如圖，小球m在豎直放置的光滑圓形管道內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的有( )

A．小球通過(guò)最高點(diǎn)的最小速度為

B．小球通過(guò)最低點(diǎn)的速度為時(shí),內(nèi)側(cè)管壁和外側(cè)管壁對(duì)小球都沒(méi)有作用力

C．小球在水平線ab以下管道中運(yùn)動(dòng)時(shí)，外側(cè)管壁對(duì)小球一定有作用力

D．小球在水平線ab以上管道中運(yùn)動(dòng)時(shí)，內(nèi)側(cè)管壁對(duì)小球一定有作用力

已知地球的質(zhì)量約為火星質(zhì)量的10倍，地球的半徑約為火星半徑的2倍，則航天器在火星表面附近繞火星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速率約為( )

A．3.5 km/s B．5.0 km/s C．17.7 km/s D．35.2 km/s

從水平勻速飛行的直升飛機(jī)上向外自由釋放一個(gè)物體，不計(jì)空氣阻力，在物體下落過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是 ( )

A．從飛機(jī)上看，物體始終在飛機(jī)的正下方

B．從地面上看，物體始終在飛機(jī)的后下方

C．從地面上看，物體做平拋運(yùn)動(dòng)

D．從地面上看，物體做自由落體運(yùn)動(dòng)

河水的流速隨離河岸一側(cè)的距離的變化關(guān)系如圖甲所示，船在靜水中的速度與時(shí)間的關(guān)系如圖乙所示，若要使船以最短時(shí)間渡河，則( )

A．船渡河的最短時(shí)間是60s

B．船在行駛過(guò)程中，船頭始終與河岸垂直

C．船在河水中航行的軌跡是一條直線

D．船在河水中的最大速度是5 m/s

鐵路轉(zhuǎn)彎處的彎道半徑r是根據(jù)地形決定的．彎道處要求外軌比內(nèi)軌高，其內(nèi)外軌高度差h的設(shè)計(jì)不僅與r有關(guān)，還與火車在彎道上的行駛速率v有關(guān)．下列說(shuō)法正確的是（ ）

A．v一定時(shí)，r越小則要求h越大

B．v一定時(shí)，r越大則要求h越大

C．r一定時(shí)，v越小則要求h越大

D．r一定時(shí)，v越大則要求h越大

甲、乙、丙三個(gè)小球(均視為質(zhì)點(diǎn))分別位于如圖所示的豎直平面內(nèi)，甲、乙在同一條豎直線上，

甲、丙在同一條水平線上，與乙在同一水平面上的P點(diǎn)在丙的正下方，在同一時(shí)刻甲、乙、丙

開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，甲以水平速度v0向右平拋，乙以水平速度v0沿水平面向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，丙做自

由落體運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，則 （ ）

A．若甲、乙、丙三球同時(shí)相遇，則一定會(huì)發(fā)生在P點(diǎn)

B．若甲、丙兩球在空中相遇，此時(shí)乙球一定在P點(diǎn)

C．若只有甲、乙兩球在水平面上相遇，此時(shí)丙球還未著地落到P點(diǎn)

D．無(wú)論初速度v0大小如何，甲、乙、丙三球一定會(huì)同時(shí)在P點(diǎn)相遇

2013年6月20日上午10時(shí)，我國(guó)首次太空授課在 神舟十號(hào)飛船中由女航天員王亞平執(zhí)

教，在太空中王亞平演示了一些奇特的物理現(xiàn)象，授課內(nèi)容主要是使青少年了解微重力環(huán)境下

物體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)．如圖所示是王亞平在太空艙中演示的懸浮的水滴．關(guān)于懸浮的水滴，下列說(shuō)

法正確的是( )

A．環(huán)繞地球運(yùn)行時(shí)的線速度不可能大于7.9 km/s

B．水滴處于平衡狀態(tài)

C．水滴處于超重狀態(tài)

D．水滴處于失重狀態(tài)

如圖所示，發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí)，先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1，然后經(jīng)點(diǎn)火將衛(wèi)星送入橢圓軌道2，然后再次點(diǎn)火，將衛(wèi)星送入同步軌道3.軌道1、2相切于Q點(diǎn)，2、3相切于P點(diǎn)，則當(dāng)衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運(yùn)行時(shí)，下列說(shuō)法中正確的是( ).

A．衛(wèi)星在軌道3上的速率小于在軌道1上的速率

B．衛(wèi)星在軌道3上的角速度小于在軌道1上的角速度

C．衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度大于它在軌道2上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度

D．衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度

歐盟和我國(guó)合作的“伽利略”全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的空間部分由平均分布在三個(gè)軌道平面上的30顆軌道衛(wèi)星構(gòu)成，每個(gè)軌道平面上有10顆衛(wèi)星，從而實(shí)現(xiàn)高精度的導(dǎo)航定位．現(xiàn)假設(shè)“伽利略”系統(tǒng)中每顆衛(wèi)星均圍繞地心O做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，軌道半徑為r，一個(gè)軌道平面上某時(shí)刻10 顆衛(wèi)星所在位置如圖所示，相鄰衛(wèi)星之間的距離相等，衛(wèi)星1和衛(wèi)星3分別位于軌道上A、B兩位置，衛(wèi)星按順時(shí)針運(yùn)行．地球表面重力加速度為g，地球的半徑為R，不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力．求衛(wèi)星1由A位置運(yùn)行到B位置所需要的時(shí)間．

如圖所示，一個(gè)豎直放置的圓錐筒可繞其中心OO′轉(zhuǎn)動(dòng)，筒內(nèi)壁粗糙，筒口半徑和

筒高分別為R和H，筒內(nèi)壁A點(diǎn)的高度為筒高的一半．內(nèi)壁上有一質(zhì)量為m的小物塊．求

①當(dāng)筒不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物塊靜止在筒壁A點(diǎn)受到的摩擦力和支持力的大小；

②當(dāng)物塊在A點(diǎn)隨筒做勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，且其受到的摩擦力為零時(shí)，筒轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度．