如圖所示，小物體A與圓盤保持相對(duì)靜止，跟著圓盤一起逆時(shí)針做轉(zhuǎn)速不斷增大的圓周運(yùn)動(dòng)，在這一過程中，則A受摩擦力情況是（ ）

一質(zhì)量為m的小球A用輕繩系于O點(diǎn)，如果給小球一個(gè)初速度使其在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻小球A運(yùn)動(dòng)到圓軌道的水平直徑的右端點(diǎn)時(shí)，其加速度大小為g，則繩對(duì)球的拉力大小為（ ）

A．mg B．5mg C．4mg D．3mg

一艘小船在靜水中的速度為3m/s，渡過一條寬150m且水流速度為4m/s的河流，則該小船（ ）

A．能到達(dá)正對(duì)岸

B．以最短時(shí)間渡河時(shí)，沿水流方向的位移大小為150m

C．渡河的時(shí)間可能少于50s

D．以最短位移渡河時(shí)，位移大小為200m

如圖所示，ABCD是一個(gè)盆式容器，盆內(nèi)側(cè)壁與盆底BC的連接處都是一段與BC相切的圓弧，B、C為水平的，其距離d=0．40m盆邊緣的高度為h=0．2m．在A處放一個(gè)質(zhì)量為m的小物塊并讓其從靜止出發(fā)下滑．已知盆內(nèi)側(cè)壁是光滑的，而盆底BC面與小物塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0．10．小物塊在盆內(nèi)來回滑動(dòng)，最后停下來，則停的地點(diǎn)到B的距離為（ ）

A. 0．40m B. 0．30m C. 0．20m D. 0

如圖所示，將質(zhì)量為2m的重物懸掛在輕繩的一端，輕繩的另一端系一質(zhì)量為m的小環(huán)，小環(huán)套在豎直固定的光滑直桿上，光滑定滑輪與直桿的距離為d．現(xiàn)將小環(huán)從與定滑輪等高的A處由靜止釋放，當(dāng)小環(huán)沿直桿下滑距離也為d時(shí)（圖中B處），下列說法正確的是（ ）

A．環(huán)減少的機(jī)械能大于重物增加的機(jī)械能

B．環(huán)在B處的速度為（3﹣2）gd

C．環(huán)在B處的速度與重物上升的速度大小之比為

D．小環(huán)到達(dá)B處時(shí)，重物上升的高度也為d

一列火車由機(jī)車牽引沿水平軌道行駛，經(jīng)過時(shí)間t，其速度由0增大到vmax，已知機(jī)車功率P保持不變，列車所受阻力f為恒力，用F表示機(jī)車的牽引力，用W表示牽引力做的功，用a表示加速度，則下列圖象正確的是（ ）

如圖所示，a為放在赤道上的物體；b為沿地球表面附近做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星；c為地球同步衛(wèi)星．以下關(guān)于a、b、c的說法中正確的是（ ）

A．a(chǎn)、b、c作為勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小關(guān)系為aa＞ab＞ac

B．a(chǎn)、b、c作為勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小關(guān)系為ab＞ac＞aa

C．a(chǎn)、b、c作為勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度大小關(guān)系為vb＞vc＞va

D．a(chǎn)、b、c作為勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期關(guān)系為Ta=Tc＞Tb

如右圖所示，質(zhì)量為M、長度為l的小車靜止在光滑的水平面上，質(zhì)量為m的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）放在小車的最左端．現(xiàn)用一水平恒力F作用在小物塊上，使小物塊從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．小物塊和小車之間的摩擦力為Ff，小物塊滑到小車的最右端時(shí)，小車運(yùn)動(dòng)的距離為x，在這個(gè)過程中，以下結(jié)論正確的是（ ）

A．小物塊到達(dá)小車最右端時(shí)具有的動(dòng)能為F（l+x）

B．小物塊到達(dá)小車最右端時(shí)，小車具有的動(dòng)能為Ff（l+x）

C．小物塊克服摩擦力所做的功為Ff（l+x）

D．小物塊和小車增加的機(jī)械能為F（l+x）﹣Ffl

如圖所示，質(zhì)量為M的斜面體放在粗糙的水平面上，兩個(gè)質(zhì)量均為m的小物塊A和B，在頂端由靜止開始沿光滑斜面下滑，下滑過程中A、B保持相對(duì)靜止，斜面體始終保持靜止?fàn)顟B(tài)．斜面傾角為θ，下列判斷正確的是（ ）

A. B對(duì)A的支持力為mg

B. B對(duì)A摩擦力為mgsinθcosθ

C. 地面對(duì)斜面體的支持力為Mg+2mgcos2θ

D. 地面對(duì)斜面體的摩擦力為mgsinθcosθ

利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)，得到如圖所示的一條紙帶，在帶上共取了A、B、C、D、E、F、G七個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，從每一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)處將紙帶剪開分成六條（分別叫a、b、c、d、e、f），將這六條紙帶由短到長緊靠但不重疊地粘在xOy坐標(biāo)系中，得到如圖所示的直放圖，最后將各紙帶上端中心連起來，于是得到表示v﹣t關(guān)系的圖象．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz．為表示v﹣t關(guān)系，圖中x軸對(duì)應(yīng)物理量是時(shí)間t，y軸對(duì)應(yīng)物理量是速度v．

①若紙條c的長度為6．0cm，則圖中t3為 s，v3是紙條c段的 速度v1= m/s；（保留兩位有效數(shù)字）

②若測得a段紙帶的長度為2．0cm，f段紙帶長度為12．0cm，則可求出加速度的大小為 m/s2．（保留兩位有效數(shù)字）