為了研究太陽演化進(jìn)程，需知道目前太陽的質(zhì)量M。已知地球半徑R=6.4 ×106m，地球質(zhì)量m=6×1024kg，日地中心的距離r=1.5 ×1011m，地球公轉(zhuǎn)周期為一年，地球表面處的重力加速度g=10m/s2，試估算目前太陽的質(zhì)量。(保留二位有效數(shù)字，引力常量未知〉

汽車發(fā)動機(jī)的額定功率為60kW，汽車質(zhì)量為5t，汽車在水平路面上行駛時，阻力是車重的0.2倍。試問：（1）汽車保持以額定功率從靜止啟動后能達(dá)到的最大速度是多少？

（2）若汽車從靜止開始，保持以0.5m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動，這一過程能維持多長時間？當(dāng)車速為5m/s時，汽車的實(shí)際功率？

如圖所示，水平放置的圓盤，在其邊緣C點(diǎn)固定一個小桶，桶高不計，圓盤半徑R=1m，在圓盤直徑CD的正上方，與CD平行放置一條水平滑道AB，滑道右端B與圓盤圓心O在同一豎直線上，且B距離O的高度h=1.25m，在滑道左端靜止放置質(zhì)量為m=0.4kg的物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），物塊與滑道的動摩擦因數(shù)為μ=0.2，現(xiàn)用力F=4N的水平力拉動物塊，同時圓盤從圖示位置，以角速度ω=2πrad/s繞通過圓心的豎直軸勻速轉(zhuǎn)動，拉力作用在物塊上一段時間后撤去，最終物塊由B點(diǎn)水平拋出，恰好落入圓盤邊緣的小桶內(nèi)。(g=10m/s2)，求拉力作用的時間和相應(yīng)的滑道長度。

如圖所示，由于地球的自轉(zhuǎn)，地球表面上P、Q兩點(diǎn)均繞地球自轉(zhuǎn)軸做勻速圓周運(yùn)動，對于P、Q 兩點(diǎn)的運(yùn)動，下列說法正確的是 ( )

A．P、Q 兩點(diǎn)的線速度大小相等

B．P、Q兩點(diǎn)的角速度大小相等

C．P點(diǎn)的角速度比Q 點(diǎn)的角速度大

D．P點(diǎn)的線速度比Q 點(diǎn)的線速度大

如圖所示，足球以初速度沿著凹凸不平的草地從a運(yùn)動到D．下列分析正確的是（ ）

A．在b、d兩點(diǎn)動能相等

B．在a、d兩點(diǎn)機(jī)械能相等

C．從b到c的過程機(jī)械能減少

D．從c到d的過程重力勢能減少

質(zhì)量為m的小陶同學(xué)助跑跳起后，手指剛好能摸到籃球架的球框。該同學(xué)站立舉臂時，手指觸摸到的最大高度為h1，已知籃球框距地面的高度約為h2，則在助跑，起跳和摸框的整個過程中，該同學(xué)重力勢能的增加量最接近 ( )

A、mgh1 B、mgh2 C、mg(h2-h1) D、mg(h1+h2)

真空中兩個靜止點(diǎn)電荷間相互作用力為：，若兩電荷間距離不變，兩電荷電量都增大為原來的2 倍，下列判斷正確的是 ( )．

A．F 增大為原來的2 倍

B．F 增大為原來的4 倍

C．F 增大為原來的6 倍

D．F 增大為原來的8 倍

下列說法中正確的是 ( )．

A．由E＝知，電場中某點(diǎn)的電場強(qiáng)度與檢驗(yàn)電荷在該點(diǎn)所受的電場力成正比

B．公式E＝和E＝對于任何靜電場都是適用的

C．電場中某點(diǎn)的電場強(qiáng)度方向即檢驗(yàn)電荷在該點(diǎn)的受力方向

D．電場中某點(diǎn)的電場強(qiáng)度等于，但與檢驗(yàn)電荷的受力大小及帶電量無關(guān)

在圖所示的電場中，關(guān)于M 、N 兩點(diǎn)電場強(qiáng)度的關(guān)系判斷正確的是( )

A．M點(diǎn)電場強(qiáng)度大于N 點(diǎn)電場強(qiáng)度

B．M點(diǎn)電場強(qiáng)度小于N 點(diǎn)電場強(qiáng)度

C．M、N兩點(diǎn)電場強(qiáng)度大小相同

D．M、N兩點(diǎn)電場強(qiáng)度方向相反

尋找馬航失聯(lián)客機(jī)時，初步確定失事地點(diǎn)位于南緯31°52′東經(jīng)115°52′的澳大利亞西南城市珀斯附近的海域，有一顆繞地球做勻速圓周運(yùn)動的衛(wèi)星，每天上午同一時刻在該區(qū)域的正上方海面照像。已知地球半徑為R，地表重力加速度為g，衛(wèi)星軌道半徑為r。下列說法正確的是（ ）

A．該衛(wèi)星的運(yùn)行速度大于第一宇宙速度

B．該衛(wèi)星可能是同步衛(wèi)星

C．該衛(wèi)星的向心加速度為

D．該衛(wèi)星的周期為