．一小球自某一高度由靜止滑下，先滑過甲軌道，通過動(dòng)摩擦因數(shù)為μ的CD段，又滑過乙軌道，最后離開.若小球在兩圓軌道的最高點(diǎn)對(duì)軌道壓力都恰好為零．試求：

⑴釋放小球的高度h.

⑵水平CD段的長度.

下列說法正確的是（ ）

A.物體速度變化越大，則加速度越大

B.物體動(dòng)量發(fā)生變化，則物體的動(dòng)能一定變化

C.合外力對(duì)系統(tǒng)做功為零，則系統(tǒng)的動(dòng)量一定守恒

D.系統(tǒng)所受合外力為零，則系統(tǒng)的動(dòng)量一定守恒

氫原子能級(jí)如圖，當(dāng)氫原子從n=3躍遷到n=2的能級(jí)時(shí)，輻射光的波長為656nm，以下判斷正確的是（ ）

A.氫原子從n=2躍遷到n=1的能級(jí)時(shí)，輻射光的波長大于656nm

B.用波長為325nm的光照射，可使氫原子從n=1躍遷到n=2的能級(jí)

C.一群處于n=3能級(jí)上的氫原子向低能級(jí)躍遷時(shí)最多產(chǎn)生3種譜線

D.用波長為633nm的光照射，不能使氫原子從n=2躍遷到n=3的能級(jí)

已知鈣和鉀的截止頻率分別為和z，在某種單色光的照射下兩種金屬均發(fā)生光電效應(yīng)，比較它們表面逸出的具有最大初動(dòng)能的光電子，鈣逸出的光電子具有較大的（ ）

A.波長 B頻率 C.能量 D.動(dòng)量

小行星繞恒星運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，恒星均勻地向四周輻射能力，質(zhì)量緩慢減小，可認(rèn)為小行星在繞恒星運(yùn)動(dòng)一周的過程中近似做圓周運(yùn)動(dòng)，則經(jīng)過足夠長的時(shí)間后，小行星運(yùn)動(dòng)的（ ）

A.半徑變大 B.速率變大 C.加速度變小 D.周期變小

如圖所示，生產(chǎn)車間有兩個(gè)相互垂直且等高的水平傳送帶甲和乙，甲的速度為，小工件離開甲前與甲的速度相同，并平穩(wěn)地傳到乙上，乙的寬度足夠大，速度為，則

A.在地面參考系中，工件做類平拋運(yùn)動(dòng)

B.在乙參考系中，工件在乙上滑動(dòng)的軌跡是直線

C.工件在乙上滑動(dòng)時(shí)，受到乙的摩擦力方向不變

D.工件沿垂直于乙的速度減小為0時(shí)，工件的速度等于

如圖所示，一小球從斜軌道的某高度處由靜止滑下，然后沿豎直光滑圓軌道的內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)，已知圓軌道的半徑為R，忽略一切摩擦阻力，則下列說法正確的是

A.在軌道最低點(diǎn)，最高點(diǎn)，軌道對(duì)小球作用力的方向是相同的

B.小球的初位置比圓軌道最低點(diǎn)高出2R時(shí)，小球能通過圓軌道的最高點(diǎn)

C.小球的初位置比圓軌道最低點(diǎn)高出0.5R時(shí)，小球在運(yùn)動(dòng)過程中不脫離軌道

D.小球的初位置只有比圓軌道最低點(diǎn)高出2.5R時(shí)，小球在運(yùn)動(dòng)過程中才能不脫離軌道

用如圖1實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，從高處由靜止開始下落，上拖著的紙帶帶出一系列的點(diǎn)，對(duì)紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測量，即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，圖2給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶：0是打下的第一個(gè)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖2所示，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz，，

①紙帶上打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)的速度=__________m/s；

②在打0～5點(diǎn)過程中系統(tǒng)動(dòng)能的增量=__________J，系統(tǒng)重力勢能的減少量=__________J；由此得出的結(jié)論是_________________________________

③若某同學(xué)作出了圖線（如圖3），據(jù)圖線得到的重力加速度為g=________m/s2

如圖所示，為一傳送裝置，其中AB段粗糙，AB段長為L=0.2m，動(dòng)摩擦因數(shù)，BC.DEN段均可視為光滑，且BC的始末端均水平，具有h=0.1m的高度差，DEN是半徑為r=0.4m的半圓形軌道，其直徑DN沿豎直方向，C位于DN豎直線上，CD間的距離恰能讓小球自由通過，在左端豎直墻上固定有一輕質(zhì)彈簧，現(xiàn)有一可視為質(zhì)點(diǎn)的小球，小球質(zhì)量m=0.2kg，壓縮輕質(zhì)彈簧至A點(diǎn)后靜止釋放（小球和彈簧不黏連），小球剛好能沿DEN軌道滑下，求：

（1）小球剛好能通過D點(diǎn)時(shí)速度的大小

（2）小球到達(dá)N點(diǎn)時(shí)速度的大小及受到軌道的支持力的大小

（3）壓縮的彈簧所具有的彈性勢能

如圖，一長木板位于光滑水平面上，長木板的左端固定一擋板，木板和擋板的總質(zhì)量為M=3.0kg，木板的長度為L=1.5m，在木板右端有一小物塊，其質(zhì)量m=1.0kg，小物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)，它們都處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)令小物塊以初速度沿木板向左運(yùn)動(dòng)，重力加速度。

（1）若小物塊剛好能運(yùn)動(dòng)到左端擋板處，求的大小

（2）若初速度，小物塊與擋板相撞后，恰好能回到右端而不脫離木板，求碰撞過程中損失的機(jī)械能