某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中取得了幾條較為理想的紙帶，其中每?jī)蓚�(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫 出，即相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s，將每條紙帶上的計(jì)數(shù)點(diǎn)分別記為0、1、2、3、4、5…如下圖所示，由于不小心，a紙帶在開始部分和后半部分都被撕斷了，則根據(jù)圖可知，在b、c、d三段紙帶中， 是從紙帶a上撕下的那部分；打a紙帶時(shí)，物體的加速度大小是 m/s2，計(jì)數(shù)點(diǎn)2對(duì)應(yīng)的速度大小是 m/s．（本題結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）

如圖所示，與水平面成θ角的皮帶傳送機(jī)，把質(zhì)量為m的貨箱放到向上傳送的皮帶上，皮帶的運(yùn)轉(zhuǎn)是勻速的，皮帶與貨箱間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，貨箱從底端放上皮帶時(shí)的速度為零，到達(dá)頂端前已經(jīng)和皮帶相對(duì)靜止，貨箱與皮帶間相對(duì)運(yùn)動(dòng)階段，貨箱受到的摩擦力大小為 ；貨箱與皮帶間相對(duì)靜止后受到的摩擦力大小為 ．

一小球從高處自由下落，落地時(shí)的速度大小10m/s，則拋出點(diǎn)離水平地面的高度為 m．

如圖所示，質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板A放在水平地面上，質(zhì)量為m的木塊P在其上滑行，長(zhǎng)木板A一直處于靜止?fàn)顟B(tài)．若長(zhǎng)木板A與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1，木塊P與長(zhǎng)木板A間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2，則木塊P所受到長(zhǎng)木板的摩擦力大小為 ，長(zhǎng)木板A所受到地面的摩擦力大小為 ．

雷達(dá)在發(fā)射和接收電磁波時(shí)，在熒光屏上分別呈現(xiàn)出一個(gè)尖形波．某型號(hào)防空雷達(dá)相鄰兩次發(fā)射電磁波的時(shí)間間隔為5×10﹣4s．雷達(dá)監(jiān)測(cè)到一目標(biāo)正向該雷達(dá)勻速飛來，甲、乙兩圖是雷達(dá)跟蹤該目標(biāo)時(shí)雷達(dá)監(jiān)視屏上顯示的波形圖象，兩圖時(shí)間間隔為30s．已知雷達(dá)監(jiān)視屏上相鄰刻線間表示的時(shí)間間隔為10﹣4s，電磁波在空氣中的傳播速度為3×108m/s，求被監(jiān)視目標(biāo)飛行的速度．

一位旅客可用三種方法從常州到蘇州旅游：第一種是乘普客汽車經(jīng)312國道到達(dá)；第二種方法是乘快客汽車經(jīng)滬寧高速公路到達(dá)；第三種方法是乘火車到達(dá)；下面是三種車的發(fā)車時(shí)刻及里程表，已知普客汽車全程平均時(shí)速為60km/h，快客汽車全程平均時(shí)速為100km/h，兩車途中均不停站，火車在中途需�？繜o錫站5min，設(shè)火車進(jìn)站和出站都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小是2400km/h2，途中勻速行駛，速率為120km/h，若現(xiàn)在時(shí)刻是上午8點(diǎn)05分，這位旅客想早點(diǎn)到達(dá)蘇州，請(qǐng)你通過計(jì)算說明他該選擇乘什么車？（沒有計(jì)算過程不得分）

某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí)，主要步驟是：

A．在桌面上放一塊方木板，在方木板上鋪一張白紙，用圖釘把白紙釘在方木板上；

B．用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn)，在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩，細(xì)繩的另一端系著繩套；

C．用兩個(gè)彈簧秤分別鉤住繩套，互成角度地拉橡皮條，使橡皮條伸長(zhǎng)，結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O．記下O點(diǎn)的位置，讀出兩個(gè)彈簧秤的示數(shù)；

D．按選好的標(biāo)度，用鉛筆和刻度尺作出兩只彈簧秤的拉力F1和F2的圖示，并用平行四邊形定則求出合力F；

E．只用一只彈簧秤，通過細(xì)繩套拉橡皮條使其伸長(zhǎng)，讀出彈簧秤的示數(shù)，記下細(xì)繩的方向，按同一標(biāo)度作出這個(gè)力F的圖示；

F．比較力F′和F的大小和方向，看它們是否相同，得出結(jié)論．

上述步驟中：（1）有重要遺漏的步驟的序號(hào)是 和 ；

（2）遺漏的內(nèi)容分別是 和 ．

一打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面上某處，一小車拖著穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶從斜面上滑下，如圖甲、圖乙是打出的紙帶的一段．

（1）已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，利用圖所給出的數(shù)據(jù)求出小車下滑的加速度a= ．

（2）為了求出小車在下滑過程中所受的阻力，還需測(cè)量的物理量有 ．用測(cè)得的加速度a表示阻力的計(jì)算式為F1= ．

下列速度中，指平均速度的是（ ）

A．汽車通過長(zhǎng)江大橋全程的速度

B．子彈射出槍口時(shí)的速度

C．雨滴落地時(shí)的速度

D．運(yùn)動(dòng)員沖過終點(diǎn)時(shí)的速度

一輛勻加速行駛的汽車，經(jīng)過路旁的兩根電線桿共用5s時(shí)間，汽車的加速度為2m/s2，它經(jīng)過第二根電線桿時(shí)的速度是15m/s，則汽車經(jīng)過第一根電線桿的速度為（ ）

A．2m/s B．10m/s C．2.5m/s D．5m/s