一物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動到達(dá)位移為x、2x、3x處的速度之比是（ ）

A．1：2：3 B．1：3：5 C． D．1：4：9

一物體由靜止開始沿光滑斜面勻加速直線運(yùn)動，下滑距離為L時速度為v，當(dāng)它的速度是時，他沿斜面下滑的 距離是（ ）

A． B． C． D．

如圖所示，輕繩AO和BO共同吊起質(zhì)量為m的重物，AO與BO垂直，BO與豎直方向的夾角為θ，OC連接重物，則（ ）

A．AO所受的拉力大小為mgsinθ

B．AO所受的拉力大小為

C．BO所受的拉力大小為mgcosθ

D．BO所受的拉力大小為

某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩．圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖．實(shí)驗(yàn)時，主要的步驟是：

A．在桌上放一塊方木板，在方木板上鋪一張白紙，用圖釘把白紙釘在方木板上；

B．用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn)，在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩，細(xì)繩的另一端系著繩套；

C．用兩個彈簧測力計分別鉤住繩套，互成角度地拉橡皮條，使橡皮條伸長，結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O．記錄下O點(diǎn)的位置，讀出兩個彈簧測力計的示數(shù)；

D．按選好的標(biāo)度，用鉛筆和刻度尺作出兩只彈簧測力計的拉力F1和F2的圖示，并用平行四邊形定則求出合力F；

E．只用一只彈簧測力計，通過細(xì)繩套拉橡皮條使其伸長，讀出彈簧測力計的示數(shù)，記下細(xì)繩的方向，按同一標(biāo)度作出這個力F′的圖示；

F．比較F′和F的大小和方向，看它們是否相同，得出結(jié)論．

上述步驟中：①有重要遺漏的步驟的序號是 和 ；②遺漏的內(nèi)容分別是 和 ．

以18m/s的速度行駛的汽車，制動剎車后做勻減速運(yùn)動，在3.0s內(nèi)前進(jìn)36m．求：

（1）汽車的加速度；

（2）從汽車開始剎車時計時，5.0s內(nèi)汽車前進(jìn)的距離．

下列關(guān)于速度和加速度的說法中，正確的是（ ）

A．物體速度的變化量越大，加速度越大

B．物體的速度變化越快，加速度越大

C．當(dāng)加速度與速度方向相同且減小時，物體做減速運(yùn)動

D．加速度為正值時，物體一定做加速運(yùn)動

如圖所示，一物體以沿斜面向上的速度，從A點(diǎn)沿光滑斜面上滑，最遠(yuǎn)可達(dá)C點(diǎn)，B為AC的中點(diǎn)，已知物體從A到B所用時間為t，則（ ）

A．物體從B到C用時間為

B．物體從B到C用時間為

C．物體從A到C用時間為

D．物體從A到C用時間為

a、b兩車在兩條平行的直車道上同方向行駛，它們的v-t圖象如圖所示，在時刻，兩車間距離為d；時刻它們第一次相遇，關(guān)于兩車之間的關(guān)系，下列說法正確的是（ ）

A．時刻兩車第二次相遇

B．時刻兩車第二次相遇

C．在5~15s的時間內(nèi)，先是a車在前，而后是b車在前

D．在10~15s的時間內(nèi)，兩車間距離逐漸變大

汽車由靜止開始在平直的公路上行駛，0～60s內(nèi)汽車的加速度隨時間變化的圖如圖所示，

求（1）畫出汽車在0～60s內(nèi)的v-t圖線；

（2）求在這60s內(nèi)汽車行駛的路程．

某種電場線分布如圖，圖中a、b的場強(qiáng)大小為，而b、c的電勢為，則（ ）

A. ＞，＞ B. ＜，＜

C. ＞，＜ D. ＜，＞