某同學(xué)在汽車(chē)中觀察汽車(chē)儀表盤(pán)上速度計(jì)指針位置的變化．開(kāi)始時(shí)指針指示在如圖（1）所示位置，經(jīng)過(guò)6s后指針指示在如圖（2）所示位置．若汽車(chē)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，那么它的加速度約為（ ）

A．3m/s2 B．5m/s2 C．10m/s2 D．20m/s2

如圖為a、b兩物體做勻變直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象，則下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A．a(chǎn)、b兩物體的運(yùn)動(dòng)方向相反

B．t=4s時(shí)，a、b兩物體速度相同

C．最初4s內(nèi)，a、b兩物體的位移相同

D．a(chǎn)物體的加速度比b物體的加速度大

人從發(fā)現(xiàn)情況到采取相應(yīng)行動(dòng)經(jīng)過(guò)的時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間．如圖，同學(xué)甲兩個(gè)手指捏住木尺一端，同學(xué)乙在木尺另一端零刻度處做握尺準(zhǔn)備，且手的任何部位都與尺不接觸．當(dāng)乙看到甲放手時(shí)，他立即握住木尺，發(fā)現(xiàn)所握處刻度值為20cm，則同學(xué)乙的反應(yīng)時(shí)間為（ ）（g取10m/s2）．

A．0．2S B．0．1S C．0．02S D．0．5S

如圖所示，物體在水平拉力F作用下沿水平地面做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，速度大小為v．若拉力F逐漸減小，物體的速度和加速度將（ ）

A．速度和加速度均逐漸變小

B．速度和加速度均逐漸變大

C．速度逐漸變大，加速度逐漸變小

D．速度逐漸變小，加速度逐漸變大

如圖所示，小船被繩索牽引著勻速靠岸，若水的阻力不變，則（ ）

A. 繩子張力不變

B. 繩子張力不斷減小

C. 船所受浮力不變

D. 船所受浮力不斷減小

以下四個(gè)運(yùn)動(dòng)中，位移大小最大的是（ ）

A．物體先向東運(yùn)動(dòng)8m，接著向西運(yùn)動(dòng)4m

B．物體先向東運(yùn)動(dòng)2m，接著向西運(yùn)動(dòng)8m

C．物體先向東運(yùn)動(dòng)6m，接著向南運(yùn)動(dòng)8m

D．物體先向東運(yùn)動(dòng)3m，接著向北運(yùn)動(dòng)8m

物體的初速度為v0，以不變的加速度a做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，如果要使速度增大到初速度的n倍，則在這個(gè)過(guò)程中物體通過(guò)的位移是（ ）

A．（n2﹣1） B．（n﹣1） C．n2 D．（n﹣1）2

從地面彈起后正在空中向上運(yùn)動(dòng)的籃球（ ）

A. 受到向上的彈力和空氣阻力的作用

B. 受到重力、地球引力和空氣阻力的作用

C. 受到重力和空氣阻力的作用

D. 受到重力、向上的彈力和空氣阻力的作用

如圖所示，某人坐在列車(chē)車(chē)廂內(nèi)，觀察懸掛在車(chē)廂頂上的擺球來(lái)判斷列車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況，得出下面一些結(jié)論，其中正確的是（ ）

A．?dāng)[球向前偏離豎直位置時(shí)，列車(chē)加速前進(jìn)

B．?dāng)[球向后偏離豎直位置時(shí)，列車(chē)加速前進(jìn)

C．?dāng)[球向后偏離豎直位置時(shí)，列車(chē)減速前進(jìn)

D．?dāng)[球豎直下垂時(shí)，列車(chē)一定勻速前進(jìn)

下面四個(gè)圖象分別表示四個(gè)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)物體的位移、速度、加速度隨時(shí)間變化的規(guī)律．其中反映物體受力平衡的是（ ）