在用“落體法”做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)時，小明選擇一條較為滿意的紙帶，如圖甲所示，他舍棄前面密集的點(diǎn)，以O(shè)為起點(diǎn)，從A點(diǎn)開始選取紙帶上連續(xù)點(diǎn)A、B、C…，測出O到A、B、C的距離分別為h1、h2、h3…，電源的頻率為f．

（1）為減少阻力對實(shí)驗(yàn)的影響，下列操作可行的是 ．

A．選用鐵質(zhì)重錘

B．安裝打點(diǎn)計時器使兩限位孔在同一豎直線上

C．釋放紙帶前，手應(yīng)提紙帶上端并使紙帶豎直

D．重錘下落中手始終提住紙帶上端，保持紙帶豎直

（2）打B點(diǎn)時，重錘的速度大小vB為 ．

（3）小明用實(shí)驗(yàn)測得數(shù)據(jù)畫出v2﹣h圖象如圖乙所示，圖線不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是 ．

（4）另有四位圖線在圖乙的基礎(chǔ)上，畫出沒有阻力時的v2﹣h圖線（圖丙），并與其比較，其中正確的是 ．

跳臺滑雪是一種極為壯觀的運(yùn)動．如圖所示，運(yùn)動員從傾角為30°的山坡頂端的跳臺上A點(diǎn)，以某速度沿水平方向飛出，恰好落到山坡底端的水平面上的B點(diǎn)．已知AB之間的距離x=10m，不計空氣阻力，取g=10m/s2，求：

（1）運(yùn)動員在空中飛行的時間；

（2）運(yùn)動員經(jīng)過A點(diǎn)時的速度．

已知地球半徑為R，地球自轉(zhuǎn)的周期為T，地球表面的重力加速度為g，求

（1）第一宇宙速度？

（2）地球同步衛(wèi)星離地面的高度h．

為確保彎道行車安全，汽車進(jìn)入彎道前必須減速．如圖所示，AB為進(jìn)入彎道前的平直公路，BC為水平圓弧形彎道．已知彎道半徑R=24m，汽車到達(dá)A點(diǎn)時速度vA=16m/s，汽車質(zhì)量為1.5×103kg，與路面間的動摩擦因數(shù)μ=0.6，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，取g=10m/s2，若汽車進(jìn)入彎道后剛好不發(fā)生側(cè)滑．求：

（1）汽車在彎道上行駛時的向心力大�。�

（2）汽車在彎道上行駛時的線速度大小．

（3）汽車在AB段汽車克服摩擦力做得功．

如圖所示，光滑斜面傾角θ=30°，高為H，斜面頂點(diǎn)有一小定滑輪．小物塊A和B的質(zhì)量均為m，通過不可伸長的輕軟細(xì)繩跨過定滑輪連接．開始時兩物塊都靜止于到地面的豎直距離為H的位置．滑輪質(zhì)量、摩擦均忽略不計，空氣阻力忽略不計．那么，釋放兩物塊后，物塊A沿斜面上滑的最大距離是多少？

（1）求力F的大��；

（2）若用大小為2F的水平拉力，把小球從輕繩懸垂時的最低點(diǎn)P拉至Q點(diǎn)時，小球的速度多大？

（3）接第（2）問，若小球被拉至Q點(diǎn)時撤去拉力，則小球繼續(xù)上擺到達(dá)的位置距最低點(diǎn)P的高度是多大？

一物體沿斜面的初速度為V0，減速上滑受力情況（ ）

A. 重力，支持力，壓力，下滑力

B. 重力，支持力，摩擦力，拉力

C. 重力，支持力，摩擦力，下滑力

D. 重力，支持力，摩擦力

關(guān)于重力，下列說法正確的是（ ）

A. 重力就是地球?qū)ξ矬w的吸引力，重力的方向總是和支持重物的支持面垂直的

B. 重力的大小可以用彈簧秤或天平直接測出

C. 質(zhì)量大的物體所受重力可能比質(zhì)量小的物體所受重力小

D. 物體對懸繩的拉力或?qū)χС忻娴膲毫Φ拇笮】梢圆坏扔谥亓?/p>

電燈懸掛于兩墻之間，如圖所示，使接點(diǎn)A上移，但保持O點(diǎn)位置不變，則A點(diǎn)上移過程中，繩OA的拉力（ ）

A. 逐漸增大 B. 逐漸減小

C. 先增大，后減小 D. 先減小，后增大

在已知一個力的分解中，下列情況具有惟一解的是（ ）

A. 已知兩個分力的方向，并且不在一條直線上

B. 已知一個分力的大小和方向

C. 已知一個分力的大小和另一個分力的方向

D. 已知兩分力的大小