將能夠產(chǎn)生勻強磁場的磁鐵安裝在火車首節(jié)車廂的下面，如圖甲（俯神圖）所示，當它經(jīng)過安放在兩鐵軌之間的矩形線圈時，線圈會產(chǎn)生一個電信號傳輸給控制中心，已知矩形線圈的長為L1，寬為L2，匝數(shù)為n。若安裝在火車首節(jié)車廂下面的磁鐵產(chǎn)生的勻強磁場的寬度大于L2，當火車通過安放兩鐵軌之間的矩形線圈時，控制中心接收到線圈兩端的電壓信號u隨時間t變化的關系如圖乙所示，不計線圈電阻，據(jù)此可知：火車的加速度；和安裝在火車首節(jié)車廂下面的磁鐵產(chǎn)生的勻強磁場寬度。

A. B.

C. D.

正弦交變電源與電阻R、交流電壓表、交流電流表按照圖甲所示的方式連接，R=200Ω，圖乙是交變電源輸出電壓u隨時間t變化的圖象，則（ ）

A.交流電壓表的讀數(shù)是311V

B.交流電流表的讀數(shù)是1.1A

C.R兩端電壓隨時間變化的規(guī)律是

D.R兩端電壓隨時間變化的規(guī)律是

如圖所示，實線表示在豎直平面內勻強電場的電場線，電場線與水平方向成α角，水平方向的勻強磁場與電場正交，有一帶電液滴沿虛線斜向上的方向l做直線運動，l與水平方向成β角，且α>β，則下列說法中正確的是（ ）

A.液滴一定做勻變速直線運動 B.液滴一定帶負電

C.電場線方向一定斜向上 D.液滴一定做勻速直線運動

如圖所示M為理想變壓器，電源電壓不變。當變阻器的滑動頭P向上移動時，讀數(shù)發(fā)生變化的電表是（ ）

A.電流表 B.電流表 C.電壓表 D.電壓表

為了測定電源電功勢E的大小、內電阻r和定值電阻R0的阻值，某同學設計了如圖甲所示的電路，閉合電鍵S1，調節(jié)滑動變阻器的滑動觸頭P向某一方向移動時，用電壓表1、電壓表2和電流表測得數(shù)據(jù)，并根據(jù)測量數(shù)據(jù)計算機分別描繪了如圖乙所示的M、N兩條U-I直線。請回答下列問題：

（1）根據(jù)圖乙中的M、N兩條直線可知（ ）

A.直線M是根據(jù)電壓表2和電流表的數(shù)據(jù)畫得的

B.直線M是根據(jù)電壓表1和電流表的數(shù)據(jù)畫得的

C.直線N是根據(jù)電壓表2和電流表的數(shù)據(jù)畫得的

D.直線N是根據(jù)電壓表1和電流表的數(shù)據(jù)畫得的

（2）圖象中兩直線交點處電路中的工作狀態(tài)是（ ）

A.滑動變阻器的滑動頭P滑到了最右端

B.電源的功率最大

C.定值電阻R0上消耗的功率為0.5W

D.電源的效率達到最大值

（3）根據(jù)圖乙可以求得電源電動勢E= V，內電阻r= Ω定值電阻R0= Ω。

在“測定金屬的電阻率”的實驗中，用螺旋測微器測量金屬絲直徑時的刻度位置如圖所示，用米尺測出金屬絲的長度L，金屬絲的電阻大約為50Ω，要求用分壓式電路，先用伏安法測出金屬絲的電阻Rx，然后根據(jù)電阻定律計算出該金屬材料的電阻率。

（1）從圖中讀出金屬絲的直徑為 mm。

（2）為此取來兩節(jié)新的干電池、開關和若干導線及下列器材：

A.電壓表0~3V，內阻約為10kΩ

B.電壓表0~15V，內阻約為50kΩ

C.電流表0~0.6A，內阻約為0.05Ω

D.電流表0~60mA，內阻約為0.01Ω

E.滑動變阻器，0~10Ω

F.滑動變阻器，0~100Ω

①要求較準確地測出其阻值，電流表應選 ，滑動變阻器應選 。（填序號）

②實驗中部分實物接線如圖所示，還缺少兩條線，請連上。

如圖，空間存在勻強電場和勻強磁場，電場方向為y軸的正方向，磁場方向垂直于xy平面（紙面）向外，電場和磁場都可以隨意加上或撤除，重新加上的電場或磁場與撤除前的一樣，粒子可以自由穿越坐標軸。一帶正電荷的粒子從P（）點以一定的速度平行于x軸正向入射。這時若只有磁場，粒子將做半徑為R­0的圓周運動：若同時存在電場和磁場，粒子恰好做直線運動�，F(xiàn)在，只加電場，當粒子從P點運動到平面（圖中虛線所示）時，立即撤除電場同時加上磁場，粒子繼續(xù)運動，不計粒子重力。求：

（1）當只有磁場時，粒子打到x軸上的橫坐標。

（2）粒子到達平面時的速度方向與x軸的夾角。

（3）粒子與x軸的交點的橫坐標XM。

如圖所示，跳水運動員踩壓跳板使跳板彎曲到最低點時，下列說法正確的是( )

A．此時運動員處于失重狀態(tài)

B．運動員受到的支持力，是跳板發(fā)生形變而產(chǎn)生的

C．跳板發(fā)生形變，運動員的腳沒有發(fā)生形變

D．此時跳板對運動員的支持力大于運動員對跳板的壓力

甲、乙兩個物體從同一地點開始沿同一方向運動，其速度隨時間變化的圖象如圖所示，圖中，兩段曲線均為半徑相同的圓弧，則（ ）

A．兩物體在t1時刻加速度相同

B．兩物體在t2時刻運動方向均改變

C．兩物體t3時刻相距最遠，t4時刻相遇

D．0~t4時間內甲物體的平均速度大于乙物體的平均速度

擺式列車是集電腦、自動控制等高新技術于一體的新型高速列車，如圖所示．當列車轉彎時，在電腦控制下，車廂會自動傾斜，抵消離心力的作用．行走在直線上時，車廂又恢復原狀，就像玩具“不倒翁”一樣．假設有一超高速列車在水平面內行駛，以360km/h的速度拐彎，拐彎半徑為1km，則質量為50kg的乘客，在拐彎過程中所受到的火車給他的作用力為（g取10m/s2）（ ）

A．500N B．N C．1000N D．0