在“研究平拋物體運動”的實驗中，某同學(xué)記錄了A、B、C三點，取A點為坐標(biāo)原點，建立了右圖所示的坐標(biāo)系，平拋軌跡上的這三點坐標(biāo)值圖中已標(biāo)出，那么小球平拋的初速度為 ；小球的拋出點坐標(biāo)為 。

在“驗證機械能守恒定律”的實驗中，如果紙帶上前面幾點比較密集，不夠清楚，可舍去前面比較密集的點，在后面取一段打點比較清楚的紙帶，同樣可以驗證，如圖所示，取O點為起始點，各點的間距已量出并標(biāo)注在紙帶上，所用交流電的頻率為，（取），重錘的質(zhì)量為m，（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）

（1）打A點時，重錘下落的速度為 ，

打F點時，重錘下落的速度為 。

（2）從A點到F點，重錘重力勢能的減少量 ，動能的增加量 。

（3）得到的結(jié)論是 。

某人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動，其軌道半徑為地球半徑R的3倍，已知地面附近的重力加速度為，萬有引力常量為G，求這顆人造地球衛(wèi)星的周期。

一輛質(zhì)量為的汽車以額定功率為在水平公路上行駛，汽車受到的阻恒為，求：

（1）汽車所能達到的最大速度是多大？

（2）若汽車從靜止開始做勻加速直線運動（不是額定功率行駛），加速度的大小為，則這一過程能保持多長時間？

半徑的四分之一圓弧軌道下端與一水平軌道連接，水平軌道離地面高度，如圖所示，有一質(zhì)量的小滑塊自圓軌道最高點A由靜止開始滑下，經(jīng)過水平軌道末端B，滑塊最終落在地面上C點，經(jīng)測量得，試求：（）

（1）不計空氣阻力，滑塊落在地面上時速度多大？方向如何？

（2）滑塊在AB軌道上滑行時克服摩擦力做功多少？

如圖所示，位于豎直平面內(nèi)的光滑軌道，由一段斜的直軌道和與之相切的圓形軌道連接而成，圓形軌道的半徑為R，一質(zhì)量為m的小物塊從斜軌道上某處由靜止開始下滑，然后沿圓軌道運動，要求物塊能通過圓形軌道最高點，且在該最高點與軌道間的壓力不能超過（為重力加速度），求物塊初始位置相對于圓形軌道底部的高度的取值范圍。

17世紀(jì)，伽利略就通過實驗分析指出：在水平面上運動的物體若沒有摩擦，將保持這個速度一直運動下去，從而得出力是改變物體運動的原因，這是采用了實驗和邏輯推理相結(jié)合的方法．在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)研究方法，下列關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘不正確的是（ ）

A．卡文迪許扭秤實驗應(yīng)用了微元的思想方法

B．運用了比值定義的方法

C．速度，當(dāng)△t非常小時可表示t時刻的瞬時速度，應(yīng)用了極限思想方法

D．在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間關(guān)系的實驗中，應(yīng)用了控制變量法

如圖所示，一物塊從一光滑且足夠長的固定斜面頂端O點無初速釋放后，先后通過P、Q、N三點，已知物塊從P點運動到Q點與從Q點運動到N點所用的時間相等，且PQ長度為3m，QN長度為4m，則由上述數(shù)據(jù)可以求出OP的長度為（ ）

A. 2m B. m C. m D. 3m

如圖所示，在傾角為300的光滑斜面上端系有一勁度系數(shù)為k＝200 N/m的輕質(zhì)彈簧，彈簧下端連一個質(zhì)量為m="2" kg的小球，球被一垂直于斜面的擋板A擋住，此時彈簧沒有形變。若擋板A以a="6" m/s2的加速度沿斜面向下做勻加速直線運動，斜面固定不動，取g="10" m/s2，則（ ）

A. 小球向下運動0．04 m時速度最大

B. 小球向下運動0．01 m時與擋板分離

C. 小球速度最大時與擋板分離

D. 小球從一開始運動就與擋板分離

在如圖（a）所示的電路中，R1為定值電阻，R2為滑動變阻器．閉合電鍵S，將滑動變阻器的滑動觸頭P從最右端滑到最左端，兩個電壓表（內(nèi)阻極大）的示數(shù)隨電路中電流變化的完整過程圖線如圖（b）所示．則（ ）

A．圖線甲是電壓表V1示數(shù)隨電流變化的圖線

B．電源內(nèi)電阻的阻值為10Ω

C．電源的電動勢是4V

D．滑動變阻器R2的最大功率為0．9W