質(zhì)量是2000kg、額定功率為80kW的汽車，在平直公路上行駛中的最大速度為20m/s．若汽車從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2，運(yùn)動(dòng)中的阻力不變．求：（1）汽車所受阻力的大�。�（2）3s末汽車的瞬時(shí)功率．（3）汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間．（4）汽車在勻加速運(yùn)動(dòng)中牽引力所做的功．

假設(shè)地球可視為質(zhì)量均勻分布的球體，已知地球表面的重力加速度在兩極的大小為g0，在赤道的大小為g，地球自轉(zhuǎn)的周期為T(mén)，引力常數(shù)為G，求地球的密度？

如圖所示，位于豎直平面內(nèi)的粗糙斜軌道AB與光滑水平軌道BC及豎直光滑半圓形軌道CD平滑連接，半圓軌道的直徑DC垂直于BC，斜軌道的傾角θ＝37°，圓形軌道的半徑為R。一質(zhì)量為m的小滑塊（可看作質(zhì)點(diǎn)）從高為H的斜軌道上的P點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，然后從直軌道進(jìn)入圓形軌道運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)到圓形軌道的最高點(diǎn)D時(shí)對(duì)軌道的壓力大小恰與重力相等，小滑塊過(guò)最高點(diǎn)D后做平拋運(yùn)動(dòng)，恰好垂直撞擊在斜軌道的Q點(diǎn)。已知sin 37°＝0．6，cos 37°＝0．8，重力加速度為g。求：

（1）滑塊運(yùn)動(dòng)到圓形軌道最高點(diǎn)時(shí)的速度大小；

（2）水平軌道BC的長(zhǎng)度。

關(guān)于物體的內(nèi)能，以下說(shuō)法正確的是（ ）

A．不同物體，溫度相等，內(nèi)能也相等

B．所有分子的分子勢(shì)能增大，物體的內(nèi)能也增大

C．一定質(zhì)量的某種物質(zhì)，即使溫度不變，內(nèi)能也可能發(fā)生變化

D．只要兩物體的質(zhì)量、溫度、體積相等，兩物體的內(nèi)能一定相等

關(guān)于溫度的概念，下列說(shuō)法中正確的是 （ ）

A．溫度是分子平均動(dòng)能的標(biāo)志，物體溫度越高，則物體的分子平均動(dòng)能越大

B．物體溫度高，則物體內(nèi)每一個(gè)分子的動(dòng)能都大

C．溫度越高的物體，物體的分子勢(shì)能一定越大

D．甲物體溫度比乙物體溫度高，則甲物體的分子平均速率比乙物體的大

如圖甲所示，標(biāo)有“220 V 40 W”的燈泡和標(biāo)有“20 μF 300 V”的電容器并聯(lián)到交流電源上，V為交流電壓表，交流電源的輸出電壓如圖乙所示，閉合開(kāi)關(guān)。下列判斷正確的是 （ ）

A．t＝時(shí)刻，電壓表V的示數(shù)為零

B．燈泡恰好正常發(fā)光

C．電容器不可能被擊穿

D．電壓表V的示數(shù)保持110 V不變

一閉合矩形線圈abcd繞垂直于磁感線的固定軸OO′勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，線圈平面位于如圖甲所示的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中。通過(guò)線圈的磁通量Φ隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖乙所示，下列說(shuō)法正確的是 （ ）

A．t1、t3時(shí)刻通過(guò)線圈的磁通量變化率最大

B．t1、t3時(shí)刻線圈中感應(yīng)電流方向改變

C．t2、t4時(shí)刻線圈cd邊受到的安培力為零

D．t2、t4時(shí)刻線圈中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最小

如圖所示為遠(yuǎn)距離交流輸電的簡(jiǎn)化電路圖。發(fā)電廠的輸出電壓是U，用等效總電阻是r的兩條輸電線輸電，輸電線路中的電流是I1，其末端間的電壓為U1。在輸電線與用戶間連有一理想變壓器，流入用戶端的電流為I2。則（ ）

A．用戶端的電壓為

B．輸電線上的電壓降為U

C．理想變壓器的輸入功率為I12r

D．輸電線路上損失的電功率為I1U

如圖所示的兩電路中，當(dāng)a、b兩端與e、f兩端分別加上220 V的交流電壓時(shí)，測(cè)得c、d間與g、h間的電壓均為110 V。若分別在c、d與g、h的兩端加上110 V的交流電壓，則a、b間與e、f間的電壓分別為（ ）

A．220 V，220 V B．220 V，110 V

C．110 V，110 V D．220 V，0

如圖所示，兩種情況下變壓器燈泡L2、L3的功率均為P，且L1、L2、L3為相同的燈泡，匝數(shù)比為n1∶n2＝3∶1，則圖甲中L1的功率和圖乙中L1的功率分別為 （ ）

A．、9P B．、P C．9P、 D．P、P