如圖為一質(zhì)點運動的位移隨時間變化的圖像，圖像是一條拋物線，方程為，下列說法正確的是（ ）

A.質(zhì)點的加速度大小是

B.時，質(zhì)點的速度為零

C.質(zhì)點的初速度大小是

D.質(zhì)點做勻減速運動，時質(zhì)點離出發(fā)點最遠(yuǎn)

紅蠟塊能在玻璃管的水中勻速上升，若紅蠟塊在A點勻速上升的同時，使玻璃管水平向右做勻加速直線運動，則紅蠟塊實際運動的軌跡是圖中的（ ）

A.曲線R B.直線P C.曲線Q D.均有可能

如圖所示，斜面體置于粗糙水平面上，斜面光滑，小球被輕質(zhì)細(xì)線系住放在斜面上，細(xì)線另一端跨過定滑輪，用力拉細(xì)線使小球沿斜面緩慢向上移動一小段距離，斜面體始終靜止，移動過程中（ ）

A.斜面對小球的支持力變大

B.細(xì)線對小球的拉力變大

C.地面對斜面的摩擦力變小

D.斜面對地面的壓力變大

貨車A正在該公路上以的速度勻速行駛，因疲勞駕駛司機注意力不集中，當(dāng)司機發(fā)現(xiàn)正前方有一輛靜止的轎車B時，兩車距離僅有。

（1）若此時B車立即以的加速度啟動，通過計算判定：如果A車司機沒有剎車，是否會撞上B車；若不相撞，求兩車相距最近時的距離；若相撞，求出從A車發(fā)現(xiàn)B車開始到撞上B車的時間。

（2）若A車司機發(fā)現(xiàn)B車，立即剎車（不計反應(yīng)時間）做勻減速直線運動，加速度大小為（兩車均視為質(zhì)點），為避免碰撞，在A車剎車的同時，B車立即做勻加速直線運動（不計反應(yīng)時間），問：B車加速度至少多大才能避免事故（這段公路很窄，無法靠邊讓道）。

關(guān)于位移和路程的關(guān)系，下列說法中不正確的是（ ）

A.物體沿直線向某一方向運動時，通過的路程就是位移

B.物體沿直線向某一方向運動時，通過的路程等于位移的大小

C.位移只取決于初、末位置，而路程還與實際運動的路徑有關(guān)

D.物體通過的路程不為零，但位移可能為零

關(guān)于力的概念，下列說法正確的是（ ）

A.力是物體對物體的作用

B.只有直接接觸的物體間才有力的作用

C.用腳踢出去的足球，在向前飛行的過程中，始終受到向前的力來維持它向前運動

D.甲用力把乙推到，說明甲對乙的作用力在先，乙對甲的作用力在后

如圖所示，用細(xì)繩將重球懸掛在光滑墻壁上，當(dāng)繩子變長時（ ）

A.繩子的拉力變小，墻對球的彈力變大

B.繩子的拉力變大，墻對球的彈力變大

C.繩子的拉力變大，墻對球的彈力變小

D.繩子的拉力變小，墻對球的彈力變小

用計算機輔助實驗系統(tǒng)（DIS）做驗證牛頓第三定律的實驗，如圖所示是把兩個測力探頭的掛鉤鉤在一起，向相反方向拉動，觀察顯示器屏幕上出現(xiàn)的結(jié)果。觀察分析兩個力傳感器的相互作用力F隨時間變化的曲線，以下結(jié)論正確的是（ ）

A.作用力與反作用力大小相等、方向相反

B.作用力與反作用力的效果相互抵消

C.作用力與反作用力作用的同一物體上

D.作用力與反作用力同時存在、同時消失

某同學(xué)設(shè)計了一個“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗，如圖所示為實驗裝置簡圖，A為小車，B為電火花計時器，C為裝有砝碼的砝碼盤，D為一端帶有定滑輪的長方形木板，電源頻率為。

（1）平衡摩擦力后，可認(rèn)為細(xì)繩對小車的拉力F等于砝碼和砝碼盤的總重力，需滿足的條件是小車的總質(zhì)量 砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量。

（2）實驗中打出的其中一條紙帶如圖所示，由該紙帶可求得小車的加速度 （結(jié)果保留兩位有效數(shù)值）。

（3）某同學(xué)將有關(guān)測量數(shù)據(jù)填入他所設(shè)計的表格中，如下表，他根據(jù)表中的數(shù)據(jù)畫出圖像（如圖所示），造成圖線不過坐標(biāo)原點的主要原因是 。

汽車以的速度做勻速直線運動，剎車后做勻減速運動，加速度的大小為，則剎車后內(nèi)汽車的位移是（ ）

A. B. C. D.